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摩托车发动机改无人机

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21#
发表于 上海市 2014-10-11 10:24 | 只看该作者
不明觉厉,高手在民间 (本消息来自摩托迷手机客户端)
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22#
发表于 天津市 2014-10-11 10:41 | 只看该作者
顶顶更健康。。。。。。。。。
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23#
发表于 上海市 2014-10-11 11:17 | 只看该作者
这个飞机用什么锁啊,也是用环形锁?
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24#
发表于 上海市 2014-10-11 11:21 | 只看该作者
据说重量超过7公斤的飞行器,要经过航空管理部门的审批才可以飞行。
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25#
发表于 北京市 2014-10-11 12:55 | 只看该作者
你让大疆情何以堪?
万一的万一给你飞起来了,炸到人就等着吃官司了,非死即残。
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26#
发表于 上海市 2014-10-11 13:00 | 只看该作者
我身边到是有几个玩油动航模的朋友,都起码有辆全尺寸SUV。
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27#
发表于 北京市 2014-10-11 13:25 | 只看该作者
Originally posted by 李春波 at 2014-10-11 21:00:
我身边到是有几个玩油动航模的朋友,都起码有辆全尺寸SUV。


无人机主流都是电动多轴了,负载大震动小航拍质量高,轿车后箱随便塞。
玩油机都是喜欢3D的,动作柔和怀旧。
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28#
发表于 上海市 2014-10-11 13:40 | 只看该作者
路过看看
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29#
发表于 上海市 2014-10-11 13:57 | 只看该作者
有意思...........
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30#
发表于 上海市 2014-10-11 14:05 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
失败是成功之母,就怕LZ一败再败。
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31#
发表于 上海市 2014-10-11 14:52 | 只看该作者
搞好了发视频,大家膜拜一下
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32#
发表于 上海市 2014-10-11 18:48 | 只看该作者
自己Diy,那么重,万一落下人碰到人....
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33#
 楼主| 发表于 上海市 2014-10-13 02:16 | 只看该作者
Originally posted by chylally at 2014-10-11 17:51:
风扇在125的工作转速区间的推力够不够?翼展是关键。

我看了一般的螺旋桨最高转速限制在分钟5000--8000转,但是不知道这个具体参数,
就是找一个螺旋桨功率曲线和发动机功率曲线差不多的 最好.
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34#
 楼主| 发表于 上海市 2014-10-13 02:16 | 只看该作者
Originally posted by ldcc8102 at 2014-10-11 18:24:
不明觉厉,高手在民间 (本消息来自摩托迷手机客户端)

求民间高手~
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35#
发表于 上海市 2014-10-13 02:17 | 只看该作者
Originally posted by 外牌市区路过 at 2014-10-11 16:04:

哇塞,翼展15米,我递个天啦,  我选定了两个玩具摩托的发动机,和割草机的发动机好像一个厂家的,油箱的问题解决了,是使用了一个叫油锤的东西,里面用软管连接,根据重力在油箱里面可以动.目前构想中~~继续寻求解决方 ...


这种发动机从功率上来说是够用了,问题是让他怎么工作?飞机要翻滚倾斜,化油器必须用航空发动机的化油器,要么就是直喷发动机,这些问题楼主怎么考虑啊?
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36#
 楼主| 发表于 上海市 2014-10-13 04:17 | 只看该作者
Originally posted by laoka at 2014-10-13 10:17:


这种发动机从功率上来说是够用了,问题是让他怎么工作?飞机要翻滚倾斜,化油器必须用航空发动机的化油器,要么就是直喷发动机,这些问题楼主怎么考虑啊?


我用三维陀螺仪控制倾斜角度不能超过45度. 不能做翻滚,眼镜蛇等大角度动作.
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37#
发表于 上海市 2014-10-13 05:37 | 只看该作者
Originally posted by 外牌市区路过 at 2014-10-13 12:17:


我用三维陀螺仪控制倾斜角度不能超过45度. 不能做翻滚,眼镜蛇等大角度动作.


楼主这个水平翼飞机是用来航拍的?
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38#
发表于 上海市 2014-10-13 06:24 | 只看该作者
路过......
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39#
发表于 上海市 2014-10-13 09:07 | 只看该作者
现在玩飞机的都上双缸了.......
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40#
发表于 上海市 2014-10-13 17:59 | 只看该作者
Originally posted by 外牌市区路过 at 2014-10-11 13:44:
我想用摩托车发动机改一个无人固定翼飞机,求科普.
1 双桨固定翼飞机
2 单发动机带动两个螺旋桨
3 使用踏板车的自动变速装置达到控制左右翼牵引力的改变,实现转向
4 要是翻个跟头,发动机会不会出现别的问题,比 ...


。。。。。。。大哥你怎么一说 我就知道你完全是门外汉了 固定翼飞机转向靠的是螺旋桨差速?你玩我呢?多轴飞行器转向靠的才是差速 好么?转弯是靠尾舵和副翼的 烦跟斗也是靠副翼的还有是升降舵

另外你知道一个踏板100CC发动机 震动多大么? 你还要带2个桨 你准备是轴传动呢 还是皮带传动 很显然皮带不现实 那么轴传动又发达了2变机翼的震动 轻木能抗的住么?那是要解体的
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