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Originally posted by xunzhaozibeike at 2015-01-16 09:48:03: 单缸越野发动机对阵多缸公路发动机,都有国际品牌的后盾,以技术高低判断显得太无知,理解一款车真正的设计理念,用心体会核心质量,才是真车 ...
Originally posted by 砂石木 at 2015-01-16 10:51:39: 看到类似这样的帖,我又进来了。 我与天剑王扯得上有一段难忘的小情结。 建雅官网上那个天剑广告视频我看了30遍 ...
Originally posted by 渝A15011 at 2015-1-17 10:10: 当骑着废纸起步加速有力,爬山有劲的时候,你更多的感受到驾驶的激情,当你带人跑长途加满一箱油能放心跑上一天的时候你才感受到什么是省心。不要以为骑上GW就满是优点,车都有优缺点的,单纯用一台车的优点去比 ...
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2015-1-27 13:40 上传
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Originally posted by aqqjh at 2015-1-16 09:28: 一个太高一个太重,摩旅宁愿要GN250,哎不争气的望江。
Originally posted by dushichao at 2015-1-15 23:13: 骊弛还是飞致?这个烦人的问题确实困扰着诸多摩友。的确,相同的排量,相似的价格,注定这两辆车天生就是对手。赞GW250的摩友认为,配置高,水冷双缸。赞飞致的摩友认为油箱大,操控灵活。都没错,两车确实各有千 ...
Originally posted by 3087012 at 2015-1-27 11:01: 照你这么说四缸车都不用出了,都用单缸吧!什么隼六眼都是浮云,都TM换成单缸,起步加速有力啊! 要极速干嘛,危险啊!除了专业赛车全部上单缸!
Originally posted by 哥的背影就是风 at 2015-1-16 09:21: 飞至那配置 19999还差不多 也亏它有脸卖这么贵 两车推到外面一对比 飞至又单薄 又简陋 简直不堪入目,雅马哈老板还吹牛逼 说急速140 我说你不装逼就不会到现在一辆都卖不出去 哈哈哈
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GMT, 2026-4-10 07:26
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