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又见一帖,关于二档踩空的疑问,本人认为,操作不当占主要因素!
为何这样说呢?其实这个问题,我天概早在5个月前已在我的改装群发过公告!之后群内的兄弟就再没有这一个疑问了!虽然未敢肯定就一定对,但应该也会有所改善的!以下是我改装群的公告,希望帮助到大家!
关于减二档踩空之我见!
粤J-突然2014年10月27日 18:40
本人上过几个GZ群,发现很多兄弟都遇到减二档踩空之说!小弟不才,说说本人愚见吧!
很多摩友在减二档时,都会有一个坏习惯,包括本人!就是刚踩到二档时就立即提脚,然而此刻碰上档未完全咬合时就会变成了空档,档显会出现无显示或显示为二档,但实际加油时是没有住何反应的!
面对此问题,应如何解决呢?其实在减档操作时,应长按档位,这样可保证档位的完全切入!若真踩空了,也不要急躁,不要大力的踩档杆,应在分离的同时,加一点空油,在合适的转速再切入!这样可减少对发动机内变速箱内部的结构所造成的伤害!
至于刚才所提到的适当的转速,则要兄弟们在实践中摸索、适应了!
希望可帮助到兄弟们! |
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