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楼主: KOITO1
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GN250 保养与翻新

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61#
发表于 湖北省 2014-10-9 14:32 | 只看该作者
抛光用的什么磨片???
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62#
发表于 浙江省 2014-10-9 14:39 | 只看该作者
有心之人
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63#
发表于 上海市 2014-10-9 14:59 | 只看该作者
铝元素遇酸呈碱性,遇碱呈酸性,该族元素呈2极性,任何表面涂层均无法阻止其发生氧化还原反应,一般表面处理是采用磷化处理和氧化(刚玉)化处理,化学教师不会鼓励你把铝锅檫的锃光瓦亮,因为很快就会黯淡无光的。不过发动机边盖抛光后毕竟平整很多。
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64#
发表于 江苏省 2014-10-10 05:03 | 只看该作者
看过实车
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65#
发表于 北京市 2014-10-11 01:52 | 只看该作者
赞一个...
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66#
发表于 广东省 2014-10-11 04:41 | 只看该作者
同骑GN250,必须力顶。
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67#
发表于 广东省 2014-10-11 07:24 | 只看该作者
配件翻新了。车架怎么翻新呢?(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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68#
发表于 广东省 2014-10-11 07:33 | 只看该作者
犀利。就是不明白楼主所说的油封卡簧剪掉一部分。
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69#
发表于 湖南省 2014-10-11 10:09 | 只看该作者
营养帖....顶
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70#
发表于 黑龙江省 2014-10-13 05:37 | 只看该作者
对关于GN250的帖子要顶!
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71#
 楼主| 发表于 江苏省 2014-10-13 11:00 | 只看该作者
Originally posted by aixiouli at 2014-10-11 15:33:
犀利。就是不明白楼主所说的油封卡簧剪掉一部分。



油封内圈是一个金属环装东西  拆下来找到接缝是可以旋转下来的  不尖的那头剪掉1MM 再装上 可以使油封更紧
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72#
发表于 四川省 2014-10-13 11:58 | 只看该作者
顶你个贴。(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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73#
发表于 北京市 2014-10-13 12:05 | 只看该作者
Originally posted by KOITO1 at 2014-10-13 19:00:



油封内圈是一个金属环装东西  拆下来找到接缝是可以旋转下来的  不尖的那头剪掉1MM 再装上 可以使油封更紧

这个是什么逻辑?油封的橡胶圈〈套〉也有老化变硬的时候,
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74#
 楼主| 发表于 江苏省 2014-10-13 13:29 | 只看该作者
Originally posted by 骨灰·2008 at 2014-10-13 20:05:

这个是什么逻辑?油封的橡胶圈〈套〉也有老化变硬的时候,


用此方法  不换油封的情况下修复过几根减震
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75#
发表于 河北省 2014-10-13 13:38 | 只看该作者
ddddddddddddd
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76#
发表于 上海市 2014-10-14 10:06 | 只看该作者
Originally posted by KOITO1 at 2014-10-13 19:00:



油封内圈是一个金属环装东西  拆下来找到接缝是可以旋转下来的  不尖的那头剪掉1MM 再装上 可以使油封更紧

一点没错,完全正确!操作过的路过!
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77#
发表于 福建省 2014-10-14 15:58 | 只看该作者
你好  你后减震怎么处理的?
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78#
 楼主| 发表于 江苏省 2014-10-15 13:16 | 只看该作者
Originally posted by 骨灰·2008 at 2014-10-13 20:05:

这个是什么逻辑?油封的橡胶圈〈套〉也有老化变硬的时候,




毫不夸张的告诉你 很多减震漏油就是卡簧老化 没什么劲导致的

曾经试验过全新的油封(水封)去掉卡簧用不到一周就开始漏
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79#
 楼主| 发表于 江苏省 2014-10-18 00:51 | 只看该作者
Originally posted by (_葑鈊锁愛 at 2014-10-2 14:49:
太喜欢看这种有营养有素质的帖子了,这对我们菜鸟来说能少走很多弯路。。。楼主辛苦了!



感谢顶帖
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80#
发表于 上海市 2014-10-18 06:50 | 只看该作者
楼主 能公布一下翻新左右边盖时用到的工具和附件吗?
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