什么弯梁适合长途

苦禅

楼主你还是休息比较好。

ahqh

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一路摩影

Originally posted by qj110-6e at 2014-11-8 09:49:
二百小意思，再多点就费劲了。弯梁也就动力小，如果跑的远你就会看着徘徊在五六十的指针望路兴叹！

如果平均能跑个60～70就Ok了，能看个风景，又安全。不是纯赶路，所以叫摩旅。

跑得慢1963

弯梁有日行1500公里的，200公里不算啥。

一晚情深

我的赛驰今年跑250公里的长途18次了，250公里用时5小时，包括吃午餐、加油、小解

弯梁一哥

路过看看。

只是来喝酒的

合资品牌的弯梁都差不多吧。

温榆河畔

短途什么车都没问题，杂牌也能跑500公里，

阳光365

弯梁代步好。长途也行，通过性不错，就是加油麻烦点。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

qj110-6e

Originally posted by 一路摩影 at 2014-11-8 15:02:

如果平均能跑个60～70就Ok了，能看个风景，又安全。不是纯赶路，所以叫摩旅。

不敢说平均，弯梁最高八十算，一路上爬个坡穿个城折下来就五六十，甚至还要低，真的

一根松

我的弯梁已跑川西高原三次了、每次一千五百公里左右、别小瞧了弯梁

一根松

11月2号翻夾金山冰雪路

LDZ899

你看看大阳弯梁DY125-66就知道什么是名车，进西藏都可以！什么合资车可以比？哪款弯梁有这样好？我最不想看什么合资车了，做工粗糙，外观难看。支持中国制造！

横空出世

绝大部分合资车符合你对合资车的评价。
该车碰到出类拔萃的合资车肯定黯然失色。

赤裸夕阳

国产嘉鹏幼兽110  一天骑200多公里，一点儿问题没有。。

初级文明

骑了十多年弯梁，开烂了两辆。第一辆是益豪YH100，只跑过一次不算长途的长途。载一人，两人总重280斤。到郊外露塘农场大概30KM.车开起来太吃力。车子像老牛。快得自己都累。还没进城排气管已经发红。不得不下来休息。之后再没开这车出远门。第二辆是嘉陵JL110-11.发动机是仿金城铃木110的。提速很快，油门响应也很快，我也很喜欢这辆车。这车跑了几次100KM的小长途，单人骑到武宣100KM还可以不要休息连续跑完，时速基本保持60码。超过70码不到十分钟就感到热衰减比较明显。后来一次到鹿寨香桥大概100KM,搭一人时速60-70中途停车数次。热衰减严重，发动机响声很大，加油跑不起来。弯梁跑长途我觉得不够理想，也许40-50的速度可以延迟热衰减时间，可是对于长途来说40.50的速度太慢了。至于其他合资弯梁没跑过。

liandi

合资125小太子跑长途，谁用谁知道啊

微风无声

Originally posted by 弯梁老大 at 2014-11-6 21:31:
不知道什么牌的弯梁适合1到200公里的旅游

这辆车的详细情况看看这个贴http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_17035257.htm

fordchen

Originally posted by 一路摩影 at 2014-11-8 15:02:

如果平均能跑个60～70就Ok了，能看个风景，又安全。不是纯赶路，所以叫摩旅。

感觉平均60-70不轻松啊，这个速度要小心开了，更何况是轮胎窄，车身轻的弯梁，不上高速国道上四轮最快也就这个平均速度

海岛居民

见贴就顶