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楼主: 爱的味道
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耗时半年自制四驱ATV,废话不多说,上图! (试车视频 ...

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21#
发表于 海南省 2014-11-25 14:24 | 只看该作者
250cc玩4驱,你风了吗?至少上1300
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22#
发表于 北京市 2014-11-25 14:28 | 只看该作者
占个位子看大片
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23#
 楼主| 发表于 四川省 2014-11-25 14:30 | 只看该作者
Originally posted by wodeairen168 at 2014-11-25 22:24:
250cc玩4驱,你风了吗?至少上1300

没办法,哥们,整不起大的!
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24#
发表于 海南省 2014-11-25 14:32 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
250镇的不行的,你迟早得换下来的,现在有何必装上去?
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25#
 楼主| 发表于 四川省 2014-11-25 14:42 | 只看该作者
继续上图,夏天三十七八度的天气我也不停工,因为只有在很热的时候才没人来打扰我专心做车!

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26#
 楼主| 发表于 四川省 2014-11-25 14:44 | 只看该作者
心目中的AVT有了雏形,心里很高兴啊!  摆臂做了拆,拆了做,做成了这个样子了,但是还是被我改了!

[ Last edited by 爱的味道 on 2014-11-25 at 22:48 ]

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27#
 楼主| 发表于 四川省 2014-11-25 14:49 | 只看该作者
继续上图  车架经过两个月的比划,终于成型了!高兴!管子都生锈了,除锈,喷漆!

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28#
 楼主| 发表于 四川省 2014-11-25 14:57 | 只看该作者
仅仅就是后面的减震我就用了N种,摩托的行程不够,越野摩托的太软,真特么的重!无意中在汽车报废公司看到了一个长安雷蒙汽车的减震很适合我的车车,整体短,行程长!前前后后用了20多天时间才把后减震的事情搞定!

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29#
 楼主| 发表于 四川省 2014-11-25 15:07 | 只看该作者
装上脚刹车,套上一把摩托车拆下来的线路,新轮胎也回来了(轮胎是我的最大一笔开销了)

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30#
发表于 广东省 2014-11-25 15:14 | 只看该作者
不得不顶你了。。大哥。。就你的精神就值得学习了。。。有的东西不是用钱来衡量。
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31#
发表于 湖南省 2014-11-25 15:23 | 只看该作者
大神级 膜拜
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32#
发表于 山东省 2014-11-25 15:31 | 只看该作者
楼主这车最后多重啊  250的发动机马力可以胜任吗,
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33#
发表于 河北省 2014-11-25 15:32 | 只看该作者
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34#
发表于 江苏省 2014-11-25 15:33 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
哥们,,你那车身别搞得太重,250机器有点小马拉大车,给你个建议,考虑考虑铝镁合金,你可以参考下美军特种部队突击车,别老是防别人,自己有点创新,,我干汽车改装的,改过两厢夏利后驱,工程比你这大的多。。
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35#
 楼主| 发表于 四川省 2014-11-25 15:39 | 只看该作者
Originally posted by -红宝- at 2014-11-25 23:33:
哥们,,你那车身别搞得太重,250机器有点小马拉大车,给你个建议,考虑考虑铝镁合金,你可以参考下美军特种部队突击车,别老是防别人,自己有点创新,,我干汽车改装的,改过两厢夏利后驱,工程比你这大的多。。


谢谢你的建议,整不起那玩意儿。我是没什么创新啊,但是我也没有模仿人家,你能改那是你的能耐!
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36#
 楼主| 发表于 四川省 2014-11-25 15:40 | 只看该作者
继续更新上图!

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37#
 楼主| 发表于 四川省 2014-11-25 15:51 | 只看该作者
正如论坛上面朋友的质疑,动力够吗?真的够吗?
   我想说,还行,急速也有个70码了,至于爬坡能力的话我觉得也不错,只是在给油门的时候车的响应是没有那么迅速,不过爬楼梯,三十四度的坡度都不在话下。就是速度有点慢!
     无意之中来到了墙边,前轮靠近墙壁,一档副变速,轻弹离合器,想不到的事情来了!

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38#
 楼主| 发表于 四川省 2014-11-25 15:58 | 只看该作者
经过一个月的测试,性能优化,基本达到了我的理想状态,做外壳了,正如上面兄弟所说,我不模仿,我要做我自己独特个性的外壳。  
  材料:小方管,铝塑板,螺帽,铁丝网!

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39#
 楼主| 发表于 四川省 2014-11-25 16:07 | 只看该作者
完工了,首先就去爬山!

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40#
发表于 北京市 2014-11-25 16:09 | 只看该作者
大大顶你,拜师学艺的心都有了
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