GW250座高降低

十检-彬彬

7075铝制作的GW250后减震替换配件，降低座高有需要的可以直接预约看实车效果（上海）,有兴趣的朋友可以站内短我索取图片视频。

第二页上海实车改装效果照。。。。。。。。。。
第三页广西玉林车友装车照。。。。。。。。。。

[ Last edited by 十检-彬彬 on 2015-1-12 at 22:06 ]

jmlulu

卖广告的？？？

十检-彬彬

Originally posted by jmlulu at 2015-1-5 19:20:
卖广告的？？？

嘿嘿，可以算广告，主要是自己腿短，这次终于下了决心解决脚跟不着地的问题，特地去定做了5个替换件，自己刚改好，我自己两辆GW用掉2个还省3个也不打算再定做，如果也有和我一样问题的朋友，我可以转让3个而已。

云游四海天下行

弱弱的问一句，楼主的腿到底有多短？海拔多高啊？ GW坐垫后比前高，前倾与水平成斜线，这样看起来更具有运动感，后坐 改低了 会不会影响整体感官？

zxxzxy0102

无图无真相　！

十检-彬彬

Originally posted by 云游四海天下行 at 2015-1-5 19:43:
弱弱的问一句，楼主的腿到底有多短？海拔多高啊？ GW坐垫后比前高，前倾与水平成斜线，这样看起来更具有运动感，后坐 改低了 会不会影响整体感官？

170单脚落地，降低后的高度和后面坐个人一样，这本来就不是要做成品批量生产卖钱的，正好多3个，有需要的么可以看看我改好的效果，需要的话给个成本费拿走，本来就是定做的做一个么太贵做5个便宜点就一次做了这么5个，有人需要么最好没人要么也无所谓，之前也有人改过，不过是把自己原厂的配件直接加工无法还原，我只是重新定做的，随时可以恢复原厂高度而已，我是懒的上图，你想要知道感官效果可以自己去搜搜别人的帖子他们有照片的。

dgsj

高度降低真好

royalyang

LZ真人才啊 我也有这困扰 个子比较矮168 爹妈给的 没办法 等红绿灯只能单脚全脚着地 或者双脚脚尖着地 虽然也能驾驭 不过总没啥安全感 零公里倒地也有好几次了 长腿欧巴是体会不到这种痛苦的 特别是倒车 只能下车推 不能像长腿欧巴一样坐车上蹬 加之GW坐垫又比较宽 更增加了难度 之前去摩配城找人削过坐垫 但效果不是太明显 哭啊。。。不知道LZ这种改装效果如何 坐高能降低下来多少 会不会影响避震的行程啊 对车子还有啥其他的影响吗？ (本消息来自摩托迷手机客户端)

十检-彬彬

这个你可以放心，因为我不是通过改短弹簧来实现降低高度的目的，而是通过替换原厂链接件来达到降低高度的目的，所以不会影响减震的原厂性能，定制的链接件采用7075铝材大家可以百度一下，之前都是在夜间操作的照片都不是很清晰，我会在周日白天重新拍摄些清晰的对比图和视频，有兴趣的朋友可在周日晚上来索取，也可来看实车试乘对比。 (本消息来自摩托迷手机客户端)

驱摩一族

楼主有图片吗？

十检-彬彬

Originally posted by 驱摩一族 at 2015-1-5 21:02:楼主有图片吗？

周日拍，现在只有改时的现场简短记录 (本消息来自摩托迷手机客户端)

酒民

我也只有169高，两前脚掌能落地呀。基本无压力。补充一下我腿也不长，穿2尺95长的裤子

jimji

GW都嫌高说的，矮子就不该垂涎GW，而是去骑太子。

十检-彬彬

Originally posted by 酒民 at 2015-1-5 21:11:我也只有169高，两前脚掌能落地呀。基本无压力。补充一下我腿也不长，穿2尺95长的裤子

我改好是脚跟落地，你好歹169今天单位碰到一个客人估计160出头点，撑死两脚尖了，我也说了就三个东西，转给需要的朋友，你不需要但不能说没人需要呀 (本消息来自摩托迷手机客户端)

yl1903

已站内短LZ

失落的封锁线

我还嫌GW不够高呢！820左右最好啦！

chenglongo

哈哈.我不会说可以买个特警版的坐包就可以了..!!!

w396248609

路过看看

bg3mdz

我以把后减震改过了，车身降下来了

十检-彬彬

Originally posted by bg3mdz at 2015-1-6 13:19:我以把后减震改过了，车身降下来了

我也是和朋友改好多三个，有人需要么就转了 (本消息来自摩托迷手机客户端)