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楼主: 男人的胡须
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小日本德国佬为什么不研究弹簧省油

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361#
发表于 广东省 2015-4-8 15:57 | 只看该作者
Originally posted by 提琴 at 2015-4-8 23:18:


谢谢你对普民发明的宽容,你不知道这帮人有多么“强大”!威领5挡1100转怠速走车视频都出来了,他们中有人都认为“闻所未闻”,也没有人敢站出来否定视频的真实性。

5挡1100转怠速走车到底说明了什么情况, ...


没人敢站出来否定视频的真实性?小琴琴年纪大了,健忘。我质疑你视频的真实性,谁知道你有没有在车子上面做什么手脚,拿出权威的第三方证明出来!小琴琴。别整天复制黏贴你自己搞出来的数据。
   我是质疑你,是基于你对物理的无知。
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362#
发表于 广东省 2015-4-8 16:16 | 只看该作者
Originally posted by 阿zhen at 2015-4-8 23:48:

如果我们的发明者对于国外高于我们的基础理论知识都不屑一顾何谈超越他们???

所以说咯,国外先进国家的一些领域就是比我们强很多咯。那你还反问我”外国的月亮圆一些“?那确实外国的月亮圆的时刻比我们的多一些啊#50#有点不明白你要表达神马了#34#……你是要弄乱我思路吗?#19#
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363#
发表于 北京市 2015-4-8 16:20 | 只看该作者
像个女人一样争吵好看吗
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364#
发表于 重庆市 2015-4-8 16:21 | 只看该作者
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365#
发表于 重庆市 2015-4-8 16:25 | 只看该作者
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366#
发表于 广东省 2015-4-8 16:28 | 只看该作者
Originally posted by 提琴 at 2015-4-9 00:21:


老兄你和我一样,也是太不懂社会学了,那个地方的广告效应不是5位数拿的下来的。

听说你已经6两的人了,请不要叫我老兄~~人家还想继续做小鲜肉的#13#
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367#
发表于 重庆市 2015-4-8 16:28 | 只看该作者
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368#
发表于 重庆市 2015-4-8 16:36 | 只看该作者
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369#
发表于 重庆市 2015-4-8 16:40 | 只看该作者
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370#
发表于 广东省 2015-4-8 16:45 | 只看该作者
Originally posted by 提琴 at 2015-4-9 00:36:


“我是质疑你,是基于你对物理的无知。”
你连脉冲气流与弹簧弹性特质的相互关系都理解不了,对螺旋状弹簧对通过气流的涡旋导流特性都理解不了,你还有什么资格说物理!


呵呵,你要是能理解并作出改进,用得着在这里跟我们这些你眼中无知的人说这些么。大把研究所请你了。可惜发掘不到你这样的人才呀。
       上面那些貌似很专业的术语是你自己杜撰出来的吧。好高大上哦。
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371#
发表于 广东省 2015-4-8 16:49 | 只看该作者
Originally posted by 提琴 at 2015-4-9 00:25:


你若做出一个这样的假视频不被戳穿,我奖一辆新五本300给你,你若找出我的假视频证据,我奖你一辆奥迪A6给你,你找不出就陪一辆新威领就行,可以吗?



这些事情并不是我等的摩友职责所在,找你视频证据又不是看图找茬。你的五本300,A6这些东西是应该奖给王海这样的职业打假人。小琴琴是弹簧不好卖了吧。
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372#
发表于 重庆市 2015-4-8 16:56 | 只看该作者
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373#
发表于 重庆市 2015-4-8 17:01 | 只看该作者
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374#
发表于 广东省 2015-4-8 17:02 | 只看该作者
Originally posted by 提琴 at 2015-4-9 00:56:


脉冲气流、弹簧弹性特质、螺旋状弹簧、涡旋导流特性......

难道这些很专业吗?你都懂不得?懂不得学呀!百度、词典都有的。这些常识性的知识你都不知道,你还有脸皮质疑?你也太自不量力了!

我也不是学 ...


小琴琴,你那些牛头不对马嘴,九不搭八的理论应该说服4S店,汽修厂,为何在此论坛吹嘘。你要面对的是普通摩友,大众用户,如果你无法给出信服的权威数据,就算你搬出原子理论都没用。
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375#
发表于 广东省 2015-4-8 17:03 | 只看该作者
Originally posted by 提琴 at 2015-4-9 01:01:


对了,没有证据就不用乱说,网出摩托车弹簧只是一个过程,实验改进完善的过程,这个过程基本上完成,工作重心已经转移到汽车弹簧,那里更有事情做。



我们拭目以待哈哈。汽车弹簧,简直是行业笑话。
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376#
发表于 重庆市 2015-4-8 17:06 | 只看该作者
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377#
发表于 广东省 2015-4-8 17:12 | 只看该作者
你的那些“脉冲气流、弹簧弹性特质、螺旋状弹簧、涡旋导流特性”这样的理论有效的话,发动机制造企业直接将进气管做成线膛炮那种膛线不更好?狗屁不通的理论,被张冠李戴在你的弹簧上面。
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378#
发表于 广东省 2015-4-8 17:14 | 只看该作者
Originally posted by 提琴 at 2015-4-9 01:06:


这是你们一天在这里无稽之谈,我只是要晾一晾你们这些无知小P 孩的丑!
你以为4S店,汽修厂都像你们这样没有知识、没有见识?

[ Last edited by 提琴 on 2015-4-9 at 01:10 ]



提琴你的大号是不是被禁言了呀。。。对于你说的汽车弹簧,我们拭目以待哈。。。。碎觉,不跟你这鸟人扯。
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379#
发表于 广东省 2015-4-8 17:35 | 只看该作者
Originally posted by 提琴 at 2015-4-9 00:56:


脉冲气流、弹簧弹性特质、螺旋状弹簧、涡旋导流特性......

难道这些很专业吗?你都懂不得?懂不得学呀!百度、词典都有的。这些常识性的知识你都不知道,你还有脸皮质疑?你也太自不量力了!

我也不是学 ...

你说的这几个杂志,貌似都不会出现这些词语,更不会解释这些词语。十万个为什么都出来了……关于弹簧,《十万》最多会出现F=kx这个级别, 这是你所谓的弹簧弹性特质?呵呵,总感觉有些扯淡,望直接解释清楚。
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380#
发表于 广东省 2015-4-8 17:40 | 只看该作者
Originally posted by 终南山龙骑士 at 2015-4-9 01:35:

你说的这几个杂志,貌似都不会出现这些词语,更不会解释这些词语。十万个为什么都出来了……关于弹簧,《十万》最多会出现F=kx这个级别, 这是你所谓的弹簧弹性特质?呵呵,总感觉有些扯淡,望直接解释清楚。

#27##7##7##19##19##13##13#给我们上上课呗,小琴琴。
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