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以前我也迷信热车,现在不了,点着火缓几秒,拉风门控制好开度,我原来二四轮也热车,冬天不冒白烟怠速不降不走,现在知道了完全没这个必要
低速man行足矣了,化油器拉风门走人
那必竟是钢筋铁骨的机器,血肉之躯的人跟它没有可比性,很多人只是把机器拟人化后的臆想罢了,还有人说的要热车后让机油变稀附到零件上,本身这话没错,但这又回到机油的品质上了,机油具备的吸附和流动性就是在主动保护机器,丨:晚上收车后,机油的吸附性绝定了每个部件上能挂住多少油以备随时启动来减少摩擦,而机油流动性绝定了在丶:启动一瞬间机油能否迅速对各部件提供保护的效果,因启动时的摩损相当大。有句广告语说“未启动先保护“,再说该做广告了
所以所谓的热车,关键拼的是机油哇,什么清洗,防腐功能不说了,机油好坏就体现在启动一瞬间和高速高温的恶劣工况下,是否还能有很强的吸附效果,而不至于变成白开水
[ Last edited by 嘉陵兽兽 on 2014-12-4 at 16:06 ] |
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