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楼主: 胡洲
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富路L17针对倒车负极控制,加装倒车影像方法

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21#
 楼主| 发表于 浙江省 2017-3-14 23:25 来自手机 | 只看该作者
您说的对,不长亮,是我脑子一下短路啦,您说的方法,并联到刹车灯,单纯控制后视信号是可行的,由于是导航仪为主,是共用一块屏幕,平时是导航仪为主,后视摄像头给电必须转换,才能共用,看来朋友也是个专业人士,幸会!
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22#
 楼主| 发表于 浙江省 2017-3-15 01:08 来自手机 | 只看该作者
仔细的捋了捋,由于L17的刹车是控制负极,是通过刹车开关接「地」,让接+电端12V的刹车灯泡形成回路而点亮。为什么非要弄个继电器呢?因为要隔离。隔离什么?要隔离共「地」。首先我们拿到一个具备倒车影像的导航仪,或者只是一个单纯的倒车影像装置,不管这个设备属哪一类,其构成有两部分,一个是主机屏幕,一个是摄像头,它们之间的联系是必须共「地」的。咱们再来看看屏幕部分的供电方式,可以说都是无一例外的通过「点烟器」接口再扦接适配器来供电,那么摄像头的电源12V正负两端的接入由于共「地」原因就不能乱接。如果屏幕和摄像头的供电端皆来自一处,比如都并联到刹车灯那没问题,但如果是兼具导航仪就不成。就算独立倒车影像,好像屏幕这种东西都是和手机一样,是5V以下供电,必须通过适配器才能接入12V,如不通过点烟器,就要加长适配器的电线到车后车下的刹车灯,显然方法太笨拙。如果把屏幕和摄像头设备都共「地」的屏幕通过适配器扦入「点烟器」,这时,你把摄像头供电端去并联到刹车灯,真的会长亮,是常亮哦!  因为共「地」。此时不是通过刹车开关接「地」,而是通过摄像头内部的「地」与主机屏幕的「地」来构成回路,所以是常亮的。假如此时再接反了就会烧毁。我又绕回来了,所以并联到刹车灯是常亮。并联到刹车灯端是不可取的。
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23#
发表于 山西省 2017-3-15 02:33 | 只看该作者
胡洲 发表于 2017-3-15 07:25
您说的对,不长亮,是我脑子一下短路啦,您说的方法,并联到刹车灯,单纯控制后视信号是可行的,由于是导航 ...

客气过奖了。大家讨论只为提高。
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24#
 楼主| 发表于 浙江省 2017-3-15 03:24 | 只看该作者
zzyy33 发表于 2017-3-15 10:33
客气过奖了。大家讨论只为提高。

单纯从电路图上看,由于刹车开关常态是断开的,直接并联到刹车灯两端是可行的,但是,由于倒车屏幕和摄像头是两个部件又为一个体系(信号互联),是共“地”的。如果把摄像头接入刹车灯两端,就算开关是断开的,实际还是已经在体系的内部共“地”而构成回路了,所以,还是常亮的,所以还是需要加装继电器来隔离
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25#
发表于 山东省 2017-10-19 09:01 | 只看该作者
路过看看
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26#
发表于 浙江省 2018-1-18 07:01 | 只看该作者
胡洲 发表于 2017-3-14 13:46
您说的并联,倒车成像屏幕不就成了长亮了吗?我们要做到的是:当倒车时,挂上倒车档才接通后视摄像头,而 ...

不错
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