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楼主: tswork
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保养了下凌鹰的皮带轮和超越离合器轴承

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21#
发表于 上海市 2015-4-21 11:17 | 只看该作者
Originally posted by Sword_GE at 2015-1-4 20:39:

个人推断为什么要更换是因为新的他们在装配时是挂好弹簧装上去的,弹簧受力不大。我们拆的时候一般是拉扯下来。估计厂方是怕我们把弹簧拉长了影响起步转速。

我想了下也是这么推断的,除此之外我想不到任何更换的理由。
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22#
 楼主| 发表于 山东省 2015-4-21 23:48 | 只看该作者
Originally posted by Sword_GE at 2015-4-21 19:17:

我想了下也是这么推断的,除此之外我想不到任何更换的理由。


买到了小弹簧,等下次保养的时候装上感受下

皮带轮那3个斜槽 我是不是加油加多了啊?
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23#
 楼主| 发表于 山东省 2015-4-21 23:51 | 只看该作者
Originally posted by 香坊大呲花 at 2014-6-27 09:10:
油多了不好,

感谢提醒,以后一定注意
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24#
发表于 上海市 2015-4-25 10:36 | 只看该作者
Originally posted by tswork at 2015-4-22 07:48:


买到了小弹簧,等下次保养的时候装上感受下

皮带轮那3个斜槽 我是不是加油加多了啊?

那里油太多了,会冷车与热车有很明显的差别,特别是粘度高的油,冷车相对比热车有劲一点。
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25#
发表于 江苏省 2015-5-4 12:59 | 只看该作者
这个要点动手能力,膜拜一下
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26#
发表于 河北省 2015-5-9 11:45 | 只看该作者
巭孬嫑夯昆
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27#
发表于 北京市 2015-6-18 02:43 | 只看该作者
Originally posted by chungege1 at 2014-6-27 09:46:
支持,我也想把小车做个全面保养,可惜兽后都是垃圾啊。。。

#68##68##68##68##68##68#
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28#
发表于 福建省 2015-6-18 09:01 | 只看该作者
楼主动手能力很强啊,请问你是如何把那个扁平的螺帽拆下来的,据我所知那个要有专门的工具来卡住配重板上的装配孔的,貌似螺帽、E型环、O型环、C型扣环、滚针轴承这些东西拆下来就不能再用了,至于拉簧(小弹簧)只要不拉的过长还是可以的,还有那个扁平的螺帽上面的螺纹是不用涂油的。上面这些知识是一个在做摩托车CVT工厂的朋友说的,说错地方,求改进。
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29#
发表于 北京市 2015-12-5 08:27 | 只看该作者
这个要点动手能力,膜拜一下
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30#
发表于 广东省 2015-12-23 00:55 | 只看该作者
必须要顶一下
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31#
发表于 辽宁省 2017-8-15 06:06 | 只看该作者
GAOSU123 发表于 2015-4-20 16:45
值得学习,正在玩老凌鹰,好多修车的嫌麻烦!换个机油滤芯都不理不睬的!

真的很好!我也在玩老鹰 没事就看看 多学习!谢谢

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32#
发表于 河北省 2017-8-17 21:40 来自手机 | 只看该作者
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33#
发表于 安徽省 2017-10-30 06:19 | 只看该作者
很细心,照片也不错。我也保养了这个,用了五十多张卫生纸加许多黄油。
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34#
发表于 河南省 2017-11-2 14:34 来自手机 | 只看该作者
弹簧不用换,我后离合叽叽响,拆了加点黄油用个1万公里没问题,都拆了2次了
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35#
发表于 江苏省 2018-8-31 23:49 来自手机 | 只看该作者
Sword_GE 发表于 2015-01-02 19:01:59
甩块小弹簧一旦拆下就要更换。不要问我为什么,我也不知道,说明书上写的。

如果是硬别下来的会导致弹簧拉长就要换  
  如果是几个方向对角一点点翘下来就没事不用换


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发布于摩托迷Android客户端
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36#
发表于 北京市 2018-9-1 06:44 | 只看该作者
建议直接更换摩擦皮, 另一定要清理干净油渍.
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