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弯梁的车头框、中间大梁、后尾箱是载货位置最多的车型,城市通勤买菜拉货非常实用,缺点是油箱小但是弯梁一般油耗只在2-3个油之间,体型小很难做出水冷车型实现不了长途巡航,再有是轮胎太细刹车性能不够好刹车距离长。踏板操作方便拧油门就走,可以有电喷水冷的配置可以长途旅行并且相比弯梁较宽的体型也使得油箱容量也相对有所增加,踏板的脚踏位置,坐桶下面,后尾箱,甚至有些型号踏板车头还可以加装车筐实用性也是非常强的,缺点是cvt无级变速结构使用起来虽然便捷但是如果遇到材料质量不好的车型有时几百公里可能变速机构就会好出现磨损异响致使皮带偏磨断裂情况发生。总结一句话:选择适合自己的车,选择口碑好的大品牌,多逛论坛多比较实车,选车不在贵贱关键在于选择安全诚信省心的车。 (本消息来自摩托迷手机客户端) |
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