测到啦，我测到摩托车启动电机瞬间最大电流150-160A！

东瓜1

CG125电机的堵转电流可达500A

冷漠的世道

Originally posted by 跑慢点 at 2015-1-30 21:57:

呵呵，看来你对摩托车电路不了解啊。马达是没有，也不能经过保险的。#13#

谢了，明白

东瓜1

要测瞬间电流最好用记录仪。用指针表也可以看出是大于120安的，但测不出最大值。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

汉江铁骑

前几天用直流钳形表400A 测过启动电流，雅马哈劲虎150，热车（火花塞拔掉）启动瞬间是50安，稳定运转是30安。冬天冷车应该翻倍。

dhs5431

Originally posted by 汉江铁骑 at 2015-2-1 17:23:
前几天用直流钳形表400A 测过启动电流，雅马哈劲虎150，热车（火花塞拔掉）启动瞬间是50安，稳定运转是30安。冬天冷车应该翻倍。

这个测量结果应该是比较准确的。按一般的经验公式，启动电流按正常工作电流的4到7倍来算，瞬间50安左右的启动电流应该是合理的。大到100安顶着天了，真要大到150安说明马达应该是有毛病了。或者是没在空档启动，挂着1档或2档启动了。

wadz

Originally posted by dhs5431 at 2015-2-2 00:26:

这个测量结果应该是比较准确的。按一般的经验公式，启动电流按正常工作电流的4到7倍来算，瞬间50安左右的启动电流应该是合理的。大到100安顶着天了，真要大到150安说明马达应该是有毛病了。或者是没在空档启动， ...

4-7倍是交流电机的经验参数，直流电机不适用
直流电机全压启动瞬间电流是数十倍乃至数百倍，因为电枢电阻极小，启动瞬间接近短路状态，
此时通过电机的最大电流往往是电池能提供的短路电流，所以150A是正常的的，

dapai

跑慢点 发表于 2015-1-30 15:24
你的万用表反应太慢，实际上启动瞬间能低到6-7V,时间太短，表反应不出来而已#13#

这个说法正确，不同的万用表响应速度不一样，差别很大所以光凭读数看不出来

ggmm399

瞬间，保险丝都来不及断。