单人单车单反43天13500公里环南中国 闯老挝怒江溜索独龙 ...

沧州卧龙

独龙族是一个鲜为人知的少数民族，主要生活在云南省怒江傈僳族自治州贡山独龙族怒族自治县境内，人口仅五千余人，绝大多数生活在相当封闭的独龙江峡谷地区。妇女纹面，是独龙族相当奇异的习俗，对于这一习俗，至今仍是个不解之谜，不过现在，怒江独龙族纹面女的传统已经失传，目前仅剩下20来名纹面女。过去少女十二三岁时就要纹面，有表示成年之意，而且出嫁前必须纹面。20来位纹面女最大年龄108岁，最小50岁，平均年龄72岁。纹面时的年龄最大31岁，最小6岁，平均纹面年龄14岁，以12岁左右纹面最多。

沧州卧龙

纹面是一件极痛苦的事，一般是用一根荆棘刺出图案，用西南桦制成的染料着色。脸上血管、神经丰富，要红肿、剧痛3-5天，所纹图案终生不退。

我在老婆婆家呆了2个多小时，为了不影响第二天的行程，原路撤退了出来，因天气和路况太过恶劣，回来后看竟然没有拍一张照片。晚上回到贡山，全身竟然都是麻木的，店老板娘给我做了姜糖水驱寒。现在想想当时真应该在独龙江多住一晚，一是为了安全二是再多体验体验，可能我这辈子也就这一次探秘独龙江了。

明天行者

Originally posted by 沧州卧龙 at 2014-12-26 09:23:

天剑G马力小点，带人爬山有点吃力，AX1250排量，马力够用是好车，不知道现在还能买到新车不

今年跑了一次小长途感觉动力不行卖了，AX-1水车好的很难找到了，确实经典的拉力车，曾经达喀尔冠军车

沧州卧龙

Originally posted by 老马在远方 at 2014-12-27 17:40:
向在这里支教的老师致敬，人性的光辉      

谢谢

沧州卧龙

Originally posted by 明天行者 at 2014-12-27 21:35:

今年跑了一次小长途感觉动力不行卖了，AX-1水车好的很难找到了，确实经典的拉力车，曾经达喀尔冠军车

水车不敢买，当地跑跑还行，跑长途的话，还真不敢，国内引进就好了，帖子开始的时候，出门就碰到的沈阳大哥，就骑着一辆30年的AX1

银川兴庆

这民族不咋的 让女人承受太多的痛苦

江湖骑士

一口气看完！很好的摩旅帖子！尤其大山深处的孩子们对我感触很大！看到了传媒上看不到的东西！非常感谢卧龙分享   顺祝卧龙凯旋而归

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Originally posted by 银川兴庆 at 2014-12-28 00:24:
这民族不咋的 让女人承受太多的痛苦

哈哈哈，这和民族好坏没有直接关系，女人在历史长河中，一直是弱者，就像汉族裹小脚，一样是对女人的摧残。

沧州卧龙

Originally posted by 江湖骑士 at 2014-12-28 00:27:
一口气看完！很好的摩旅帖子！尤其大山深处的孩子们对我感触很大！看到了传媒上看不到的东西！非常感谢卧龙分享   顺祝卧龙凯旋而归

多谢你的夸奖，咱摩旅的目的，就是看别人看不到的风景，吃别人吃不到的美食，感受风土人情。#70#

沧州卧龙

第二十三天贡山到丙中洛秋那桶边检站回撤到距六库六十公里的一个小镇，全天行程三百二十公里。全天下雨，已经连续三天雨中观景了，今天买了一把伞，照相用遮雨。一个电吹风，可以烘干相机，袜子，鞋垫等等需要吹干的一切。可能是雨中的缘故吧，感觉丙中洛景色一般，没有传说和想象中的令人震撼。个人感觉怒江大峡谷的精华在独龙江，别的不说，光瀑布就几十条，还有雪山，原始森林，成片的巨树，当然还有独特的民族。下午二点开始回撤，虽然雨中，回程较快。在好的雨衣也抗不住，长时间的大雨，里面湿了很多，湿了就冷，明天还的想办法，预告明后天还有雨。连续的降雨，地质灾害增多，路上多处落石，塌方还有泥石流。福贡至六库段，有一处较大泥石流，因天色较暗，加知头盔里起雾，还下着雨，视线不好，直接就冲进泥石流里，发现是泥石流时已经进去几米了，加油前冲，泥里夹杂着碎石，研在链条和齿轮里，噶巴嘎吧作响，心想千万别掉链子，终于冲过了二十多米，没过机器的泥石流。对面等待的十几辆观望的汽车，看一辆小摩托都过来了，开始有人试图开过去，一辆越野轰鸣中过去了，后面的一辆面包到中间就动不了了，呵呵，车上的五六个人，全部下车，站在过膝的烂泥里，一起把车慢慢的推出去，后面的都不敢在走了。有的回六库，有的就在我住的小镇上住下了，小镇旅馆顿时爆满，哈哈哈。刚才饭店吃饭，有几个司机过来敬酒，大母哥树的高高的，嘿嘿。再看咱那宝马，链条长了一寸多，机器以下所有都是泥和石块。雨越下越大，明早在清理吧，还得紧链条。两天紧两次链条，还是第一次遇到。如果大雨在下俩天，肯定会发生更大的地质灾害，等着看新闻吧，所幸我已经基本安全撤出来了。祝愿后来的哥们兄弟好运。

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Originally posted by 江湖骑士 at 2014-12-28 00:27:
一口气看完！很好的摩旅帖子！尤其大山深处的孩子们对我感触很大！看到了传媒上看不到的东西！非常感谢卧龙分享   顺祝卧龙凯旋而归

这忠实的伙伴陪着我孤身穿越了一万多公里。其实只有车才是男人最好的情人，只有车能陪伴你去任何想去的地方。没有什么东西比一辆摩托车更明白男人的心。向往远方，不惧流浪，行遍天涯。奢侈品和名利都是身外之物，我们骑摩托车并不是因为要炫耀标榜什么，我们只是想让内心更有分量。其实熟人朋友们并不见得对这样的旅程有多少关注，人人都活在自己的柴米油盐酱醋茶里，我也并不指望依靠摩托车旅行来变成一个名人，一个英雄，我是一只特立独行的野猪，有一颗不肯媚俗的心。我正是不想困在柴米油盐酱醋茶的生活里垂垂老去，所以才选择骑行摩托车走出来看一看这个世界。

沧州卧龙

怒江，流经云南贡山县丙中洛乡日丹村附近，由于王箐大悬岩绝壁的阻隔，江水的流向从由北向南改为由东向西，流出300余米后，又被丹拉大山挡住去路，只好再次调头由西向东急转，在这里形成了一个半圆形大湾，称为怒江第一湾。湾中心有一个村子叫坎桶村，这里江面海拔1710余米，气势磅礴，湾上怒江台地平坦开阔，高出怒江500米，构成三面环水的半岛状小平原。

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观看怒江第一湾最佳季节是冬季，那时江水墨绿，现在这个季节因是雨季，河水浑浊，如果我不介绍，单看照片说是黄河第一湾你也会相信的，哈哈哈

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丙中洛境内有国家级4A景点3个，怒江第一湾、石门关和丙中洛田园风光，丙中洛自然环境奇特、壮观，特殊的地理环境使丙中洛靠南边的地方有一天两次日出日落的奇妙景观，冬至上午，太阳从碧罗雪山缓缓而出，太阳在狭长的天空行走不到两个小时，就匆匆地落入矗立在丙中洛西南角的贡当神山背后，时隔半个小时，太阳又一次从贡当神山背后露出歉意般的万道霞光，半个小时后才落入高黎贡山的背后，形成丙中洛一天两次日出日落的奇妙景观

沧州卧龙

怒江沿岸古老的教堂随处可见，重丁教堂就坐落在其间。

沧州卧龙

在丙中落台地北端，是一路夹江而行的高黎贡山和碧罗雪山，两座绝壁从江边垂直而起，直冲云天，形成一道500多米高近200米宽的巨大石门，怒江从石门中喷涌而出，奔泻而下，当地人称它为南礼墙，又根据地形地貌，取了个很形象的名字－石门关，石门关不仅雄伟壮丽，粗犷凝重，还有许多动听的民间传说，而且是进出滇藏的必经之路。50年代初期中 国人 民解 放军一二六团的指 战员就由此进入西藏。

老马在远方

深度游，赞#68##68##68#     

沧州卧龙

雾里又名翁里、五里、伍里，是一个位于丙中洛北约10公里处的小村子，旅行者常用“瑞士田园风光”来形容她。雾里村美得让人窒息。大片大片浓密的绿中，一座座高脚木楼轻盈地错落着。
木楼屋顶，一层层石板折射着淡灰色的光。清晨云雾缭绕，和着炊烟，实为人间仙境！
远远地望去，一条在山体上人工琢出来的缝隙，在绿色中蜿蜒、微微绽开，这是通往雾里寨的茶马古道；顺着一块石板上红色字体“雾里人家”的红色箭头，踏上茶马古道；古道崎岖，只够一人通行，贴着山体一侧行走，没有任何遮挡的另一侧，脚下悬崖陡峭、怒江水滚滚。一座座雾里小楼，在云雾山水间，一如千百年前，画在青山间，融在怒水上，天地人，浑然天成，共同延续着生命，享受着时光，记忆着历史，这就是传说中的桃花源！

沧州卧龙

Originally posted by 老马在远方 at 2014-12-28 10:55:
深度游，赞#68##68##68#     

#67#

tcj75

一口气看完，谢谢楼主的分享，很过瘾。