昨天去售后，发现有些人分不清豪爵和豪爵铃木

骑车超酷

Originally posted by 雾雨 at 2015-3-4 07:39:
不是外企没有能力在中国建厂，是政策不允许。放开你试试！

       说你傻，你又说是我笑话你，我回复了这么多你都没看懂。智商大于0.1的领导都不会政策放开让老外独资。还放开试试呢？请问你的智商是多少？

chsz

豪爵的做工,包括外面的镀件漆水确是可以.
国产车选豪爵,是看中大长江有铃木的技术及管理在里面.
反之,外资品牌不选铃木,因为是在国内合资造的,如果是在小日本造的铃木或是本田,豪爵我看也不会看了.
个中道理不用说大家都明白的吧.

骑车超酷

楼上的话很有道理。合资全是国产，但是很多人不明白这个道理，制造工艺的差距才是巨大的。中国的合资铃木只是铃木发动机技术而已，也就是混血儿。所以在中国的制造水准来说豪爵做的还是不错，这就是大多数人选豪爵铃木的原因。

风从身边过

小外国人对中国人很难安好心，要想好东西靠自己努力去创造吧！

大湖大陆

支持豪爵，支持国产

新田的

在我们这大家是冲着豪爵耐用去买的，豪爵铃木标的买的较少，大家只看重皮实，耐操，并不会为了个铃木标多花几百，

香河正哥

豪爵铃木也是豪爵产的啊，只是铃木技术豪爵产

zhouzhang8

我已经骑了2辆豪爵铃木的车了，都是EN-2，现在重新换车，已经订了豪爵的宝逸车，感觉国产车中还是豪爵的可靠点。

一品土著

一心做好自己产品的公司是令人尊敬的。

独行的驴

Originally posted by 18937612915 at 2014-9-11 00:00:
搞清楚国营和民营企业，前者初期狠好，，慢慢蛀虫就开始腐蚀了！民企当然不一样了，大家明白的哈，呵呵

非常精辟，国营就是滋生蛀虫的有两土壤#68#

刷天扫地

买性价比高的。。。

supresent

不熟悉摩托车的人很多人不懂

凡尘清心

同时买的三辆摩托车，豪爵，嘉陵，宗申；嘉陵和宗申生锈了，豪爵没有，这就是差别。相信豪爵的质量，年年销量第一，肯定有原因的。

pengsss

说白了就是个屁股问题，两个人一起和伙做生意，一方出人力和各种资源还出地盘，一方出技术。然后有的人认为自己粘的别人光恨不能叫人爹，有人认为别人占了自己便宜应该叫自己爹。前一种人现在很多哈，不想说什么。为第二种想法的楼上哥们点赞

jckm

Originally posted by 温柔的小丑 at 2014-9-21 20:56:


你这样说有点看不起豪爵的味道，实际上豪爵的某些制造标准比铃木的还要严格，比如豪爵天鹰踏板比豪爵铃木天龙星质量
更好，豪爵tsr发动机性能也比gn，en之类的好，热衰性更好的多，豪爵几款跨骑车架也比铃木 ...

好赖看价格，国产技术就算是经过改进高于进口，发动机优秀，你打着国产品牌卖不上价钱，也只能在其它附件做文章，使用低寿命附件。

蒙猪

铃木在国内和太多厂商合作了,所以豪爵淡化铃木品牌的影响,也是正常的~~~

温柔的小丑

Originally posted by jckm at 2015-6-25 13:27:

好赖看价格，国产技术就算是经过改进高于进口，发动机优秀，你打着国产品牌卖不上价钱，也只能在其它附件做文章，使用低寿命附件。

目前来说，如你所说，悄悄偷工减料采用低质附件的，恰恰是合资在干，比如某田和某哈、、、、车好不好要对比，不能凭臆想！想必你也知道，大量断轴的不是国产汽车，而恰恰就是合资大众！在这个到处忽悠的年代，最会忽悠国人的就是合资了，醒醒吧？！

[ Last edited by 温柔的小丑 on 2015-6-28 at 00:18 ]

青果山圣斗士

我们这都是豪爵，大部分都是银豹和-8小太子，很少有人买铃木。

都是出去干活的，天天骑摩托，豪爵质量完全没问题，没人会多加几百上千的要个铃木标。

骑车超酷

看到楼上几位的回答，liulang_707 那个小子不会再露面了。不是非要争个输赢，而是那个家伙不按事实
讲话的态度着实令人可气。其实现在盲目崇拜铃木的人大有人在。愚蠢啊，一个SUZUKI骗走了他们1000
元还觉得自己挺聪明。坛子里反应问题的全是EN，钻豹和悦酷这类打着铃木标志的机子。而豪爵的顶杆机反应毛病的基本没有，迪爽，骊爽之类链条机反应问题的也基本没有。而SUZUKI的配件和维修会让人很蛋疼的，本人认为SUZUKI标志除了让他们的虚荣心满足外别没任何意义。如果不差钱，又特别着迷SUZUKI的话，上大排吧，大贸进口的那种。SUZUKI的伪军和水军们是该醒醒了。#35##35##35#

[ Last edited by 骑车超酷 on 2015-8-12 at 07:36 ]