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看到论坛里的同款车，非常高兴，
路过，忍不住也要来围观一下。
我说一下我的骑车感受，和经验吧。
（1）里程：
我是同款车，150-18F,2012年3月购车，至今2015年7月，至今21000多公里。感觉不错。
其实2012年第一年就骑了11000公里，几乎没毛病，想不起来有什么毛病。
第二年2013年骑的少点，大概8-9千公里左右，不到1万公里。
2014至2015年，因为买了汽车，上班地点也换了，所以总共也就骑了1-2千公里。
（2）摔车：
第一年，保养的非常仔细，甚至推到屋里，所以外观非常好。
但是前2年至少摔了4次车，时速都是在没超过30公里的情况下摔得。
1次为了躲避机动三轮，1次为了躲汽车，2次为了路面结冰。
因为摔车，右脚，刹车用的脚踏板的螺丝断在里面，没办法，直接找了个电焊工焊死了。
（3）机油：
前1万公里时，心疼车啊，所以每隔2000公里就换一次机油。
1万公里以后按说明书，是5000公里换原厂黑机油。
（4）排气：
一开始也是排气筒出水，感觉是发动机非常好的原因。
化油器配合比非常好，所以不排烟，排出来的是水蒸汽。
（5）调整化油器：
后来2万公里以后，化油器外观，有蜡状的东西，自己不会弄。
出了这个蜡状的物质后，怠速时老熄火，让售后的一个老师调了2次，还不行。
随便找了个修摩托车的，看了看，说不会调，调不成原厂状态。
反正也不怎么骑，就没太在意，后来一想，应该还是化油器没调好的原因。
自己在网上百度，怎么调化油器，还买的化油器清洗剂，喷了喷，感觉好点了。
还在摸索中，反正是恢复不到一开始排气筒出水的那种状态了。
所以各位，排气筒出水的大哥，你们应该感到高兴，
你的化油器出厂调整的非常好，千万别乱动调整螺丝。
骑车时间长了，看到化油器渗出一些蜡状的物质的时候，
可以买瓶化油器清洗剂喷喷。。。。
（6）油漆、电镀：
从第2年开始，根本就不盖摩托车了，任他风吹，日晒，雨淋。
完全在室外呆了2个夏天、2个冬天，甚至冬天好几厘米厚的雪落在上面，也没去管他。
后来才明白，这样非常错误。
质量再好的车，至少要弄个塑料布盖一下。
结果前面的坐垫，直接外皮老化裂开，没办法，在淘宝上买了个新的。
后面的坐垫没事。
这2年暴晒、雨淋，油漆一点没事。
就是所有的电镀件，远处看没事，仔细看都反锈了，我这心里后悔啊。。
劝广大车友，千万爱惜自己的车，至少要遮盖一下。
有人认识济南附近翻新车的，请给说一声，我想把外观翻新一下。。
有图有真相，你们看，远处看这车很棒的。
就是我后悔太不爱惜了。
我想从新喷喷漆，或是不用喷漆，
就是所有的电镀件有什么办法能够处理一下？请哪位高人支个招？
总体来说，基本的毛病都是我自己摔坏摔出来的，
或是自己使用不当造成的，其他问题不大。。。 |
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楼主: 王志伟
发表于 湖北省 2015-7-1 13:42
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