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楼主: 梅子饭团
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黄龙600的动力加速方面大概相当于什么级别的汽车

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21#
 楼主| 发表于 北京市 2014-10-29 03:59 | 只看该作者
Originally posted by 家在北京 at 2014-10-29 08:55:
如果是说的拼起步的话,摩托车本身自重小,黄龙600虽然低扭不如春风650,但是也轻松秒杀市面上50万以下的车型。。。

速度起来之后,只要路况允许,司机够胆,一般的2.0车型都可以悠到时速200公里往上。不过大部 ...

650NK和黄龙其实也可以做到嘛,而且2.0的车干到200,那得悠很久……
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22#
发表于 北京市 2014-10-29 06:11 | 只看该作者
100以内应该能干掉路面上所有的轿车   除了超跑之外 貌似超跑一般开的都很谨慎
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23#
发表于 北京市 2014-10-29 07:26 | 只看该作者
Originally posted by 梅子饭团 at 2014-10-29 11:59:

650NK和黄龙其实也可以做到嘛,而且2.0的车干到200,那得悠很久……



2.0的车悠到200...这个也时兴欢乐表么
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24#
发表于 北京市 2014-10-29 07:41 | 只看该作者
400以上的摩托车在前200米一般量产家用汽车都追不上,比价速度的话摩托全胜!
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25#
发表于 北京市 2014-10-29 07:47 | 只看该作者
比急速还是提速?舒适性还是舒适性?(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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26#
发表于 北京市 2014-10-29 09:41 | 只看该作者
pao北京有跑120以上的公路吗?
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27#
发表于 北京市 2014-10-29 09:45 | 只看该作者
黄龙600貌似很牛气的样子。
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28#
发表于 北京市 2014-10-29 09:51 | 只看该作者
比汽车都费油,夏天主要是烤蛋。
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29#
发表于 北京市 2014-10-29 11:08 | 只看该作者
Originally posted by 1116 at 2014-10-29 15:26:



2.0的车悠到200...这个也时兴欢乐表么



你车多大排量?

我1.8的自然吸气都能跑到200,GPS的测速,加速到185以下比较容易,190以上确实需要等待比较久了。

汽车都是发动机一般都是转速较低,但是功率较大,摩托车一般是扭矩比较高,功率相对较低(比较升功率和升扭矩)。

急速比较的就是发动机功率和风阻的平衡(初中物理问题),别看摩托车小,风阻一般都不小,因为形状比较不规整,扰流作用很大,风阻很大,车速超过100多,风阻占整个阻力的90%。

所以很多跑车的风阻(流线型设计的,有的还在风洞进行过实验)其实比摩托车还小,所以600摩托车的功率就不会比汽车有什么优势。

当然,低速情况下,摩托车扭力大,短程加速快。

我骑110的弯梁在平时起步都比汽车不慢,150的摩托都比一般汽车起步快(60以内),因为150的急速也就100左右。
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30#
发表于 北京市 2014-10-29 11:55 | 只看该作者
楼主请你放心,黄龙600 足以让你叱咤街区。即使巡航速度无法超越跑车,但是秒掉绝大多数大街上的汽车,是没有问题的。你要说4轮跟2轮拼巡航,那未免有点欺负人,多少你是4个轮子。那么问题来了,请问如何开挖掘机才能秒掉黄龙600?
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31#
 楼主| 发表于 北京市 2014-10-29 13:40 | 只看该作者
Originally posted by ljf0425 at 2014-10-29 15:47:
比急速还是提速?舒适性还是舒适性?(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)

就是单比提速和急速
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32#
发表于 北京市 2014-10-30 01:36 | 只看该作者
也得看车手技术如何 一般黄龙4秒破百没问题
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33#
发表于 上海市 2018-9-7 09:34 | 只看该作者
dhquake 发表于 2014-10-30 09:36
也得看车手技术如何 一般黄龙4秒破百没问题

这个就不是一般了,说一般就是网络键盘了。真实的情况,一般的骑士骑黄龙破百都需要5-6秒多。只有技术特别好,胆大也大的,才能稳稳4秒多破百
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34#
发表于 北京市 2018-9-8 10:23 | 只看该作者
小小宝道人 发表于 2018-9-7 17:34
这个就不是一般了,说一般就是网络键盘了。真实的情况,一般的骑士骑黄龙破百都需要5-6秒多。只有技术特 ...

那只能说你技术太次了。我们当年骑黄龙的时候4秒破百的人多了去了。当年还在优酷上发了视频。不知道现在还能不能找到。
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35#
发表于 北京市 2018-9-8 11:01 | 只看该作者
别买,黄龙车内质量特次,一个胖友买了,隔三差五的修
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36#
发表于 北京市 2018-9-10 01:02 | 只看该作者
说动力的吧。。。。。其实先看看自己技术。挡车发挥到设计加速度车手能力要求很高。汽车一脚油门的事儿。。。。
想起一个事儿,朋友的发小买了个z900,然后一直嘚瑟加速各种牛叉,然后朋友买了个比亚迪电车。地板油直接给对方虐了n遍。。。。。。。。。
平时见过很多很多嘚瑟起步的黄龙,综合技术水平说,a4l基本都能虐了。。。。嗯,我也开a4
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37#
发表于 北京市 2018-9-10 01:07 | 只看该作者
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38#
发表于 北京市 2018-9-10 07:56 | 只看该作者
77na77na 发表于 2018-9-10 09:02
说动力的吧。。。。。其实先看看自己技术。挡车发挥到设计加速度车手能力要求很高。汽车一脚油门的事儿。。 ...

Z900 3秒俱乐部 3.9   比亚迪秦5.9s·····你哥们别骑摩托了···技术·那啥···
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39#
发表于 北京市 2018-9-10 08:43 | 只看该作者
梅子饭团 发表于 2014-10-29 21:40
就是单比提速和急速

0-60km/h和0-100km/h提速,目前国内在售的A4L都没戏极速的话,185kw高功率 A4L 45TFSI速度能跑230km/h,不知道黄龙600能不能跑到这个速度
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40#
发表于 北京市 2018-9-10 09:28 | 只看该作者
说个打脸难听的,四轮不爱和你踩而已,别觉得自己NB啥了
黄龙0-100提速跑不过650NK和KTM390,NK呆子测评多次DBOX出GPS数据最快4.3秒还不是把把这数据,键盘侠们你们能把把最大扭力半离合起步跑出这成绩?
四轮需要技术含量么,把住方向盘踩油门到底就行了,NK一般车手跑5秒破百不错了,黄龙加1秒左右,你拿GPS说话,自己看快乐表不算事
50万以内的,比亚迪唐随便把你黄龙摁地上摩擦,人家4.9秒电动踩到底就行了,
奥迪S3,原厂4秒9,实测大概4秒6

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