上几张图，拍摄角度对坡度感观的影响

qinluding

如题，很多人拍了些图，就说这个破很陡，有多少度多少度的，其实，从标准的角度去拍，根本不是很陡。我拍这几张也不算很陡，有一个比较陡的坡没有好角度拍所以没拍。这个坡是包山种树老板请勾机挖出来的，不是给普通车辆走的，平时不保养，要砍树时就填补一下，平时我骑JH70上去拉柴，JH70车头太轻，有时不小心前轮碾到突起的石头，车头会抬起1秒钟这样，身体往前压才把车头压下，雨水冲刷过的路面坑坑洼洼，上山还是要点技术的。

mouseking

“眼见为实，耳听为虚”并不一定正确。

qinluding

Originally posted by mouseking at 2015-1-25 11:03:
“眼见为实，耳听为虚”并不一定正确。

是的，第一次骑车上去，从正面看，有点打退堂鼓的意思，但JH70小巧，就算上不去了放倒也没什么大事，所以硬着头皮上去，上过几次后感觉也没什么，半坡熄火也有过，都能自如应付。

mouseking

Originally posted by qinluding at 2015-1-25 11:11:

是的，第一次骑车上去，从正面看，有点打退堂鼓的意思，但JH70小巧，就算上不去了放倒也没什么大事，所以硬着头皮上去，上过几次后感觉也没什么，半坡熄火也有过，都能自如应付。

以下是水平拍的，我没测量过多少度，但从上面开下来真的有点怕，因为路太小，转弯困难。

qinluding

Originally posted by mouseking at 2015-1-25 11:26:


以下是水平拍的，我没测量过多少度，但从上面开下来真的有点怕，因为路太小，转弯困难。

这个比我那个缓一点，不是经常骑当然有点怕了。我经常上山拉柴，有时没有路直接从杂草丛穿下来，感觉很爽#19#

typ0713

你这坡40%，22度左右。已经超过一般摩托车的设计爬坡极限了。平时上下注意安全。

wosell

长焦相机有压缩空间的效果


看看下面3图  都是一个地方

[ Last edited by wosell on 2015-1-25 at 12:14 ]

跑慢点

我真佩服你照片中拉木料的农用车，装那么高还在装，也不怕跛翻了--------------------

草原马莲花

Originally posted by 跑慢点 at 2015-1-25 12:16:
我真佩服你照片中拉木料的农用车，装那么高还在装，也不怕跛翻了--------------------

广西这种很多，梧州山王，很牛逼！

刀客.

视觉是会骗人的。
一般来说，开四轮轿车，二十多度的路，驾驶员已经看不到前方的路面了。

舒适第一

楼主图二那个如果是小碎石加沙子路，可TM恐怖了。下坡没刹车。

舒适第一

啥路都走过了，才知道车买错了。车是好车，但非我所需。

poren927

我不敢开

行者无踪

Originally posted by typ0713 at 2015-1-25 12:03:
你这坡40%，22度左右。已经超过一般摩托车的设计爬坡极限了。平时上下注意安全。

没有这么陡的，因为公路与水平边不在一个平面上，所以测出来的水平边会短，其实测公路坡度用正弦会更准确，我认为楼主上的公路可以肯定说不超过15度

光阳-400

#28#

月经贴终结者

弯梁和嘉陵70这样的小车轻巧很适合上下陡坡，我的弯梁加油就可以上的坡 用125差点把我的腰闪了，最后还倒退到坡下面了

95贰柒

靠，骑250都感觉力不从心。

typ0713

Originally posted by 行者无踪 at 2015-1-25 14:25:

没有这么陡的，因为公路与水平边不在一个平面上，所以测出来的水平边会短，其实测公路坡度用正弦会更准确，我认为楼主上的公路可以肯定说不超过15度

树应该是垂直生长的吧？以树为垂直标准，根据图片实测大致为20.3度。

meishan1728

楼上的推测应该差不多，在20度左右。总之，这种路不论两轮还是四轮，少走的好，已经超过了车辆的设计爬坡范围，很不安全。

跑慢点

Originally posted by typ0713 at 2015-1-25 15:40:

树应该是垂直生长的吧？以树为垂直标准，根据图片实测大致为20.3度。

你那样也不准确。因为照片12点方向是个坡度，不是垂直面。

要相对准确还是现场实地用坡度仪，一放上去就一目了然了。现实中，20度的坡真的很陡，至少比照片那个陡。#13#