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楼主: zhanghuan0601
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车子拉极速对车子有好处吗

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21#
发表于 广东省 2014-9-26 14:11 | 只看该作者
我大概1000公里拉一次,不过最多80,有时70多点。
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22#
发表于 安徽省 2014-9-26 14:25 | 只看该作者
我的125化油器踏板一个星期拉一次急速,都是95码以上
我骑车相当暴力,基本不低于60码 现在1万多公里, 发动机没啥问题。拉拉急速的确燃烧积碳的

[ Last edited by 芜湖小宣 on 2014-9-26 at 22:29 ]

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23#
发表于 湖北省 2014-9-26 19:09 | 只看该作者
Originally posted by zhanghuan0601 at 2014-9-26 00:17:
下午没事干,逛了大阳摩托专卖店。老板看了我的车淡淡问能跑多少。我说大约最快跑了70吧。老板听完说知道你爱惜车子。但车没有这样爱惜的。你该时不时跑一下极速,这样车子声音会好听点,能把气缸内的积碳排出。呵 ...


首先拉高速排积碳可信
但是他说100cc跑100码,125跑100多,请问这老板让让那么多大厂电喷150的车主情何以堪

楼主可以偶尔试试油门到底,拉一下转速
但是急速这一点可就忽悠你了

此外,由于100cc车身本身排量、自重有限,在设计时就不会考虑你100公里巡航的安全性,也根本到不了,70-80的时速已经是极限了,毕竟肉包铁,注意安全驾驶哦
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24#
发表于 湖北省 2014-9-26 19:13 | 只看该作者
Originally posted by 芜湖小宣 at 2014-9-26 22:25:
我的125化油器踏板一个星期拉一次急速,都是95码以上
我骑车相当暴力,基本不低于60码 现在1万多公里, 发动机没啥问题。拉拉急速的确燃烧积碳的

[ Last edited by 芜湖小宣 on 2014-9-26 at 22:29 ]


你不知道摩托都是快乐表吗
国产车差个10几20都在可接受范围内
真正的时度不要相信速度表,请用GPS

[ Last edited by elei816 on 2014-9-27 at 03:14 ]
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25#
发表于 湖北省 2014-9-27 05:36 | 只看该作者
没好处
就像喝醉酒一次
酒量好象大了点
但是对身体的伤害是无形的
更何况是机械东西
越高转数越坏得快
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26#
发表于 天津市 2014-9-27 12:11 | 只看该作者
我每次骑都是使命的,油门到底。好路段不低于70码。偶尔超个车就80多了!车也没事啊。你们是不是太爱惜车子了。我都是轰油门到底的跑!
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27#
发表于 河北省 2014-9-27 12:30 | 只看该作者
Originally posted by zhanghuan0601 at 2014-9-26 00:17:
下午没事干,逛了大阳摩托专卖店。老板看了我的车淡淡问能跑多少。我说大约最快跑了70吧。老板听完说知道你爱惜车子。但车没有这样爱惜的。你该时不时跑一下极速,这样车子声音会好听点,能把气缸内的积碳排出。呵 ...

老板说的没错,时不时的需要拉极速对车有好处。
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28#
发表于 河南省 2014-9-27 14:09 | 只看该作者
适当的拉急速 会清洗油路及排气部分
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29#
发表于 安徽省 2014-9-27 23:55 | 只看该作者
Originally posted by elei816 at 2014-09-27 03:13:00:


你不知道摩托都是快乐表吗
国产车差个10几20都在可接受范围内
真正的时度不要相信速度表,请用GPS

[ Last edited by elei816 on 2014-9-27 at 03:14 ]

车上的表最快98码,gps展示只有92
(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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30#
发表于 湖北省 2014-9-28 11:25 | 只看该作者
车磨合好后,时不时拉一下极速,对车有好处,会少有积炭,一但有了积炭,积炭比汽缸硬会划伤它。
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31#
发表于 四川省 2014-9-28 11:39 | 只看该作者
不知道把车撑起来,油门到底空转和拉急速是不是一样的
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32#
发表于 天津市 2014-9-28 12:38 | 只看该作者
铃木踏板。。。GPS最高90稍微过一点。。。。基本70以下比较稳
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33#
发表于 河南省 2019-7-14 16:06 | 只看该作者
汽油不加piba/pea,再拉也不可能排积碳
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34#
发表于 山东省 2020-1-30 02:35 | 只看该作者
加速越给力。
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