这几年摩旅下来，对于摩旅排量和速度的体会！

补中益气

钱江250-L 发表于 2014-10-4 08:48
楼主说得我觉得很好，语言不美，说实话，我是一个骑了20多年的摩托车爱好者，但都骑一些小排的110、125、 ...

你说的很对，安全与否掌握在右手，与车有多大排量没有关系，车的排量大，主动性会强些，600当125的用未尝不可呀，象在新疆、西藏与青海那些地方骑行时，优势是很明显的，

wanghl

dhs5431 发表于 2014-9-16 22:39
严重支持楼主，常跑国道的都有这经验。如果我前方有个跑70多迈的大货车，我还是很愿意跟在它后面200米远的 ...

我也喜欢有车开道，安逸。

花样年华

被大卡车超，真是太TMD痛苦了

ggmm399

摩托车走国道省道整好，大排上高速。

ad3600

看路况再绝定速度，我小踏板平常50-60巡航，人多速度还会放慢点，人少路况好的话还快点，别死认准速度，福建宁德这边山路县道，你真认准70-80巡航，绝对分分钟教你做人，别和我说压弯什么的，60速度压弯保证让你去山脚下逛一圈，能不能回来就不知道，至少我小踏板40压弯都碰到底了

猛犸化石

了解了解。

擦枪走火入摩

我以前觉得今生不会超过60，后来觉得80的速度是在飞，第一次到80了我激动的还来这里发帖庆祝，跑的时候还专门找了一段封闭很长的国道。现在。。。。。别提了，只要上了铺装路面，80是保底。

猛犸化石

最好还是要有轻松超车的储备动力。

猛犸化石

至于跑多少速度还是要看路况。

雷武龙

80巡航最好还有要有轻松120的储备动力

x93864

楼主话糙理不糙，我非常认可！
相对速度就是相对安全，
你速度慢，别人不断超你，和你高速情况不断超车是一样危险的
短时间内不能完成超车动作，拖泥带水 不但让你胆怯没有信心，更容易造成操作失误。

不二选择

大货75，你要上100才能超? 楼主为了损150，也是闭着眼睛说梦话了，
我150，限速80的国道超过车流平均速度，限速90、100的一级公路，路况好的情况，小车能高出限速10左右，基本都是被小车超，大货在限速100的公路，一般也就跑80，个别开车野的能上到90，超80的大货150还是很轻松的，上90的，还是别超了

wdmrs

bianqing6085 发表于 2018-9-18 17:04
一位具有15年驾龄、5万公里行程的摩托车驾驶员且具有20年驾龄、19万公里行程的驾驶员，顶你！！！！！！
...

酒逢知己千杯少，话不投机半句多。这个帖子里面有二三成是明事理的，其他的，不是新手就是走了多年狗屎运没出过事的。

wdmrs

风华945 发表于 2017-4-19 23:14
我骑个嘉陵70CC的从广东跑到拉萨，平均时速才30多，我能到达目标，我能安全回家！

顶你！安全回家是最低目标，也是终极目标！！！！

wdmrs

zym007 发表于 2018-9-18 20:20
你说的这些就跟我以前骑幻影150那时候的感觉，当换上250之后巡航时速也跟着提高了，平常国道一般都是100巡 ...

别跟汽车较劲，摩托车是很脆弱的工具，不管你的车值10万还是70万！

wdmrs

不二选择 发表于 2018-9-28 21:40
大货75，你要上100才能超? 楼主为了损150，也是闭着眼睛说梦话了，
我150，限速80的国道超过车流平均速度 ...

同意，握手！

wdmrs

simata 发表于 2016-4-28 10:02
你是指高速路还是闹市，就60的车速前面跳出一只狗你都死翘翘，骑车被超是分分钟的事，你不想被超那就开飞机 ...

严重同意！

wdmrs

天涯老五 发表于 2018-9-18 20:41
这个帖子已经把问题引向摩托在车流中多少排量更适合的问题了。车和人和路是一个整体，每个个体对一定路况上 ...

赞同！一味讨论排量的不是新手就是没来过汽车的。

wdmrs

ad3600 发表于 2018-9-27 19:10
看路况再绝定速度，我小踏板平常50-60巡航，人多速度还会放慢点，人少路况好的话还快点，别死认准速度，福 ...

学习了！

行者路无疆

我经常开车走318国道（湖北境内），因为限速70，基本上在70-80之间跑，这速度基本没有摩托超我的车。汽车速度上了70，骑摩托还是别超了吧，硬要超车那是逞能。