单人单车单反43天13500公里环南中国 闯老挝怒江溜索独龙 ...

福齐天

678附件1，石头人像！

福齐天

678附件1，石头人像！

轻风酷影

再来顶，更新.......慢了一点

沧州卧龙

Originally posted by 轻风酷影 at 2015-1-6 22:23:
再来顶，更新.......慢了一点

加快速度更新

沧州卧龙

Originally posted by 福齐天 at 2015-1-6 22:07:
678附件1，石头人像！

没看明白

沧州卧龙

Originally posted by 罗家兄弟 at 2015-1-6 21:43:
看得流口水了。。。。。。

#67##70#

沧州卧龙

Originally posted by 海沙 at 2015-1-6 21:42:
好贴!必须顶起!期待大片的更新!

尽量加快速度#70#

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德天瀑布出来后，雨没有停的意思，穿上雨衣沿着延边公路向东走，右面是越南，归春河两岸风景如画。

[ Last edited by 沧州卧龙 on 2015-1-7 at 07:35 ]

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沿边公路，路况不错，路况好心情就好，哈哈哈，这种山势，造就了山下大片的稻田。路在山间穿行，基本没有大的爬升，弯道，虽然下着雨，车速也没有降低。喜欢这种远山稻田甘蔗林，田园味道浓郁。

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到凭祥右转上的这条公路，号称中国第一路，是通往友谊关的必经之路，山势也和刚路过的那段有了较大改变，爬升弯道多了起来，景色也有了较大改变。

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看看路牌恍然身处越南，距离越南同登13公里，凉山26公里，河内179公里。什么时候摩友们没有了国界的限制，纵横在地球村的条条阡陌之上哦。

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大名鼎鼎的友谊关，原来叫镇南关，中国九大名关之一。解放后因与越南同志加战友的关系，更名为友谊关，是当年援越物资的主要通道，关楼上是陈毅题写的友谊关三个大字。

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友谊关口岸是中越贸易通关的重要口岸，等待出关的大货车排起了长龙，虽然当时越南国内反华排华如火如荼，但是丝毫没有影响到这里的繁华，其实当时暗地里已经很紧张了，友谊关上左右两座山上，都已经有驻军警戒，已经不允许游客上去了，边防哨所在绿树林中，威严神秘。

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浦寨边境贸易区位于中越边界东路15号界碑中方一侧，距凭祥市区14公里，与越南谅山省新清口岸相连。进入贸易区，要经过这个闸口登记。

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贸易区内好多这样等待装货卸货外国产大货车，造型非常的漂亮。

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夜幕降临，我还游荡在这繁华的贸易区街道上，海关口岸已经关闸，也没有了白日的繁忙，满街都是出售黄花梨等东南亚特产的商店，前两年满大街的便宜越南流萤，在国内强大的打击下，也很少在见到踪迹，只是在广东大厦那还有一排这种生意在招揽顾客，我对这些不感什么兴趣，转了一圈，就回去休息了。

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第三十二天，友谊关，防城港，钦州，北海银滩，全天行程五百六十公里。上午沿边公里路况不太好，耽误了路程，下午一看不行，上高速，就是这样，到了北海港已经是七点了，值班室一问，去海口的船已经开走一个小时了。也好明天北海玩一天，晚上银滩沙滩扎营后，下海游了一圈，冲了个澡，舒服。躺在岸边，涛声依旧，仰望繁星点点。喝着啤酒，看浪花复逝，每每去海边，就有沙滩露营的冲动，这次天气炎热，帐篷也免了，海风拂面，一个子，爽。海风吹的车尾走遍中国的旗子噗噗作响，有点催眠的作用，呵呵。

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第二天早晨继续沿沿边公路走，路过法卡山，对于这个名字80 90后没有什么印象，但是对于我们70年以前出生的人来说，那可是不一般的响亮，当年的对越自卫反击战，对这里有大幅报道，我的同龄人在这里战斗过。

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沿边公路曾经是反击战时重要的战略物资通道，现在成了当地发展经济的命脉和旅游通道，通到越南的这种土山路，在边境上比比皆是。

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越走山势越陡峭，山路越曲折，GPS显示前方连续弯道十几个。