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ABS真的有用吗

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61#
发表于 上海市 2015-1-5 15:08 | 只看该作者
我的说明书是写ABS不能减少刹车距离,车开的不多,到现在几乎没有遇到急刹车ABS启动的情况,不过个人感觉在正常干燥路面,有ABS应该可以适当缩短刹车距离,不容易甩尾失控。

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62#
发表于 上海市 2015-1-5 15:13 | 只看该作者
Originally posted by Lodge7713 at 2015-1-5 23:08:
我的说明书是写ABS不能减少刹车距离,车开的不多,到现在几乎没有遇到急刹车ABS启动的情况,不过个人感觉在正常干燥路面,有ABS应该可以适当缩短刹车距离,不容易甩尾失控。

说明书不能写能缩短距离,因为有特殊情况!沙石路面和冰雪路面,或者我们还未_知的路面
我们正常的铺装路ABS 100%可以提供更短的刹车距离,以及在刹车中提供正常转向操控(这是ABS的主要目的)
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63#
发表于 上海市 2015-1-5 15:14 | 只看该作者
Originally posted by 替试客 at 2015-1-5 22:55:
居然有这么多人因为楼主去浪费时间找资料码一大堆字,去年我约战楼主在白玉兰单挑他居然要我专车接送包吃包住,这一刻我释然了。(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)

哈哈,有点意思,到不是为了和他们硬掰什么道理,只是给菜鸟们查一下给点资料让他们看看。其实四轮上面这东西现在都是标配了,而且很成熟了,没什么在好争议的了!
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64#
发表于 上海市 2015-1-5 15:21 | 只看该作者
Originally posted by Fronce at 2015-1-5 23:13:

说明书不能写能缩短距离,因为有特殊情况!沙石路面和冰雪路面,或者我们还未_知的路面
我们正常的铺装路ABS 100%可以提供更短的刹车距离,以及在刹车中提供正常转向操控(这是ABS的主要目的)




#67#同意你的观点,所以大排量车配备ABS是很有必要的,但对于国产车来说,成本确实是个问题。
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65#
发表于 上海市 2015-1-5 15:37 | 只看该作者
Originally posted by 净水02 at 2015-1-5 21:28:

但在干净路面上,直线刹车,比不带的更危险,



用你的标准要求你,希望你能拿出上面那句话权威的证据。
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66#
发表于 湖南省 2015-1-5 18:51 | 只看该作者
!!!多余啦!
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67#
发表于 上海市 2015-1-6 03:00 | 只看该作者
还有人说abs没用的?呵 呵 呵。。。100公里急刹,不带abs和带abs的那个刹车距离长,自己去试试再来叫
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68#
发表于 上海市 2015-1-6 05:10 | 只看该作者
Originally posted by ikaricg at 2015-1-6 11:00:
还有人说abs没用的?呵 呵 呵。。。100公里急刹,不带abs和带abs的那个刹车距离长,自己去试试再来叫



楼主的小电驴极速只有40#5#
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69#
发表于 上海市 2015-1-6 05:20 | 只看该作者
Originally posted by ikaricg at 2015-1-6 11:00:
还有人说abs没用的?呵 呵 呵。。。100公里急刹,不带abs和带abs的那个刹车距离长,自己去试试再来叫

人家说了,10Km车速急刹#19#
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70#
发表于 上海市 2015-1-6 05:50 | 只看该作者
顶。。。。。。。
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71#
发表于 上海市 2015-1-6 07:56 | 只看该作者
Originally posted by 净水02 at 2015-1-5 14:46:

国家 世界早就有明确 公认的abs的优点 缺点,你视而不见



哪儿有视而不见?   人家本来就是问赛车,赛车不用ABS就是因为赛例不允许用才不用的,而不是因为有缺点,那些缺点完全可以通过修改ECU里的设定来最大程度的降低,甚至根据车手的需要直接选择关闭前轮或者后轮的ABS介入
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72#
发表于 上海市 2015-1-7 04:58 | 只看该作者
感觉有abs比较安全吧,真有突发状况要紧急刹车很少会有意识的去点刹吧,脑子,手脚速度都反应不过来,这时候正常的都会刹死的,那有abs的至少不会抱死,说反映的过来要刹车,然后有时间靠点刹解决的应该都不是紧急情况吧,不过话说回来,为什么一定要开到考验刹车极限的速度啊。。。正常的安全行驶不就好了嘛。。。 (本消息来自摩托迷手机客户端)
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73#
发表于 上海市 2015-1-7 05:57 | 只看该作者
为什么我印象中ABS不是缩短距离,而是加长距离呢?
你想呀,一直刹在那里距离短呢,还是刹一下放一下距离短?
它的作用就是在你抱死的时候松一下刹车让抱死消失然后继续刹,又抱死了再松一下....这肯定比一直刹着距离长嘛.
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74#
发表于 上海市 2015-1-7 06:02 | 只看该作者
ABS 那还是有用的!
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75#
发表于 安徽省 2015-1-7 11:30 | 只看该作者
就想问楼主一句话,你骑过带abs的车吗?
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76#
发表于 浙江省 2015-1-7 12:14 | 只看该作者
Originally posted by 非凡草包 at 2015-1-7 13:57:
为什么我印象中ABS不是缩短距离,而是加长距离呢?
你想呀,一直刹在那里距离短呢,还是刹一下放一下距离短?
它的作用就是在你抱死的时候松一下刹车让抱死消失然后继续刹,又抱死了再松一下....这肯定比一直刹着距离 ...


你说的完全正确!

只是你必须保证,一直刹着车,但是不能倒地!#40##40#

ABS不能比理论上的最短刹车距离短,但是99.99%的情况下,会比人工的刹车距离短。#29##29##29#
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77#
发表于 上海市 2015-1-7 12:27 | 只看该作者
Originally posted by 非凡草包 at 2015-1-7 13:57:
为什么我印象中ABS不是缩短距离,而是加长距离呢?
你想呀,一直刹在那里距离短呢,还是刹一下放一下距离短?
它的作用就是在你抱死的时候松一下刹车让抱死消失然后继续刹,又抱死了再松一下....这肯定比一直刹着距离 ...



"它的作用就是在你抱死的时候松一下刹车让抱死消失然后继续刹,又抱死了再松一下"

你对ABS工作原理认识错误!ABS不是抱死了松一下再抱死!
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78#
发表于 上海市 2015-1-7 12:30 | 只看该作者
Originally posted by 非凡草包 at 2015-1-7 13:57:
为什么我印象中ABS不是缩短距离,而是加长距离呢?
你想呀,一直刹在那里距离短呢,还是刹一下放一下距离短?
它的作用就是在你抱死的时候松一下刹车让抱死消失然后继续刹,又抱死了再松一下....这肯定比一直刹着距离 ...



ABS能始终控制滑移率在最大附着力范围内,即使是顶级赛车手也很难做到!赛车比赛不允许使用就像跑步比赛不能开摩托车一样,当年威廉姆斯车队的电子辅助每圈要比对手快2秒,第二年就被FIA禁止了。

1175561265367.jpg (19.69 KB, 下载次数: 31)

1175561265367.jpg
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79#
发表于 四川省 2017-6-7 05:38 | 只看该作者
QJ125-C 发表于 2015-1-3 16:41
有心了!#68##68#

请问,赛道上的专业人员,为何不用ABS啊?  成本肯定不是原因。。谢谢!

少在这里吹牛逼好吗?   就问你骑了多少车  有没有碰到过突发状况轮胎暴死的?   轮胎暴死一下就把你拍地上   真是瓜我发现!
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80#
发表于 四川省 2017-6-7 05:39 | 只看该作者
少在这里吹牛逼好吗?   就问你骑了多少车  有没有碰到过突发状况轮胎暴死的?   轮胎暴死一下就把你拍地上   真是瓜我发现!
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