进大地鹰王250-9A骑行一年后的总结

雪域翱翔

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雪域翱翔

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雪域翱翔

为了骑行舒适，最近改装了后靠背，长时间骑行腰部确实不那么困了，很舒服。

dgsj

国产车总是粗犷有余，精细不足#43#

雪域翱翔

我第一次加满了花了85元，当时每升7.3元吧。忘记是多少升了，大概能跑200公里左右就得补充燃油，电喷车千万别把油箱跑干了，油面低于油泵很容易烧坏油泵。油箱理论上是不能加满的，因为天气炎热时汽油要蒸发，要有一定的空间。

覃维忠

我提车时加油也只有9.3升，店里试车时加了两升最多该油箱只能装12升，达不到14升的。平油箱盖位置上面还有一大截空间

覃维忠

用工具插入后避震杆的下端的相应的孔位，向增长的方向旋转，调到最长位置，即可。

bprd

路过顶一下(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

旷野田语

Originally posted by 覃维忠 at 2015-1-9 09:43:
我的DD250E一9A在柳州提货己经7天了，感觉不是很爽，存在与楼说的问题是相同的，搭人乘骑时后轮沙盖磨擦轮胎,也就是说厂家对存在的问题根本没有改的意思。产品质量确实存在问题

这个是后避震软的问题，出厂默认都是2档，你调到3或者4就能解决了，我曾经也是带了重人，顿时感觉方向把朝天。

旷野田语

Originally posted by gj672449 at 2015-1-11 20:43:
我也是大地新人 和楼主一个款式
就是我的油箱根本没有14升呐  开红线加油才加40就满了 楼主呢

所谓14升，是油箱容积14，但由于油箱装在车上的造型，致使加油口不在最高点，所以你加油的时候是加不满的，但这也够了，我基本上一箱油在350公里左右。曾经想过加高前叉来提升车身离地高度，就是考虑如此会使油箱更加倾斜而降低续航能力遂放弃。

LF0001

国产车现在有60%的毛病都是因为装配不当造成的，这也反映出当前我国在机械制造业的一个通病：从不注重一线工人，认为能装 出就能卖出去就行。造成一线工人技能低下。从这样的工人手中能出来好产品吗？

淡淡一笑

靠背链接

寒雨瀚

Originally posted by 雪域翱翔 at 2015-01-12 20:32:35:
为了骑行舒适，最近改装了后靠背，长时间骑行腰部确实不那么困了，很舒服。

求后靠背链接(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

雪域翱翔

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    回来后找家电焊铺要进行加工，底座是固定在前中间那两颗螺丝上的（固定中间坐垫的螺丝），固定孔不是很结实，后靠时容易变形，最好在固定处底部焊接一块扁铁辅助（下图左右两空）

天佑若人

想入手，一看，吓坏了，那么多小毛病，不得搞死我啊。。。

汉江大彬

小毛病太多，

才少

Originally posted by 雪域翱翔 at 2015-1-12 20:28:
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还是没看明白靠背怎么安装

185029498

你们的大地多少米米入手的

雪域翱翔

Originally posted by 185029498 at 2015-1-27 21:48:
你们的大地多少米米入手的

1.5w带边箱。

雪域翱翔

中毒GW250已深，出售此车进GW，再见鹰王。