到底是买大贸哈雷好，还是买水货隼好

内环线车神

Originally posted by lancemou at 2014-6-24 22:24:

看来楼主是真心喜欢隼了，大猫现在19万可以拿下，东州周老板有尾货。
其实铃木我最不欣赏的就是隼了，坐姿难受外观也不拉风，还是选择哈雷戴娜定制版，18.8万可小刀1-2万，外观绝对经典，哈雷中最漂亮的一款。

我也看中了戴娜定制，这是哈雷里最经典的一款，但所有哈雷一分不刀，最多送五千左右消费券。

闪光的李狗蛋

买了水隼，就直接变内环线神车了

crazymatt

贷款买哈雷  无语~ 买来后的改装又要贷款吗？
如楼上所说有多少钱办多少事，穷折腾 两辆车加起来不到3000公里，说明你不喜欢驾驶的感觉，自己的车子性能估计都没摸透就急着换车了  我的车3个月就6000公里了，哈雷的油耗等你买来恐怕你更加不想开 #5#

[ Last edited by crazymatt on 2014-6-25 at 21:45 ]

拆骨

路过 看看 顶顶

forever_glq

Originally posted by 内环线车神 at 2014-6-25 19:49:

我也看中了戴娜定制，这是哈雷里最经典的一款，但所有哈雷一分不刀，最多送五千左右消费券。

dyna定制算不算最经典我不知道（肥仔、司令、豪雅、继承者、路王...好像都很经典），我知道的是戴纳定制是没有定性的一款，定制可以改任何一种风格，就是说定制是最中性的一款，很低调。

听说米国DYNA定制已经在今年4月停产，转生产DYNA矮骑士了，看了HD的美国官网定制的确下架了，具体原因不知道，好像是每隔几年会轮换生产型号。所以国内的库存卖玩估计就没有了，矮骑士国内大贸好像是没有的。

forever_glq

43楼说的很诚恳，的确贷款买哈雷有点那个，别说买了不改，买了必定改，只是改多改少、改的张狂改的低调 的问题，2W是跑不掉的，往上就没底了。

内环线车神

Originally posted by crazymatt at 2014-6-25 21:37:
贷款买哈雷  无语~ 买来后的改装又要贷款吗？
如楼上所说有多少钱办多少事，穷折腾 两辆车加起来不到3000公里，说明你不喜欢驾驶的感觉，自己的车子性能估计都没摸透就急着换车了  我的车3个月就6000公里了，哈雷 ...

99年驾照出来，刚开始开摩托时上班每天至少150公里，那时做销售要跑街，开的公车，风雨无阻。02年的时候买了第一辆水车P2，每天下班回家吃好饭洗好澡，都要出去兜一圈。现在确实人越来越懒。但还是喜欢驾驶的感觉。

pennyee

想安安心心在现在的上海开，水货肯定不适合了，无论入哪辆，建议行货。

picohe

哈雷！贷款？奇葩。。。。

内环线车神

现在一辆哈雷公路滑翔，一辆三阳tl500,一辆贝纳利502，一辆fly125,共四辆。一块黄A,一块黄c,一块兰C，一块外牌。有梦想总能实现！


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litong_874

有点讽刺，这个年头有多少人去了没有红绿灯的地方了。