摩托车论坛

搜索
楼主: yanhx
打印 上一主题 下一主题

GW老款(换新轮毂)改鲍鱼对四卡钳,会擦轮毂吗

[复制链接]

状态   [当前离线]

21#
发表于 山东省 2015-3-19 09:05 | 只看该作者
断轮毂事件中后来加强的轮毂又有些碍事了#27#
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

22#
发表于 天津市 2015-3-19 10:34 | 只看该作者
Originally posted by 一片叶子 at 2015-3-19 16:32:


有个问题请教砂石木兄弟:我的大战鹰也改了国产300mm浮动碟片加日清对四卡钳,当时也是卡钳碰到轮子的幅条,我也用铣床把卡钳的里面一边铣了一点,还有把碟片也垫上来2mm,现在卡钳和幅条之间有0.8mm的间隙,不知道间隙在刹车的时候够不够用?担心间隙小怕有隐患,现在卡钳不能再铣了,壁厚只剩下2.5mm了,碟片也还可以垫高1mm,但连接码里面要降低1mm,否则碟片擦连接码所以不想去动碟片了,请问下你的卡钳和幅条之间有多少间隙?我的卡钳还没有装。  


兄弟您好!我车现在泵子与轮辋中三支柱之间的间隙仅为1mm。
个人认为,保持3mm以上的间隙更好。

理由:前轮一旦遇到强大的外力碰撞,外轮圈于瞬间变型的同时,轮辋中间的支柱也可能相应变型,此时改装后的四活塞泵子的内侧极有可能与之相碰撞,使前轮突然不转动了,人和车于刹那间倒下,这是非常危险的!所以,间隙大些,于车子及自身安全有利。我已经有过这个难忘的教训了。

目前,如加大泵子背部与支柱之间的间隙,只能将碟盘外移2~mm,再将转接码外移相同距离。可是,这个工程就大了,或许重新做转接码;另一个办法:更换其他型号的泵子,如车力屋等。因鲍鱼泵子比其他四活塞卡钳泵子要肥大。

一片叶子兄弟, 我的做法及想法仅供您参考了。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

23#
发表于 广东省 2015-3-19 14:00 | 只看该作者
Originally posted by 砂石木 at 2015-3-19 18:34:


兄弟您好!我车现在泵子与轮辋中三支柱之间的间隙仅为1mm。
个人认为,保持3mm以上的间隙更好。

理由:前轮一旦遇到强大的外力碰撞,外轮圈于瞬间变型的同时,轮辋中间的支柱也可能相应变型,此时 ...


砂石木兄弟说的有道理,间隙也是我一直担心的问题,我再想想办法,谢谢了兄弟!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

24#
发表于 广东省 2015-3-19 14:04 | 只看该作者
Originally posted by 脡掳脢炉脛戮 at 2015-3-19 12:50:


赂脮赂脮脢脰禄煤脜脛碌脛脠媒路霉脥录脝卢隆拢麓芦脡脧脌麓赂酶脛煤驴麓驴麓拢卢脳梅脦陋虏脦驴录隆拢


脫脨赂枚脦脢脤芒脟毛陆脤脡掳脢炉脛戮脨脰碌脺:脦脪碌脛麓贸脮陆脫楼脪虏赂脛脕脣鹿煤虏煤300mm赂隆露炉碌煤脝卢录脫脠脮脟氓露脭脣脛驴篓脟炉拢卢碌卤脢卤脪虏脢脟驴篓脟炉脜枚碌陆脗脰脳脫碌脛路霉脤玫拢卢脦脪脪虏脫脙脧鲁麓虏掳脩驴篓脟炉碌脛脌茂脙忙脪禄卤脽脧鲁脕脣脪禄碌茫拢卢禄鹿脫脨掳脩碌煤脝卢脪虏碌忙脡脧脌麓2mm拢卢脧脰脭脷驴篓脟炉潞脥路霉脤玫脰庐录盲脫脨0.8mm碌脛录盲脧露拢卢虏禄脰陋碌脌录盲脧露脭脷脡虏鲁碌碌脛脢卤潞貌鹿禄虏禄鹿禄脫脙拢驴碌拢脨脛录盲脧露脨隆脜脗脫脨脪镁禄录拢卢脧脰脭脷驴篓脟炉虏禄脛脺脭脵脧鲁脕脣拢卢卤脷潞帽脰禄脢拢脧脗2.5mm脕脣拢卢碌煤脝卢脪虏禄鹿驴脡脪脭碌忙赂脽1mm拢卢碌芦脕卢陆脫脗毛脌茂脙忙脪陋陆碌碌脥1mm拢卢路帽脭貌碌煤脝卢虏脕脕卢陆脫脗毛脣霉脪脭虏禄脧毛脠楼露炉碌煤脝卢脕脣拢卢脟毛脦脢脧脗脛茫碌脛驴篓脟炉潞脥路霉脤玫脰庐录盲脫脨露脿脡脵录盲脧露拢驴脦脪碌脛驴篓脟炉禄鹿脙禄脫脨脳掳隆拢
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

25#
发表于 广东省 2015-3-20 07:41 | 只看该作者
路过看看、搞好了要发帖庆祝哈
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

26#
发表于 上海市 2015-3-20 08:01 | 只看该作者
Originally posted by yanhx at 2015-3-19 09:46:

感谢砂石,我暂时不想换浮动碟,不知道原装的盘会不会擦轮毂、?


我改装的爱得利对四卡钳不会蹭到轮毂,已经更换过加强型轮毂了。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

27#
发表于 浙江省 2015-3-22 14:06 | 只看该作者
Originally posted by kitty22030 at 2015-3-20 16:01:


我改装的爱得利对四卡钳不会蹭到轮毂,已经更换过加强型轮毂了。



关于四活塞卡钳泵子大小问题。
我打电话请教了上海交暨路专门改装摩托车老板邬吉青。

他说:鲍鱼泵外壳子与台湾的车力屋、浙江的爱得利四活塞泵子的外壳稍微大些。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

28#
 楼主| 发表于 安徽省 2015-3-23 13:32 | 只看该作者
Originally posted by 砂石木 at 2015-3-22 22:06:



关于四活塞卡钳泵子大小问题。
我打电话请教了上海交暨路专门改装摩托车老板邬吉青。

他说:鲍鱼泵外壳子与台湾的车力屋、浙江的爱得利四活塞泵子的外壳稍微大些。

事实证明大一码,我的轮毂三个支柱各磨掉了一大块才行
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

29#
 楼主| 发表于 安徽省 2015-3-23 14:12 | 只看该作者
Originally posted by 砂石木 at 2015-3-19 12:50:


刚刚手机拍的三幅图片。传上来给您看看,作为参考。

搞好了,油管没换,够长的。轮毂支柱磨得比你多,卡钳没磨。你的刹片是鲍鱼的吗?我不是,你的感觉磨的刹盘不均匀啊!!!???
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

30#
发表于 广东省 2015-3-24 03:18 | 只看该作者
Originally posted by yanhx at 2015-3-23 22:12:

搞好了,油管没换,够长的。轮毂支柱磨得比你多,卡钳没磨。你的刹片是鲍鱼的吗?我不是,你的感觉磨的刹盘不均匀啊!!!???



我改装的鲍鱼泵碟刹片使用了四万公里左右,已更换过了。
仍是原装鲍鱼碟刹片,含手工费200元。
去年下半年在上海交暨路原改装师傅那里更换的。

为保证空间,我对鲍鱼泵子背面又进行了打磨————加强筋全磨掉了。
轮辋中三根支根虽然加粗,但加粗的程度并不统一。
所以,当初仅对碍事的支柱的部位用锉刀打磨一些,其它两支柱并未打磨。


刚才用手机拍的两幅照片:

00000000.jpg (308.98 KB, 下载次数: 17)

00000000.jpg

111111111.jpg (351.13 KB, 下载次数: 26)

111111111.jpg
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

31#
 楼主| 发表于 安徽省 2015-3-24 14:19 | 只看该作者
Originally posted by 砂石木 at 2015-3-24 11:18:



我改装的鲍鱼泵碟刹片使用了四万公里左右,已更换过了。
仍是原装鲍鱼碟刹片,含手工费200元。
去年下半年在上海交暨路原改装师傅那里更换的。

为保证空间,我对鲍鱼泵子背面又进行了打磨—— ...

我刹片是副厂的,先用段时间再说,效果还可以
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

32#
发表于 湖北省 2015-3-24 15:11 | 只看该作者
Originally posted by yanhx at 2015-3-24 22:19:

我刹片是副厂的,先用段时间再说,效果还可以


副厂片片亦能用,就看使用时间多长而已。

我于2014年10月17日18时许在上海市交暨路更换前碟刹片。

上几幅图片:

9999.jpg (345.9 KB, 下载次数: 18)

9999.jpg

8888.jpg (337.34 KB, 下载次数: 16)

8888.jpg

7777.jpg (448.98 KB, 下载次数: 26)

7777.jpg
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

33#
发表于 江西省 2015-3-25 11:06 | 只看该作者
Originally posted by yanhx at 2015-3-19 10:02:

感谢,麻烦你给我一下你的链接码地址,我打算用原装刹盘

我的改了浮动盘,既然上了鲍鱼,为何不改浮动盘,不解
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

34#
发表于 江西省 2015-3-25 11:26 | 只看该作者
Originally posted by 砂石木 at 2015-3-19 12:50:


刚刚手机拍的三幅图片。传上来给您看看,作为参考。

难道是浮动盘不同厂家的原因,我装的不存在这问题,也是换了轮毂,装的时候只是鲍鱼内侧下端和浮动盘有点摩擦,把连接码螺丝拆松在慢慢调整就行了。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

35#
发表于 上海市 2015-3-25 12:49 | 只看该作者
路过看过
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

36#
 楼主| 发表于 安徽省 2015-3-26 10:51 | 只看该作者
Originally posted by 砂石木 at 2015-3-24 23:11:


副厂片片亦能用,就看使用时间多长而已。

我于2014年10月17日18时许在上海市交暨路更换前碟刹片。

上几幅图片:
我俩鲍鱼不一样,我的接油管嘴在上面,放气嘴在下面。?
还有,换刹片是不是只要把销子一拔,就可以把刹片拿出来了?
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

37#
发表于 浙江省 2015-3-26 12:31 | 只看该作者
Originally posted by yanhx at 2015-3-26 18:51:


我俩鲍鱼不一样,我的接油管嘴在上面,放气嘴在下面。?
还有,换刹片是不是只要把销子一拔,就可以把刹片拿出来了


这个问题,我还不清楚了。
在上海交暨路更换碟刹片时,没注意师傅的具体操作过程。

另,我泵子的放气口设计在油管接口的上面。
我认为,均为鲍鱼商标,或是制造厂家而异罢了。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

38#
发表于 重庆市 2015-3-27 11:57 | 只看该作者
学习学习
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

39#
发表于 北京市 2016-3-27 14:48 | 只看该作者
一片叶子 发表于 2015-3-19 22:00
砂石木兄弟说的有道理,间隙也是我一直担心的问题,我再想想办法,谢谢了兄弟!

不知道您的GW改造鲍鱼前刹了吗?怎么解决升级轮毂与鲍鱼间隙太小的问题的?麻烦告知,谢谢!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

40#
发表于 北京市 2016-3-27 14:50 | 只看该作者
郁孤台 发表于 2015-3-25 19:26
难道是浮动盘不同厂家的原因,我装的不存在这问题,也是换了轮毂,装的时候只是鲍鱼内侧下端和浮动盘有点 ...

您用的是哪家的浮动盘?方便给个连接吗?谢谢!
回复

使用道具 举报

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网

GMT, 2026-4-12 09:15

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表