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又经历了一次昨夜差点儿倾覆的险情,到了这里休息了片刻,藉此稍稍稳定一下复杂的情绪。可惜惊险没能被镜头记录,我也没有胆量将过程重新来过;只能以文字将当时的情形向你述说。
为了避开扭曲如同绳索的车辙沟槽,我不得不将车把打向了道路右侧的一处平整的“豆腐泥(就是那种水分充分饱和后经沉淀、蒸发、流失后,软硬如同豆腐的平整泥块。)”。为了不被泥块陷住,我还稍微加了点油门;岂知突然失去了对方向的控制,车子径直冲向了泥滩对面石墙上落下来的石渣堆,前轮顶到了石壁,受到石壁的阻挡后,车子狂躁剧烈地颠簸得差点儿就要倾覆了......
还好,总算是有惊无险,失去动力的车子在我还没明白是咋回事的时候,慢慢地溜下了那个几近三十度的渣堆......
我们小心下车后稳了稳神,想将车子拐出“豆腐泥”时,却做不到;一松离合,车子便向石渣堆冲去,怎么打方向都没有作用;于是只能挂上倒档后回到路上,才将车子拨向了正途。
面对“现场”进行了认真的分析后,得出了如下的结论:
挎子驶入“豆腐泥”之后,车轮便会碾出有一定深度与硬度的泥沟,这个泥沟既对车轮有“镶嵌”作用,还会对轮侧起“润滑”作用,这便引导了车轮的顺利“直线”前行,从而使驾驶者的方向控制失去作用。 |
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