三个年轻老头的西藏摩旅 力帆KP150，蓝宝龙150，铃木gz1 ...

北方雪狼

先顶后看...再赞。。。。#27#

北方雪狼

先顶后看...再赞。。。。#27#

北方雪狼

有没有出现高原反应？

无敌大能猫

嚯！真棒！三位…我得管您老几位叫大爷啊还是叫大哥呢？……得琢磨琢磨… (本消息来自摩托迷手机客户端)

摩路同行

不顶不行啊，祝三们前辈身体健康。

九龙寨主

顶起。。。。

用摩托飞翔

都是半大老头，顶一下。

最牛钉子户

三个150，和谐得很

鱼讯

今天到了共和，这个地方感觉不错。

今天来到了青海湖。有点海边的感觉。只是商业气氛太浓了，匆匆走过。

鱼讯

今天到了共和，这个地方感觉不错。

第二天来到了青海湖。有点海边的感觉。只是商业气氛太浓了，匆匆走过。

霜冷长河

西藏，我摩旅的梦想

孜然串烧

一路顺风，顶

安全第一030

顶摩旅…………………………

鱼讯

从青海湖下来一路顺畅，几十公里还以为是高速那，太棒了。中午来了碗牛肉面，太香了。为啥那？因为他煮熟了。

一路匆匆，路过兰州在宁夏买了枸杞，这天来到了惠农，前边的桥拆了在重建。要过黄河就得绕过一个电厂走浮桥，一路的运煤大车使得破烂的脏路暴土扬烟，等过了浮桥整个人连车都变成了黑色。只剩两只白眼珠子格外渗人。

过了黄河顺着路走不知怎的直接上了高速。一路高歌猛进不不知不觉天黑了。就住在服务区吧，省的明天再上高速那么费劲。框框井服务区。
昨晚的担心今天应验了，才走了十公里吧就又见到了个收费站，老远收费人员就从站内跑了出来，B哥在前无奈停车，大道理、小道理、国务院的道理、对他们交通法规的普及是一概不认，就是一句话，上边的规定摩托车不让走高速。怀疑这句话是否全国的收费员都统一的背诵过。B哥急了一加油门闯了过去，两个收费员一看他过去了马上堵在了仅有的一米的缝隙，很有英勇就义的气概，‘要想过就从我身上压过去’如果你在真能把你逗乐了。太无奈了，真是傻的可爱。没办法B哥又掉头回来，一起又从上一个出口出来了。
其实109国道这一段还是非常好走的，只是我们不知道，让前一段的109烂路搞烦了，昏着的收费员也不知道告诉我们。

今天六点从鄂尔多斯出来据说离北京还有六七百公里，争取一天赶回北京。

晚上九点左右顺利到达出发地公益桥，与B哥挥手告别。26天的拉萨摩旅顺利完成。

铁骑清风

辛苦了，哈哈

鱼讯

318公路成都至拉萨，全长2140公里，是中国路 况最险峻、通行难度最大的公路，它所穿越的青 藏高原东部横断山脉地区是世界上地形最复杂和 最独特的高山峡谷地区。 主要途经城镇：成都→雅安→康定→雅江→巴塘 →芒康→左贡→邦达→八宿→波密→林芝→工布 江达→墨工卡→拉萨。 短短的2000多公里的公路，需要翻越海拔5000 米以上的山2座，4000米以上的山10座。 折多山（4290米）、高尔寺山（4412米）、剪 子弯山（4659米）、卡子拉山（4718米）、海 子山（4685米）、宗巴拉山（4170米）、拉乌 山（4338米）、东达山（5008米）、业拉山 （4618米）、安久拉山（4325米）、色季拉山 （4385米）、米拉山（5013米） 走川藏南线，相对落差经常能达到2000米，一天 有四季，百里不同天。不管是骑车还是自驾，你 都将遭遇到最复杂的路况，以及最突然和恶劣的 天气。 然而，似乎要印证付出总有回报，这一路的风 景，不似清新小城的糖水，鬼斧神工的自然，照 片的描摹都显得薄弱。 连绵的雪山、湖泊、草原、 原始森林、温泉、河 流、原始的村庄，以只有这里才有的面目存在着。

走这条路只要会按快门就能拍下漂亮是PP。

神七老黑

三个快乐的小老头

兵山骑士

[quote]Originally posted by 鱼   三辆车哪个动力，极速好一点？不是飙车，只对比性能(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

XQZ250

顶三老头。

她在丛中笑

快乐西藏行!!顶