批驳老A的盲目崇拜-我对五羊A的三条个人观点，如有冒犯 ...

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这破逼玩意对我来说就是垃圾，收藏收藏？收藏一些贬值的生锈废铁也叫收藏脑残！！

焦作绿色战隼三

不得不承认，老A是一代经典

asmallapple

断人财路，少说几句吧！不就是传销吗，智商太低的就当教学费，楼主不要说破

asmallapple

焦作绿色战隼三 发表于 2016-12-10 14:07
不得不承认，老A是一代经典

桑塔纳也是一代经典

大晚才懂

哥曾经也有过这个车，舒适性不好，提速可以，刹车也不好，不是真空胎高速危险，没电启动，爬坡什么的都可以，这车子现在送我都不会骑，时代在进步。

夏天午后的猫

lz87320 发表于 2014-8-13 15:26
一个停产的125，被吹上天了，只能说中国人太可怜了

不要代表中国人，你只能代表你自己

东罗不败

龙城风火轮 发表于 2014-8-12 16:46
诗能超唐？词能压宋？这就是空前绝后，经典之作就是后人只能仰视，但不可逾越的巅峰。哲理问题，慢慢领悟吧 ...

切，一味怀旧的人估计人生不太得志。玩得起黑条现在玩得起大贸我就无话可说！

哈哈爵士

有那么好吗？

老刘飞翔头盔

中原居士 发表于 2014-8-19 08:51
后生可畏呀 勇于向经典挑战
    如今的神车 不过是金玉其外败絮其中. 国三 国四 都是我国加价的理由  环 ...

有道理

老刘飞翔头盔

今天多说几句，楼主没有骑过老A,就像你没有喝过酒，不知道酒的滋味，如果你骑过一辆状态好的老A车，一样会着迷的。不管是提速极速还是扭矩，至今没有超越的。一直被模仿，从未被超越。没有骑过妄自菲薄，包括很多的摩友你们没有骑过怎么知道个中的滋味。老A的缺点是鼓刹刹车差一点，但是刹车鼓很大，实际也够用了。重心高一点，通过性好，减震舒适行程长。四眼排气管很销魂，不是你听过的杂音可以比拟的。我的老A标定功率8.45KW，实 际最大功率好像要乘以1.3，记得是这个转换的。

老刘飞翔头盔

我骑过不少辆125，如果和五羊125比起来简直喝烟都喝不到

老刘飞翔头盔

天剑125一代的，都喝烟喝不到啊，现在哪里找动力这样好的125，劲豹150都不是老A的对手，你们想想哪个150能比劲豹强，强多少呢

老刘飞翔头盔

老刘飞翔头盔 发表于 2017-8-14 14:43
天剑125一代的，都喝烟喝不到啊，现在哪里找动力这样好的125，劲豹150都不是老A的对手，你们想想哪个150能 ...

很多人井底之蛙没有见过世面，没有骑过的不知道这个车的真实性能，如果有一款新的125发动机能做到老A的机子这样耐造有劲，还出什么150，简直瞎掰。如果把五羊125的缸改成145的，那动力简直又升了一个台阶，即使现在国内所谓最好的150，我说的国内量产的，不能和赛车专用发动机比较，和改装145比也简直喝烟都喝不到。

大爱无言

路过看看学习学习

老刘飞翔头盔

我现在骑得白菜是嘉陵原厂223的机子，我自己感觉提速可能快一点，但是极速都不如这个老A高。

老刘飞翔头盔

我曾经骑过本田145，我靠，那叫一个猛，印象中跑到130真的不觉得费劲，现在去哪里找个150能跑到130啊。真他妈找不到了。

老刘飞翔头盔

老刘飞翔头盔 发表于 2017-8-14 14:54
我曾经骑过本田145，我靠，那叫一个猛，印象中跑到130真的不觉得费劲，现在去哪里找个150能跑到130啊。真他 ...

有些事不叫盲目崇拜，你随便找一个自认为好的125的机子，即使用加速泵化油器也就那么味事，根本就没有那个赶脚，不是说老A车好是因为一个化油器，同样化油器也不是老A的对手。

en2f枫

喜欢的就买，和环境无关，和爱国无关，爱自己才能更好爱他人

老刘飞翔头盔

en2f枫 发表于 2017-8-14 15:09
喜欢的就买，和环境无关，和爱国无关，爱自己才能更好爱他人

老刘飞翔头盔

老刘飞翔头盔 发表于 2017-8-14 17:49

8.45/9500的意思很少有人懂，能看得出其中奥妙。大家看一下自己的车比较一下就知道区别了。一般的车最大功率是7500-8000转左右。很少有9500转达到最大功率的。