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丙中洛出发，早饭面条加鸡蛋十元，去修车铺取了备用汽油，又买十元把油箱加满出发。早晨的丙中洛有雾，漂亮，到处有拍照的游客，匆忙拍几张就出发。过了石门关之后边防检查站，扫描身份证后即通行，检查的武警非常有礼貌，估计常年和游客打交道，部队肯定也做了相关的培训。
出检查站后路况立即变差，没有水泥没有沥青，原生态的土石路，其实只适合越野车通行。过水路、老虎嘴、隧道和滇藏界牌很快都路过，在进藏后的边防检查站，又登记了身份证。武警客气的指出散装汽油不能带入藏区，要我加入油箱，之后也没做追究了，也许知道我带的油进藏前肯定会耗完的。
离开检查站不久就碰到塌方路段，本来摩托车可以过的，但藏胞在修路，捡起的石块堆满了剩余的路面，于是我和汽车驾驶员们一起等着通路。驾驶员们在商量每车凑100元给修路藏胞，要他们先修理出小车能过的路面。这时对面来两辆藏胞的摩托车，他们一看路面情况，其中一个车手马上来石块堆上面整理出一条通道，两辆摩托半开半推的就过来了，几个修路藏胞都上来帮着推的。我也准备仿效，我知道我车的起步比较有力，靠车子的力量能够过，于是自己开动上了石头堆，立刻就有人来帮我推车，非常有力。我知道是修路的藏胞，帮助路人是他们的本能吧。
和推车藏胞挥手至别后我一驰领先，独自一车进入察瓦龙。找到大名鼎鼎的四川饭店，大厅里空荡荡的没人，走到后厨发现一堆人在那里杀鸡宰鱼，问有什么吃的？只有蛋炒饭，于是干巴巴的咽下。饭店陈老板过来打招呼，问了塌方路段的情况，说这种情况一般每车凑50就够了，我问了老板我是住下还是继续走，他说继续走好了，到目孔村住下，再走四十公里天黑前可以到。不过看我是踏板车，他说我过不了，动力不够，还没有踏板穿过察察线的。我说我这车子是水冷电喷，功率有6.8KW，比一般125的车子功率还要大，应该可以翻过山的，这时陈老板似乎有点不开心了，那你开去试试，人家小踏板过不去都回来的。这时候他手机微信来消息说路通了开始过车，堵在那里的一队SUV车队订在陈老板这里的。
不过他建议在目孔住宿的建议不错，我准备出发。这时有位年轻藏胞汉子，要我带些药品上去，我说了我要住到目孔，不知道能不能到你的地方，他马上变得非常失望，因为这个时候已经基本没人往那个方向走了的。这时陈老板插话了，他家也是开住宿吃饭的，木孔过去没多少路的，说我可以住他家里。汉子马上高兴起来，拉我去看贴在四川饭店柱子上他家的海报，上面写着旅游之家，从这里出发43公里就到。于是我答应带药，并打算住到他家，汉子非常高兴，说这是给他家小孩的药。
这时是3点20左右，趁察瓦龙有移动信号，给家人和朋友打了电话，告诉他们我要进山，晚上不能联系了，顺利的话明天晚可以到有手机信号的地方，没说我要过三座4700~4900的高山，这让我有点内疚。后面的行程是我没有经历过和恐惧的。顺利到达旅游之家，女主人和两个孩子在，没有其他客人，一岁多的小女孩发烧几天了，不吃东西一直闹，带去的药中有布洛汾，赶紧按说明书喂下5毫升。女主人问我要吃什么，我说你孩子病着，你方便做什么就给我吃什么，迟会给我做也可以，结果给我炒了碗蛋炒饭(又是)，我拿瓶啤酒慢慢吃起来。这时退烧药开始起效，小女孩能吃西瓜了，等我慢慢的吃完炒饭，小孩开始吃妈妈煮的面条，好事。
我一个人睡在另外一间大木房，外面开始下雨，明天会怎样？
今日花费，早餐10午餐15。汽油10，透明胶带5元。
发两张我网上找到丙察察路线图，非常清楚，靠这两张图，不用导航不问路就可以穿越丙察察。
[ Last edited by 自由的半瓶水 on 2015-4-6 at 14:16 ] |
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楼主: 自由的半瓶水
发表于 云南省 2015-2-22 15:40
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