青蛙现场报道：2014第十三届重庆摩博会

ZKX

楼主辛苦，细细欣赏

chyangwa

十点，本田的发布会准时开始， 展馆里另外某厂家立马开高分贝的音响， 真的吵呀！
到下午的时候，整个展馆就是在比拼谁家的喇叭响！

杞人

这里图片的确太少了，牛魔网上是按品牌发的图，挺多的。

chyangwa

新任五本中方老总， 为自己公司代言的做法，我觉得很好。 之前新本shadow新品上市的时候，日方老总关口皓也曾经这样做过

chyangwa

各种名人都来了 #27#

chyangwa

无论 左右两边的 新大洲和五羊，如何争风吃醋，如何在现场争风头，最终得益最大化的是正当中的这个本田翅膀

清玄散人

Originally posted by 老衲湿了 at 2014-11-15 16:26:

一看这个胸就是挤出来的，下面全部没有，难道你们看不出来，白活几十年了啊

我说 别老是提这事好不好 这里是摩博会 又不是奶博会 真是的

haoyanger

请问  楼主 ， 战豹   有  详细 图片吗？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

谢谢

chyangwa

这个刹车盘是亮点

chyangwa

Originally posted by haoyanger at 2014-11-16 10:09:
请问  楼主 ， 战豹   有  详细 图片吗？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

谢谢

u5wj

新街火让人眼前一亮。还有个全包围的跑车造型。挺好。

qiangxits

就。。新本的磨砂电喷。。能入眼了。。不知道马桶多大

白云飞

为毛参数都不标油耗呢？油耗不是参数么？摆个车还不让触摸，切！

罗俊俊

我去了车展现场，说实话，天天泡网上的，都是一定闲余时间，有一定支付能力，但是不代表国内摩托车行业的现状，生产高大上的产品，需要大笔的研发费用，和必须量产销量达到一个规模，厂家才敢去试水，而目前政府打压，误导，潜在消费者对摩托车的看法，这个是个致命伤，大城市有消费实力的禁或限，其中国内摩托车80%以上的销量车主，可能是不在论坛混的，包括销量大部分还是CG CB125-150居多。本田300我看了，基本上属于很失望的感觉。看看图片，可能你们也会明白了！不喜勿喷！

hebeizanght

Originally posted by 渝A15011 at 2014-11-16 08:21:

想进来的车进不来，高性能车进来也会被阉割，无奈呀
而国内工厂现在缺乏新机型，只有等明年新车出来争取忽悠领导跟摩托迷搞点大活动，我又可以再次出山了。

我是铁定支持YAMAHA了，望版主多说好话忽悠领导，争取XTZ250早日出炉。

镇竿老角

今年虽未能到重庆现场看摩展，跟着青蛙老大的镜头去也是一种享受。中国摩托加油！！！#65#

天山野蜂

我国禁摩，无异于自我阉割。
贪恋于藏在高污染的怯懦，不敢直面驾驭简洁的打磨！
于是藏于铁箱的越来越多，迎风驰骋的越来越少！
倘若我国没了男子气概，还有多少雄风犹存？

[ Last edited by 天山野蜂 on 2014-11-18 at 11:57 ]

罗俊俊

图片为证

gdxhqiang

Originally posted by 山寨骑士 at 2014-11-15 12:07:

都看过了，新车还是不少，亮点也有，蛙总辛苦了。


别的不说，就CBR300R的，个人感觉外观不错，车是肯定错不了，方方面面应该完全可以值得信耐；剩下的就看他的出价了；我就不信了2.8------3.2的，就做不出 ...

深有同感！

gdxhqiang

Originally posted by 用车轮丈量国土 at 2014-11-15 12:45:

不来参展是有道理的。摩博会组织者太无节操，在摩博会上多次展出摩托车的死敌------电动车，有一年甚至打出了碣石摩托车的广告（青蛙报道的，图片我不知放哪儿去了，有知道的朋友发出来，谢谢），你让苦苦挣扎的 ...

参展一次，少则几十，多则上百万吧，投放在新车调研、车友互动上，这可以让多少车友得益？要不是顶着中国摩托行业第一展会这个光环，谁去参加呢？

这次摩博会，最乐意来参加的，估计就是那些山寨仿冒车了。
有人说过，卖假货、仿货的利润，比卖正货高多了，这些几千元价格的跑车，也能参加这样的展会，可想而知有多暴利！！！