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楼主: 专业点火器
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国产摩托车“限速”◆发突无高速度,调整化油器优化点火 ...

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41#
发表于 河北省 2015-6-27 12:52 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
高手.你卖破解的点火器吗!!!!
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42#
 楼主| 发表于 辽宁省 2015-7-2 02:44 | 只看该作者
亚翔450原车单相整流器
建议换大功率三相并联式整流器,线圈改成直流的。

[ Last edited by 专业点火器 on 2015-7-12 at 08:59 ]
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43#
 楼主| 发表于 辽宁省 2015-7-12 01:34 | 只看该作者
1111111
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44#
发表于 浙江省 2015-7-12 02:28 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
2010年生产的GS125点火器有没有限速,点火器三信直流的,
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45#
 楼主| 发表于 辽宁省 2015-7-18 01:23 | 只看该作者
Originally posted by hzxiaos at 2015-7-12 10:28:
2010年生产的GS125点火器有没有限速,点火器三信直流的,


看看这点火器的检测视频

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46#
发表于 广东省 2015-7-18 05:36 | 只看该作者
国产点火器根本没限速,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
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47#
发表于 广东省 2015-7-18 10:26 | 只看该作者
楼主想表达的意思是因为现有的点火器高速时点火能量不会随之上升甚至不点火以致气缸内的油气混合物火焰传播速度不够快,在达到最大压力时因为高转速的关系这时排气门已经打开了高压气体随之泄掉以此造成了功率的瓶颈吧?我也认为化油器车子固定不变的点火提前角是一大弊端,在充分利用燃油这方面电喷车子的确比化油器车子优胜。
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48#
 楼主| 发表于 辽宁省 2015-7-24 14:16 | 只看该作者
Good night!
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49#
 楼主| 发表于 辽宁省 2015-8-10 23:08 | 只看该作者
国产K6电喷点火器的检测:

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50#
 楼主| 发表于 辽宁省 2015-8-16 02:03 | 只看该作者
左边是K6原车点火器,右边是我做的

K6.jpg (105.07 KB, 下载次数: 18)

K6.jpg
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51#
 楼主| 发表于 辽宁省 2015-8-20 08:39 | 只看该作者
最近有很多车友反映国产车的低压线圈易烧毁,考虑用其他点火器替代,
05300是不能用的,因为它是短凸台的,05370可以用,但是它“电启动时”受到电瓶电压波动的影响,不完美.

有条件的话建议用直流升压点火器,KLX的纯日本川崎47mm的直流升压点火器,西 藏 人的点火器也可以直接使用,

华洋T6虽然也是47mm的,但是它适用于高赛上,进角比较大,还存在所说的限速问题。
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52#
发表于 广东省 2015-8-20 13:54 | 只看该作者
路过学习了顶顶
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53#
 楼主| 发表于 辽宁省 2015-9-9 01:33 | 只看该作者
可惜沈阳市禁摩,不然我一定,让他跑得更爽!

[ Last edited by 专业点火器 on 2015-9-13 at 08:40 ]
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54#
发表于 湖南省 2015-9-9 03:21 | 只看该作者
然乱用。平时使用,中速最多。。
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55#
发表于 广东省 2015-9-13 00:23 | 只看该作者
路过帮顶
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56#
 楼主| 发表于 辽宁省 2015-9-16 02:20 | 只看该作者
翘头翘得持续时间长
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57#
发表于 北京市 2015-9-16 03:18 | 只看该作者
我的手机看不见图片或视频,只显示插件没法加载!
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58#
 楼主| 发表于 辽宁省 2015-9-19 08:06 | 只看该作者
这是华洋T6的触发脉冲信号

085054y33x3yio036vy7ef.jpg (107.78 KB, 下载次数: 14)

085054y33x3yio036vy7ef.jpg
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59#
 楼主| 发表于 辽宁省 2015-9-24 03:55 | 只看该作者
点火器及整流充电等配件匹配与维修使用中

20150909_092221.jpg (226.49 KB, 下载次数: 25)

20150909_092221.jpg
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60#
 楼主| 发表于 辽宁省 2015-9-30 12:36 | 只看该作者
#29#
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