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Originally posted by 1516 at 2014-11-26 16:33:
边三轮就是好能装东西
#70#决定买它与能装稍多的行李有关。
到了 萨嘎 县城后吃饭;价格贵、味道差、三只菜、七十多元还不曾吃饱。
给车子去加油,看着近、跑着挺远的。也就约五百米吧,却跑了半个小时;萨嘎 县城修路呢,不得不绕来绕去才能走到加油站。
出县城的大路被土堆封堵了,长约两百米的县城正街停满了来往的汽车。我盯上了一辆车牌上有“藏”字的越野,左冲右突窜到了一条河边有水泥栏杆的砂石、垃圾、泥水混布的便道。离了便道后不久,又跟着这辆越野在黄土弥漫的下坡处停车。糟了!不远处的上坡处堵车了,后面又有两辆大货车从另一条道上挤了过来...... 嘉陵JH600B最怕出现这样的状况啊!为啥呢?因为这车一挡速度过快!有摩友怀疑奥地利的AVL公司,将某款600CC的两轮机器的一挡改为倒档后,将制作这个产品的技术卖给了嘉陵。原机器的二挡便成了JH600B的一挡,难道这就是JH600B一挡速度过快的原因?!就因这个原因,这车子一怕在地方狭窄处转弯。二怕助跑距离太短的急弯陡坡。三怕停车后即走行又赶紧停车(如:前后堵车、交通红灯等状况)。
由于上述原因,前面的车子扬尘而去时,我无法冲上那个尘土较厚、坡度较陡的土坡;后面的大货按着催促的喇叭,我这个所谓的“军用”挎子,这要紧当口,却不是无力、就是憋灭死火!
还好有两个骑一辆摩托的青年停了车赶了过来,一搭手我借势冲了上来;看到前面的车子下到水里过河,过了河的又在冲坡;趁着与前车距离较远,一鼓作气下坡、入水、加油、提速跳跃着蹦上了219公路。早就下车并步行到公路上的老伴儿走过来指着这两个曾帮我推车的青年对我说:“他两个一直跟在你后面,是怕你又在哪里陷车......”
感动地说不出话来,不知道如何相谢;他俩听不懂我说的话,我只能发个“问路的烟卷儿”给他们;还好老伴儿拿出了怡口莲糖果,分送了他俩每人一些......
我不知道为什么,在西藏遇到各样的帮助比内地多,难道是他们离我们的先进文化稍稍远些? |
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