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双缸同步250c发动机 时规链太紧,无法安装凸轮轴

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楼主
发表于 广东省 2014-7-28 22:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
发动机之前正常工作的,我自己换的中缸,到装凸轮轴的时候 发现时规链太紧太紧了 用螺丝刀怎么用力翘正时齿都不可以扣上凸轮轴  请问有什么方法可以装上吗?

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沙发
发表于 北京市 2014-7-29 00:13 | 只看该作者
把两侧的张紧皮条写下来应该可以
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板凳
发表于 陕西省 2014-7-29 01:04 | 只看该作者
新的缸体太高了?垫子太厚?
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地板
发表于 北京市 2014-7-29 01:13 | 只看该作者
Originally posted by 手机13560329995 at 2014-7-29 06:39:
发动机之前正常工作的,我自己换的中缸,到装凸轮轴的时候 发现时规链太紧太紧了 用螺丝刀怎么用力翘正时齿都不可以扣上凸轮轴  请问有什么方法可以装上吗?

那你是怎么拆下来的呢?
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5#
 楼主| 发表于 广东省 2014-7-29 01:36 | 只看该作者
Originally posted by at 2014-7-29 09:13:

那你是怎么拆下来的呢?


现在换了旧的缸头垫子, 正时齿可以装上凸轮轴了,但是装上去之后发现 正时齿把时规链压带逼了出去   导致缸盖也上不了  新手真可怕,什么都不会

师傅们 这个是什么原因额?

VO2$WPU6[PDE9%L8G(MOQBQ.jpg (124.29 KB, 下载次数: 32)

VO2$WPU6[PDE9%L8G(MOQBQ.jpg
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6#
发表于 广东省 2014-7-29 03:05 | 只看该作者
Originally posted by 手机13560329995 at 2014-7-29 06:39:
发动机之前正常工作的,我自己换的中缸,到装凸轮轴的时候 发现时规链太紧太紧了 用螺丝刀怎么用力翘正时齿都不可以扣上凸轮轴  请问有什么方法可以装上吗?

你链条张紧器安装了没有啊
如果安装了把里面的顶杆收下,
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7#
发表于 浙江省 2014-7-29 03:18 | 只看该作者
顶贴。。。。。。。。。。。。。。。
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8#
发表于 陕西省 2014-7-29 03:21 | 只看该作者
路过学习
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9#
发表于 江苏省 2014-7-29 03:48 | 只看该作者
没顶杆的
是自动张紧的
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10#
发表于 广东省 2014-7-29 04:36 | 只看该作者
松开涨紧器啊!
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11#
发表于 北京市 2014-7-29 05:21 | 只看该作者
Originally posted by 手机13560329995 at 2014-7-29 09:36:


现在换了旧的缸头垫子, 正时齿可以装上凸轮轴了,但是装上去之后发现 正时齿把时规链压带逼了出去   导致缸盖也上不了  新手真可怕,什么都不会

师傅们 这个是什么原因额?

你挺厉害,自己换中缸,佩服。我是来学习的,继续关注。中缸的高度和旧的一样吗
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12#
发表于 北京市 2014-7-29 05:24 | 只看该作者
Originally posted by 手机13560329995 at 2014-7-29 09:36:


现在换了旧的缸头垫子, 正时齿可以装上凸轮轴了,但是装上去之后发现 正时齿把时规链压带逼了出去   导致缸盖也上不了  新手真可怕,什么都不会

师傅们 这个是什么原因额?

把小链张紧好之后试试
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13#
发表于 山东省 2014-7-29 07:13 | 只看该作者
逼出去了说明你安装不到位,压条没有卡住,把正时齿轮再拆下来,重新装压条
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14#
发表于 北京市 2014-7-29 07:19 | 只看该作者
如果装好压条之后正时链轮装不上凸轮轴需要松链条

599528480728088b7b887dc98.jpg (102.7 KB, 下载次数: 48)

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15#
发表于 辽宁省 2014-7-29 07:28 | 只看该作者
自动张紧器的话需要把张紧器先拆下来,拆缸盖第一件事就应该卸张紧器,你这样操作容易损伤很多零件
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16#
发表于 河南省 2014-7-29 15:06 | 只看该作者
以前不懂,看贴总是不回,一直没提升等级和增加经验;现在我明白了,反正回贴可以升级,也可以赚经验,而升级又需要经验,我就把这句话复制下来,遇贴就回,捞经验就闪。
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17#
发表于 重庆市 2014-7-30 03:30 | 只看该作者
顶一个,,,,,,,,,,带回
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18#
发表于 辽宁省 2014-7-30 11:34 | 只看该作者
15楼说得对  你张紧器不卸能装上去 就是大力出奇迹了#19#自动张紧的小链张紧器 只能往出顶  要想往回缩 得用小一字批拧后面
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19#
发表于 山东省 2014-7-31 15:56 | 只看该作者
把涨紧器拆了再安小链压条,凸轮和小链,对完配气正时最后上涨紧器,涨紧器上紧后再检查一下配气正时是否错位,如正好,就可以上上盖了。(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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20#
发表于 广东省 2014-8-1 13:30 | 只看该作者
我这边修车佬也说难装,一般不敢搞
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