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楼主: 周智万物
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纠结,是买个新黄龙600(bn600)还是买个水车?

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21#
发表于 北京市 2014-8-3 18:24 | 只看该作者
楼主爱摩旅的话还是踏踏实实骑gw250吧,轻巧,续航远,黄龙600只能听听声音,装装B使,死沉,250公里加油,长途麻烦
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22#
 楼主| 发表于 河北省 2014-8-3 19:02 | 只看该作者
Originally posted by andywawe at 2014-8-3 18:47:
我也打算上BN开始大排之旅呢。。。。。。。。


好啊好啊,哪天一起去路德总代看看车,看看有没有试驾。没准两人买还能便宜。
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23#
 楼主| 发表于 河北省 2014-8-3 19:07 | 只看该作者
Originally posted by s159874 at 2014-8-3 18:55:

给我打电话要换车的是你把
我内BN明天准备卖了....嗨,真是....赔钱货....真不希望卖给内S B#7#



是我给你打的电话,卖了多少钱啊? 给我个站短

莫生气,这东西买新的一分不便宜,一旦要卖,就像割肉。
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24#
 楼主| 发表于 河北省 2014-8-3 19:09 | 只看该作者
Originally posted by jjschtae at 2014-8-4 02:24:
楼主爱摩旅的话还是踏踏实实骑gw250吧,轻巧,续航远,黄龙600只能听听声音,装装B使,死沉,250公里加油,长途麻烦



想买水车,但水真是深啊。我操得叻。很难碰到成色好的车,就算碰到也是高价。
我的成色好的定义就是。。。。。。没出过重大事故,零件原装度达到70%以上,机器正常,原版但可以不原漆。
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25#
 楼主| 发表于 河北省 2014-8-3 19:13 | 只看该作者
Originally posted by 干掉上帝 at 2014-8-3 19:53:
个人感觉250 到入门初级大排600  跨度不是很大 可以在忍忍


骑公升的哥们都让我直接换个1000排量的水车,说我换600后不会满足的。
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26#
 楼主| 发表于 河北省 2014-8-3 19:16 | 只看该作者
Originally posted by baby301 at 2014-8-3 22:48:
我要是你 就买个春风650NK或者TR 既然都是跨骑车 就把GW外迁卖掉。
我的是个250大绵羊 以后也许再添个大排跨骑呢 因为踏板和跨骑不冲突 所以京A继续在踏板上 买个大排上京B就行了!


买个大排肯定京B了

弯道还是档车操控舒服,踏板车靠刹车控制的部分太多。
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27#
 楼主| 发表于 河北省 2014-8-3 19:17 | 只看该作者
Originally posted by RMBRMB at 2014-8-4 01:41:
楼主,我看管家微信上有你这车,尾箱和边箱也出是吧 ?您给个实在价,我真心想要,站内发个短信,如果价格合适我就收了,呵呵


抱歉目前暂时不想卖了,想留下进藏用。
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28#
发表于 北京市 2014-8-3 23:14 | 只看该作者
建议保持原有的,最主要不是不支持楼主换车,是不知道楼主能发驾驭的住大排,尤其是脾气不好的时候,心情郁闷的时候(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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29#
发表于 北京市 2014-8-4 01:02 | 只看该作者
Originally posted by 周智万物 at 2014-8-4 03:17:


抱歉目前暂时不想卖了,想留下进藏用。



好的,大概这两周内,如果尾箱和边箱还想转的话,可以联系我,两周以后不敢保证了,呵呵
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30#
发表于 北京市 2014-8-4 01:16 | 只看该作者
楼主就是叼炸天的京A GW250么。。
哈哈~
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31#
发表于 北京市 2014-8-4 01:30 | 只看该作者
帮顶了!!!
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32#
发表于 北京市 2014-8-4 03:45 | 只看该作者
Originally posted by 周智万物 at 2014-8-4 03:13:
骑公升的哥们都让我直接换个1000排量的水车,说我换600后不会满足的。


别买水车了,不踏实。而且600肉了吧唧的骑不了半年又得换公升,麻烦。。
国产600的水平距离水车600的还是有不少差距,但也是能全手续的最高排量了,值得选择。。
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33#
发表于 北京市 2014-8-4 03:56 | 只看该作者
同样的纠结!   我觉得 黄龙600还算靠谱,最起码看见经常不心慌啊。
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34#
发表于 北京市 2014-8-4 04:06 | 只看该作者
不代步 只进山 就来个水的公路赛
代步 旅行 就踏踏实实来个黄巡 bn吧
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35#
 楼主| 发表于 河北省 2014-8-5 03:38 | 只看该作者
Originally posted by ultradaodao at 2014-8-4 11:45:


别买水车了,不踏实。而且600肉了吧唧的骑不了半年又得换公升,麻烦。。
国产600的水平距离水车600的还是有不少差距,但也是能全手续的最高排量了,值得选择。。



昨天一哥们跟我说黄龙600缺缸.....特指老款的,bj600
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36#
 楼主| 发表于 河北省 2014-8-5 03:39 | 只看该作者
Originally posted by dalong1221 at 2014-8-4 11:56:
同样的纠结!   我觉得 黄龙600还算靠谱,最起码看见经常不心慌啊。


据说某车行老板说,bn600是先天性心脏病,4缸只有两个ecu。
我也不知道他是不是为了卖他的车才这样说的。他那没有黄龙卖
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37#
 楼主| 发表于 河北省 2014-8-5 03:41 | 只看该作者
Originally posted by yngwiemale at 2014-8-4 12:06:
不代步 只进山 就来个水的公路赛
代步 旅行 就踏踏实实来个黄巡 bn吧



水车好成色的很难碰,大都是都不知道换过多少手了。车的隐伤很多,且不会告诉你。
从碣石发货过来的车,是看不出来翻新的还是纯整车落地的。得去那一趟。
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38#
发表于 北京市 2014-8-5 05:12 | 只看该作者
楼主你要是在这里问,多一半说让你继续gw250或者黄龙的
你要是在威风堂问,很多人会说看个人喜好吧,水车是一步到位的选择...
个人建议:黄龙600毕竟算街车,圆不了你的跑车梦,动力也算一般
你要是只为进山,不是代步就直接水车吧,市区代步就单说了
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39#
发表于 北京市 2014-8-5 06:36 | 只看该作者
碣石的水车都是一集装箱全是散的发动机和零件,按集装箱拍卖,1箱你拍下来,看能攒出多少车来,零件发动机都是散的,碣石当地做包围,你想要什么车的都有。。。这样的车真心买着不放心。。。国产的老黄龙反正车行的人都说一般,口碑一般啊,楼主有钱的话,还是买大贸吧,川崎的600可惜是双缸,你卖了京A牌子和车能买个。Z800是4缸的可是价格差很多啊,你卖了车和京A牌子还得添点。。。唉,没办法这就是我国骑摩托车的现实。。。
有时候我老是想总说我国战机的发动机是硬伤,还要靠进口,你民用的摩托车,汽车改装车就这么限制,发动机技术能有突破么?国外成熟经验已经证明了不管什么科学技术都是民用发展到军事,军事再惠及民用,这是一个互惠的产业链,我国只堵不疏的做法真心不理智。。。
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40#
发表于 北京市 2014-8-5 08:34 | 只看该作者
Originally posted by 周智万物 at 2014-8-5 11:38:
昨天一哥们跟我说黄龙600缺缸.....特指老款的,bj600


据说啊,只是据说,2013年10月以后的基本没问题了,修补完BUG更趋于完美。。
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