新大洲本田CBX150与铃木悍俊GR150

把摩托当飞机骑

新大洲本田CBX150与铃木悍俊GR150比，哪个性价比更高？分别要多少钱能拿下哦？

男儿无戏

8600全包，老板不太奷的话还可以刀四五百块(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

雷明顿

价格一样我选CBX150，配置比GR150高。真空膜化油器动力输出很平顺，省油，收油顿挫感小，加上发动机平衡轴，骑着非常舒服。碟刹版本刹车给力，刹车盘比GR150要大，力度很强，信心足！带磁锁，防盗性高点。产品成熟，质量稳定。

GR150的摇篮式车架坚固耐用，柱塞式化油器适合跑山路而且带加热北方很好用。其他没太多什么卖点。

炫旋

Originally posted by 雷明顿 at 2014-09-06 18:08:15:
价格一样我选CBX150，配置比GR150高。真空膜化油器动力输出很平顺，省油，收油顿挫感小，加上发动机平衡轴，骑着非常舒服。碟刹版本刹车给力，刹 ...

平衡轴GR照样有，碟刹GR是双活塞的，车型和车架GR都是新开发的，车架是摇篮车架，GR的加粗前后减震，CBX 配置那里高了?请不要忘了车型用途OK(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

网轮碟刹

GR150的性价比，的确比较高，设计的也很棒！
这样很好，有竞争才好，不然CBX一家独大！

v66666

CBX150

嵊州豹哥

cbx的化油器也带电加热的，冬天启动效果更好

嵊州豹哥

Originally posted by 嵊州豹哥 at 2014-9-8 19:50:
cbx的化油器也带电加热的，冬天启动效果更好

#5##5#

天畅

CBX150跑西藏 杠杠的。

我为车狂GE

本田的化油器大家都懂的

千万不要选本田的 真空化油器

tianyajie7242

都好吧......

雷明顿

Originally posted by 炫旋 at 2014-9-6 21:37:

平衡轴GR照样有，碟刹GR是双活塞的，车型和车架GR都是新开发的，车架是摇篮车架，GR的加粗前后减震，CBX 配置那里高了?请不要忘了车型用途OK(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

我也知道GR有平衡轴，但是在震动控制方面还真的就是比CBX差了些。CBX的车架也是根据山区路况开发的，跟街跑那些车架都不一样，而且CBX150的油箱下面的大梁比GR150要粗一些。
随便说一下，CBX150碟刹版本也是双缸碟刹，而且刹车盘尺寸更大，6螺丝固定工艺。
CBX的前泥挡是不锈钢的，相比塑料泥挡更佳坚固耐用不生锈。磁性防盗锁是本田独有的东西，在原车防盗里面，比单独的钥匙中控锁安全很多。GR150可以选择链条盒，这个对泥泞道路还是很实用的。
两车都没有配备真空胎。

同样的碟刹高配版本，GR150的价格便宜几百元。但我肯定会选CBX150.。

GR150个人感觉比CBX150年轻点，虽然也就是40岁和50岁的区别...

bruce82r3

看看学习

骑风摩雨

抛开一切配置与性能不说，仅从外观上来说我更喜欢CBX150，也许是因为年龄关系“择偶标准”不同的缘故，也许是骑时间长了变得日久情深，难分难舍。        

麻辣鱼

CBX白色的我也很喜欢，GR我还没有看到实车哦，但看介绍也不错哦，但就是不知道声音和震动有没有CBF控制的好。最近很少出去店里逛了

Tournezol

都是好车，CBX上市早，已经获得一定的市场认可度了。悍骏还没有经历时间考验

yinya

我看到 实车了 在本地GR150比CBX买的贵，我选择了CBX 还有楼上朋友说的GR后减加粗我还真没看出来比CBX的粗，还有就是GR让我最不满意的一点就是大灯后面那些线的防护做的不怎么样

海角之风

其实都是好车，只是萝卜青菜各有所爱！

xpdingxiaoan

cbx150车架比gr150粗壮多了，

低级骑士

本田(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)