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Originally posted by 晃晃碰 at 2015-3-10 09:48: 再赞一次,希望可以持续报道~~~~~~~~~~~~·
Originally posted by ww6 at 2015-7-23 18:49: 我换的CBR22期的后减震比原装的有了质的提升,高速稳定性非常好,走烂路的操控也比原装减震灵活,唯一不如原装的就是低速的舒适性,但是骑250排量的都是为了跑长途爽是不?#13#
Originally posted by 晃晃碰 at 2015-7-24 10:56: 本身天剑王的操控就不错,如果你换的这个后减震使行驶更稳定更有乐趣,那就达到目的了 每个人的骑行方式和风格都不一样,只要自己喜欢就好 你的体重是不是有些轻啊?所以用这个22期的后减震才会觉得有些硬?
Originally posted by ljw6668 at 2015-7-23 22:50: 大家好,我已经改过了,用的是CBR250 17期的后减震,但是要加工一下,就是把17期的后减震由原来10MM加工成12MM就可以了,其他不用改动直接安装。原车5档调整最硬还是软。17期是7档调整。现在调到4档,效果很好。
Originally posted by ww6 at 2015-7-29 14:09: 我身高185,体重70公斤#13# 后减稍微硬一点对行驶稳定性有利
Originally posted by 晃晃碰 at 2015-12-30 10:42: 哦,体重有些轻,哈哈,俺95公斤,现在原车的后减震确实软,调了一次到4档,也不行 我看看是不是也像你一样换一个22期后减震,看看效果~~~ 多谢你的分享~~~~~~~
Originally posted by ww6 at 2015-12-30 13:27: 哈哈,你的体重坚决换掉,原装减震高速过弯太危险了#70#
Originally posted by tit2 at 2015-12-31 10:38: 我的川崎宝马后减震,半年漏油,挂了。。。 现在换回原车的。。。 拆车件没保障啊。。。
Originally posted by 我欲乘风归去 at 2016-1-6 17:02: 路过帮顶,改装高手!
Originally posted by ljw6668 at 2016-1-7 21:23: 试一试你的王的后减震用力压座垫,你观察一下下行的速度和反弹的速度是一样的,那就说明后减震阻尼不好。换完以后下行的速度快而反弹的速度明显要慢。这是很多摩友都证实的。换了你家知道了。谢谢
Originally posted by whodare at 2016-1-15 15:05: 其实还有个问题,注意到没,cbr22期减震安装位置比剑王飞致的要窄几毫米,固定之后车架连接部分就拉紧了,若换回原厂减震得撑开车架部位,不然塞不进去了。
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