到底是买大贸哈雷好，还是买水货隼好

templar

土豪也会纠结

twz000

Originally posted by 唯空 at 2014-6-23 17:18:
多少钱办多少事

再贵的车，再经典的车13年还是报废没办法上路啊。

内环线车神

Originally posted by nevercompromise at 2014-6-23 15:45:
买大贸隼，19.8万。。。。

隼开的概率很少，基本以收藏为主，所以考虑水车。

内环线车神

Originally posted by 刘荣988 at 2014-6-23 16:40:
哈雷是所有摩托车中最保值的车

对，水车和大贸二手车同样年份的只差20%到30%。

motorfz

玩具还贷款这不合适吧， 余钱买个固定收益理财， 或者黄牌多屯几张。

内环线车神

Originally posted by templar at 2014-6-23 19:08:
土豪也会纠结

工薪阶层，预算只有八万，真的土豪，两辆都买了。

jjsal

路过。。。。。看看。。。。顶顶

zhaojie19810403

赤裸裸的炫富！cn

沈阳雪花

路过看看！

forever_glq

水货不建议，上海这环境，开出去如果被扣，钱就打水漂了，而且开得抖抖霍霍有啥意思。

收藏，看了LZ得说明，也不是豪富之人，买个量产的工业产品收藏有意义吗？而且还要有地方存放，每隔一段时间车还要保养，适当还要跑跑，长时间不跑车反而容易出问题。当然阿拉伯石油王子，钱实在没法花的另论。

我的观点是，车买来是开的，不是看的。

妙喵

看LZ想不想装B了

哈雷装B绝对够了23个么，DYNA级别，差不多可以了，883太小

隼的话，在懂车人眼里是牛B货，一般人眼里估计本质上和黄毛踏板没什么区别，装B程度还不够，自己开得舒服。

最后，根据我多年经验，土豪我见过，收藏水车7、8台的我也见过，但是，真的不多，很多口口声声不卖了！的车主，最后还是会弃水入行，呵呵

LZ自己考虑

最后，如果LZ真需要贷款的话，我个人建议不如买台黄龙之类，再收块黄A（无论你现在是什么牌），5年之后，简简单单上水鸟，上软尾

Frank_T

大贸也有隼啊。貌似23W

tiankonglaohu

隼也有大猫的

takulak

最后两句不看，楼主是老板模子，全部看完，楼主和我一样。

内环线车神

Originally posted by forever_glq at 2014-6-24 09:10:
水货不建议，上海这环境，开出去如果被扣，钱就打水漂了，而且开得抖抖霍霍有啥意思。

收藏，看了LZ得说明，也不是豪富之人，买个量产的工业产品收藏有意义吗？而且还要有地方存放，每隔一段时间车还要保养，适 ...

关键是我目前开两轮比较少，如果买隼开的就更少，买辆新的大贸隼开个两年也要损失5，6万元。

lancemou

Originally posted by 内环线车神 at 2014-6-24 22:04:

关键是我目前开两轮比较少，如果买隼开的就更少，买辆新的大贸隼开个两年也要损失5，6万元。

看来楼主是真心喜欢隼了，大猫现在19万可以拿下，东州周老板有尾货。
其实铃木我最不欣赏的就是隼了，坐姿难受外观也不拉风，还是选择哈雷戴娜定制版，18.8万可小刀1-2万，外观绝对经典，哈雷中最漂亮的一款。

lancemou

Originally posted by 刘荣988 at 2014-6-23 16:40:
哈雷是所有摩托车中最保值的车

何来此理？只听说过德系汽车是二手车市场最保值的车。

JackCheung

感觉楼主还是开开水货隼吧，哈雷真不适合你。
因为你还没到开哈雷的境界。#27#

熊猫_LL

LZ 二手大贸隼考虑不 我是北京的。可外迁
http://bj.ganji.com/motuoche/844098453x.htm

妙喵

Originally posted by lancemou at 2014-6-24 22:53:

何来此理？只听说过德系汽车是二手车市场最保值的车。

呵呵,人家卖MOTO,哈雷卖所谓的文化,你懂得~