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楼主: 张强国
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中南风光景如画,单骑弯梁到三亞。(首页#3 #6 附各景区 ...

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1321#
 楼主| 发表于 辽宁省 2015-1-22 14:25 | 只看该作者
#60#

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1322#
 楼主| 发表于 辽宁省 2015-1-22 14:26 | 只看该作者
#60#
              快到了


[ Last edited by 张强国 on 2015-1-22 at 22:50 ]

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1323#
 楼主| 发表于 辽宁省 2015-1-22 14:28 | 只看该作者
#60#

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1324#
 楼主| 发表于 辽宁省 2015-1-22 14:29 | 只看该作者
#60#
          要进港靠岸了


[ Last edited by 张强国 on 2015-1-22 at 22:33 ]

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1325#
 楼主| 发表于 辽宁省 2015-1-22 14:32 | 只看该作者
#60#
          船员开始转舵下锚

         经友好交谈,该船员为后舵手兼锚工,体健有力,月工资壹万多元,情绪很好,感到时间紧工作忙。   


[ Last edited by 张强国 on 2015-1-22 at 22:53 ]

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1326#
 楼主| 发表于 辽宁省 2015-1-22 14:36 | 只看该作者
#60#
                 下船锚

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1327#
 楼主| 发表于 辽宁省 2015-1-22 14:38 | 只看该作者
#60#
             驾驶员都下车仑做好上岸准备

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1328#
 楼主| 发表于 辽宁省 2015-1-22 14:42 | 只看该作者
#60#13#
          嘿   我这小车也要骑上海南島呢


[ Last edited by 张强国 on 2015-1-23 at 10:26 ]

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1329#
 楼主| 发表于 辽宁省 2015-1-23 02:36 | 只看该作者
#14#

      下午四点多钟上岸,抵达海南省会海口市,按计划走中线即沿海港路进秀英大道,隨着车流人流(也要密切注意路牌和交警动态)再上G224国道约20多公里到了永兴镇.

不料这后一段路正值大修,大坑小洼超级不平,把链条都颠簸松脱了,于是推车上坡请附近摩托车修理铺调好,小伙熟练热情仅收工费3元还说我车不错呵,经介绍就在近旁的琼宇小旅馆住下了,宿费68元。
   #60#
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1330#
 楼主| 发表于 辽宁省 2015-1-23 02:39 | 只看该作者
#14#

      九月廿七日走中线国道G224南下,从永兴镇出发就开始修路,直到琼中和屯昌才恢复正常,我不急趕路也习惯了,一路新鮮且兴致勃勃。

计划是先走这一路景区少有些山道,当日即抵达三亞,约320公里,返回时再換走东线G223可多览一些景点,争取于五月一日劳动节前离开海南。

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1331#
 楼主| 发表于 辽宁省 2015-1-23 02:42 | 只看该作者
#60#

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1332#
 楼主| 发表于 辽宁省 2015-1-23 02:43 | 只看该作者
#60#
          海南人民为抗日冠为解放独立做出了很大的贡献!
#68#

[ Last edited by 张强国 on 2015-1-23 at 10:49 ]

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1333#
 楼主| 发表于 辽宁省 2015-1-23 02:45 | 只看该作者
#68#

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1334#
 楼主| 发表于 辽宁省 2015-1-23 02:51 | 只看该作者
#60#

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1335#
 楼主| 发表于 辽宁省 2015-1-23 02:54 | 只看该作者
#60#

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1336#
 楼主| 发表于 辽宁省 2015-1-23 02:56 | 只看该作者
#60##68#
                       路旁绿树葱郁

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1337#
 楼主| 发表于 辽宁省 2015-1-23 02:59 | 只看该作者
#60##13#

                    一路上常有养蜂採蜜人

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1338#
 楼主| 发表于 辽宁省 2015-1-23 03:06 | 只看该作者
#14#
            路旁各式景点也不少,看不过來,直速前进吧!

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1339#
 楼主| 发表于 辽宁省 2015-1-23 03:07 | 只看该作者
#60##60#

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1340#
 楼主| 发表于 辽宁省 2015-1-23 03:11 | 只看该作者
#32##24#
           
      中午在琼中小憩,见一村妇路旁坐卖槟榔果新鮮有趣,代叶每粒一元,我也好奇即兴试嚐半粒,很快就感暖热模糊呢,随即服用所带魯丁片后正常,有小伙笑话我,不用叶也敢吃呵,其实我是初见不懂乱开心了,也算一教训

                                                         #12##27#

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