光阳的LIKE180，实在是太戳了。。。

haomeimei

Originally posted by taolz at 2015-2-23 14:10:
脑子一热，干了一辆。
骑了一千五百公里，实在太难骑了。
避震铁棒一样，车子太高导致重心偏高(是不是欧洲人都高大魁梧?),不敢刹车太重，过弯完全没有信心啊，骑着胆战心惊的。我骑过凌鹰，海王星，巧格，迅鹰都 ...

这车先天的问题可以后天解决，因为是双活塞碟刹刹车效果好，说以才觉得这车比别的车胎滑。换副好的轮胎就不滑了，刹车效果绝对赞。

前减震是软容易触底，搜索帖子有很详细的改造方法，很简单。弄完后这车很好骑。操控很棒。

相反别的车提速加速刹车油耗高这个问题是后天不好解决或者无法解决的。

所有like180是台好车。

442375

听说高手不错了，懂得说说

heying_hy

光阳的车子就是这样的，纯靠配置忽悠人，实际骑行感受和国产杂牌无太大区别。

我在板沙

Originally posted by haomeimei at 2015-2-25 20:33:



这车先天的问题可以后天解决，因为是双活塞碟刹刹车效果好，说以才觉得这车比别的车胎滑。换副好的轮胎就不滑了，刹车效果绝对赞。

前减震是软容易触底，搜索帖子有很详细的改造方法，很简单。弄完后这车 ...

赞同，前12后13的通过性肯定比10寸的好。底盘高，不容易托底。这车不是赛车，代步，要压弯自己换轮胎。已骑行3万了，值得拥有的好车。

山谷的风

光阳的LIKE180，我认识的一位车友用这个车横穿过中国，而且我还骑过他的车，没觉得像楼主说的那样啊。http://motorcycle.sh.cn/t_17077202.htm

[ Last edited by 山谷的风 on 2015-2-26 at 12:25 ]

fantasy21

Originally posted by 百鴻 at 2015-2-25 16:30:

什麼車都一樣，愛惜生命的原廠胎必定換。
至於壁振是看個人需求。

所以我才說嫌避震硬是路爛。
不願意花錢改善，退回來講就是挑錯車了。

台湾车好世界一流，大陆人不会玩，避震硬路感好，我骑了很多绵阳了，终于找到这个好车了，以后要再买台湾车我一定是脑子进水了。

fantasy21

我车3万公里换了大灯开关，电启动开关，喇叭三个开关，焊了斜撑支架，排气管防烫盖螺丝全掉了，这些细节太多了，他妈的我只想说物有所值，狗屁玩意。楼主想要我换下来的减震我可以送给你，要软点，你给地址就可以了。

百鴻

Originally posted by fantasy21 at 2015-2-26 12:26:

台湾车好世界一流，大陆人不会玩，避震硬路感好，我骑了很多绵阳了，终于找到这个好车了，以后要再买台湾车我一定是脑子进水了。

你胡扯啥台灣車大陸人的？

胡扯一通幹啥，

這文我從頭看下來才發覺包含樓主有不少人是軟硬不分，還分不清軟硬。

ZWK411

换玛吉斯6029的胎，和弯道王180的后避震肯定有改善。

camaro1988

买了得去适应它，人车磨合很关键

左枫

楼主应该是技术不行，我也是刚刚买了这车，现在才700公里，确实避震稍微有点硬，但影响不大，刹车我倒是要赞一个，很好，很灵，很线性，我开车很猛，就是看中这个刹车才买的！前2天搭个妹子去看桃花，国道来回120公里，单程我只花了40分钟，基本在80公里左右时速，最快到一百！路上没人比我快，包括所有小车，（国道他们开不快）呵呵！上坡的时候动力还很足，超车一把油门就过了，这点很爽！当然缺点是发动机比较响，重心是有点高车也太高（本人165），拐弯的时候我也是听大家说过这车轮胎容易滑，所以不太敢压弯的，弯大的时候都是松油带刹车过去！总的来说还算不错，关键是这个价位去那里找163排量的踏板？？当然我开摩托车时间比较久了，开了10年男装，10年踏板，驾驭这种踏板太小意思了！

shick

Originally posted by 百鴻 at 2015-2-23 14:57:
怕滑就換好胎

嫌壁振硬是路太差，全世界玩車的車友壁振都是越改越硬。

这样说的话，LIKE180配的胎也太搓了，应该配好点的胎。

不过各个牌子多多少少都有些问题的，10个雅马哈巧格6个都歪屁股，这些也是问题。

kasim10024

LIKE180车主路过……
之前还有人斩钉截铁的说这个车175以上的身高肯定不能骑……我190骑了快两年了……
LZ你嫌这嫌那，你搞辆你觉得可以的，有机会我们找个地方跑跑，呵呵……
（想到某板块，喊着喜欢听四缸声音的，很多都是挂档还咔咔的小青年）

CES4945

曾经跟楼主一样的感受，买了几天果断卖了，我去！我真没骑过比LIKE180更难骑的车！！！！！，曾经在论坛里吐槽过好几次，不想说更多废话。

摩界RINGS

光阳原厂胎是烂，我的刺激250因为这烂胎都摔了几次了，换成米萁林的，再不用煩了，弯都敢压的很低，下雨天也敢！避震是硬，所以一边看路前方一边看路面。但是避震硬压弯好，加速也好啊！车子也高，重心高，但通过性强，不过紧急关头就加大了操控的技术性，尤其对小个子，而且两百公斤的重量，只要出错，基本无挽回余地，你们能想像吗？这车子紧急刹车和雨天快刹只能先大力用前刹再轻捏后刹，反过来用必翻！骑了近五年了，摔了五次，全部因为刹车不当和轮胎问题，换板子就差不多一万了，但也开熟了，很爱这车子。加速超猛，又重又稳，光阳踏板不错，进口的更棒。车子你是要熟悉他的！

百鴻

Originally posted by shick at 2015-2-27 00:54:




这样说的话，LIKE180配的胎也太搓了，应该配好点的胎。

不过各个牌子多多少少都有些问题的，10个雅马哈巧格6个都歪屁股，这些也是问题。

請告訴我那台車配胎不矬？
尤其是國產車，配個爛台灣胎都能吹半天高了。

有講究的車友，買新車就換好胎是最基本的
最省錢正確升級。

百鴻

Originally posted by 摩界RINGS at 2015-2-28 09:56:
光阳原厂胎是烂，我的刺激250因为这烂胎都摔了几次了，换成米萁林的，再不用煩了，弯都敢压的很低，下雨天也敢！避震是硬，所以一边看路前方一边看路面。但是避震硬压弯好，加速也好啊！车子也高，重心高，但通过 ...

我的刺激前後壁振都加高加硬。
要那樓主來玩一定靠北靠木了。

輪胎我沒省過，所以該撞該摔的我閃過好多次了。

百鴻

Originally posted by 摩界RINGS at 2015-2-28 09:56:
光阳原厂胎是烂，我的刺激250因为这烂胎都摔了几次了，换成米萁林的，再不用煩了，弯都敢压的很低，下雨天也敢！避震是硬，所以一边看路前方一边看路面。但是避震硬压弯好，加速也好啊！车子也高，重心高，但通过 ...

我的刺激前後壁振都加高加硬。
要那樓主來玩一定靠北靠木了。

輪胎我沒省過，所以該撞該摔的我閃過好多次了。

下一組輪胎為了省心，還是決定重回鋼絲惡魔胎的懷抱了。

taozihu

这车原厂胎是很滑，稍微光滑点的路面起步后轮都会甩尾，骑了一千公里也参考了百鸿的意见果断换了恶魔，现在干地湿地都不滑，很安心。
避震是不爽，是有点硬，而且老实说换了效果也不明显。我后面换了RCK180的，前减换了5W的减震油，效果只能说有稍微改善，不明显。
其实轮胎滑也是相对来说，你如果很小心的骑，应该也可以避免打滑，换胎就是为了安全和安心么

减速前行

Originally posted by 百鴻 at 2015-2-28 13:32:

我的刺激前後壁振都加高加硬。
要那樓主來玩一定靠北靠木了。

輪胎我沒省過，所以該撞該摔的我閃過好多次了。

下一組輪胎為了省心，還是決定重回鋼絲惡魔胎的懷抱了。

老哥看来对2ct的评价不高啊，这胎在雨天真的让人不放心吗？

我的2ct(您们那边叫PP sc吧）放在前轮非常的稳定的，当然雨天我还是不敢压车，晴天可以说是非常的优秀。反而是那个FF....的象牌在后轮稍微过激点操控就有点甩。我也在关注恶魔！