GN125单骑双人川进青出西藏行纪实（原帖名：一万八千里 ...

爵士风格

晚辈很佩服您的勇气与毅力啊！同时也对自己的GT125明年进藏有了足够的信心！摩旅放松的是一颗向往自由的心！ (本消息来自摩托迷手机客户端)

致远闲鹤

Originally posted by 爵士风格 at 2014-10-11 22:32:
晚辈很佩服您的勇气与毅力啊！同时也对自己的GT125明年进藏有了足够的信心！摩旅放松的是一颗向往自由的心！ (本消息来自摩托迷手机客户端)

谢谢！祝你明年摩旅西藏，梦想成真！！！

拿下

安全快乐的骑行。。。。

致远闲鹤

飘过康定后，直奔这次西行的第一高山－折多山。

折多山是大雪山一脉，是重要的地理分界线。折多山最高峰海拔4900米，垭口海拔4298米，与康定县城的海拔落差达1800米，是川藏线上第一个需要翻越的高山垭口，因此有“康巴第一关”之称，折多山是大渡河、雅砻江流域的分水岭，也是汉藏文化的分界线，翻过了折多山，就正式进入了康巴藏区。

“折多”在藏语中是弯曲的意思，写成汉语就是"折多"二字。翻死人的折多山果然名不虚传，盘山公路弯特别多，大有“九曲十八弯”的味道。到达半山腰的时候，天气就跟山下不同了，有点雨雾的感觉了，气温下降很快，都亏出发时邓师的提醒，已经提前将保暖内衣裤、骑行服保暖内衣穿上，即使这样，人也开始感觉很冷，而且越往上越冷，感觉是到了冬天。

在来回盘绕就象"多"字一样，拐了一个弯，又是一个弯的盘山公路上，经过邓师妙手的摩托车，表现很好，基本上以三档四十多公里的速度，带着我俩奔向折多山垭口。到达垭口，终于看到了白塔、经嶓，人一下子兴奋起来，完全不顾高反应该注意的事项，停好车后，一路小跑冲向白塔。虽然雨雾影响观景的能见度，但我仍感觉很美，要是艳阳天的话，那景色肯定让人叫绝。

[ Last edited by 致远闲鹤 on 2014-10-12 at 15:54 ]

致远闲鹤

下了垭口，一路是下行的路。由于事先就准备去塔公草原，下山不久就在一叉路口选择了去康定机场方向的道路，经塔公到新都桥，这样就可以避免到达新都桥后去塔公草原，然后原路返回新都桥的重复路程，显得比较顺路。当然，这样的安排也失去了318叉口到新都桥的风景，两全不能齐美，只能期待下一次。#14#

刚从叉口转过第一个弯不久，坐在后面的领导突然惊呼：快朝后看、快朝后看。我的妈呀，我在开车，还是自己的弱项－下山路，我哪敢啊。赶紧靠边停车，扭头一看，刚才还大雾弥漫，什么也看不到，只能看见道路，此时，云雾飘移，雪山就在眼前。西行第一次看见雪山，那个激动啊就别说了。下车，掏出相机，此时，云雾又来捣乱，害得雪山躲躲藏藏，但还是一顿狂拍。#27##27##27#

[ Last edited by 致远闲鹤 on 2014-10-12 at 17:34 ]

xtlwj998

再次顶之

致远闲鹤

Originally posted by xtlwj998 at 2014-10-12 18:30:
再次顶之

谢谢再次光临！#70#

致远闲鹤

去塔公草原完全是出于对草原的向往，事前也不知道高原草原是什么模样，到底美不美。当摩托车行进在草原之中，一路的云雾、溪流、山峰和成群的耗牛，山中公路边草坡上藏民的木楼、草棚和牛栏，还有帐篷和经幡，生成了一派西部高原特有的田园风光，那个美啊就一个字“赞”。

[ Last edited by 致远闲鹤 on 2014-10-12 at 22:10 ]

致远闲鹤

虽然天不太好，虽然拍照的水平很差，虽然不能完全体现当时身临其境感受到的美景，但我还是想把那一时刻和大家共享。

继续塔公美景

[ Last edited by 致远闲鹤 on 2014-10-12 at 22:52 ]

野云

想跑西藏的车友还真要仔细看看这个帖子，旅行的细节点描述的详细到位。
这样的帖子堪称上佳，争取精华。

致远闲鹤

Originally posted by 野云 at 2014-10-12 22:08:
想跑西藏的车友还真要仔细看看这个帖子，旅行的细节点描述的详细到位。
这样的帖子堪称上佳，争取精华。

谢谢野云大师夸奖！除了跟大家分享旅途的快乐外，真心希望这个帖子对摩友以后的进藏有所帮助。

致远闲鹤

还是塔公美景

断弦jing

真的强悍 (本消息来自摩托迷手机客户端)

qqku

大哥大嫂的帖子一定顶，墨脱烂公路边一别已经这么久了，我和我的小踏板还在新疆。祝你们二位一切都好。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

双截棍——迷

Originally posted by 致远闲鹤 at 2014-10-12 22:43:
还是塔公美景

楼主你好，请问GN125的油箱貌似只有9L，进藏加油有问题吗？

致远闲鹤

Originally posted by 双截棍——迷 at 2014-10-13 10:05:

楼主你好，请问GN125的油箱貌似只有9L，进藏加油有问题吗？

你好，一箱油在高原至少可以跑400公里，现在青藏线上无人区加油站最远相隔不超过200公里，川藏线上更不用担心，几十公里就有加油站，只要及时加油，是不会有问题的。我在青藏线上一般200公里加一次，太短了也不好控制（在西藏加油是用壶加的，每次需要自己估计加油量）。

双截棍——迷

Originally posted by 致远闲鹤 at 2014-10-13 10:54:

你好，一箱油在高原至少可以跑400公里，现在青藏线上无人区加油站最远相隔不超过200公里，川藏线上更不用担心，几十公里就有加油站，只要及时加油，是不会有问题的。我在青藏线上一般200公里加一次，太短了也不 ...

谢谢解答，油壶加油确实蛋疼，楼主帖子更新速度要加快啊！呵呵！

致远闲鹤

Originally posted by qqku at 2014-10-13 00:33:
大哥大嫂的帖子一定顶，墨脱烂公路边一别已经这么久了，我和我的小踏板还在新疆。祝你们二位一切都好。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

你好，真是有缘，在这里又见到你，谢谢顶帖！你这次真是云游得够长了，记得我们在西藏初次相遇时，你已经云游了东南亚、云贵川，历时三个多月了，现在竟然还在新疆神游，实乃厉害，佩服至极！祝一路顺风！

奉上我们相遇时的照片

[ Last edited by 致远闲鹤 on 2014-10-13 at 14:05 ]

致远闲鹤

“塔公”的藏语意思是“菩萨喜欢的地方”，来到塔公草原我相信大家一定会喜欢，反正我喜欢#13#

塔公寺、木雅经塔和雅拉雪山

[ Last edited by 致远闲鹤 on 2014-10-13 at 12:53 ]

致远闲鹤

过了塔公乡，往新都桥方向，一改单纯的草原风貌，公路两边时而出现高大的树木，有些地方种着青稞，金黄黄的，溪水也变成了潺潺小河，小河旁的草地上藏民放牧着牛马，在高山的衬托下恰似一幅田园牧场的风景画，美不胜收，此时的我驾驭着摩托车，心则更像自由自在的风在草原上空飞翔。

[ Last edited by 致远闲鹤 on 2014-10-13 at 13:41 ]