油表的指针到了红线下面一点，就不动了，这是什么毛病？

tcsir

加满油，油表是正常的，可以到顶，然后骑行，油表也是逐渐的下降。

油表的指针到了红线下面一点，就不动了，骑再多，油表的指针都下不来，这是什么毛病？

我怕哪天把油箱里的油烧完了，油表还没下来，就惨了。

跑得慢1963

油表指针到头了当然不会动，说明书上说了，到红线就应加油了。

tcsir

Originally posted by 跑得慢1963 at 2014-6-22 17:44:
油表指针到头了当然不会动，说明书上说了，到红线就应加油了。

油表指针到红线下方一点，并没有到头的。

拨掉钥匙，油表指针全直接掉下来，那个位置，应该才是油用完了，油表指针应该所在的位置吧。

tcsir

这个是现在的情况

tcsir

这张是拨掉钥匙后，油表指针回落到最下面的位置，我的理解是，油用完了，油表指针应该也是落在这个位置。

难道是我的想法是错误的？

苏建平

两个油表的图都是在骑行时拍的吗 或者是打了大撑 或偏撑 车垂直地面吗 自己想想吧

xayu2011

多少油   油表就走多少   走到红色区以后  也是这样  又少了 油表指示的就低 不会在一个地方不动

Colander

Originally posted by tcsir at 2014-6-22 17:50:


油表指针到红线下方一点，并没有到头的。

拨掉钥匙，油表指针全直接掉下来，那个位置，应该才是油用完了，油表指针应该所在的位置吧。

备用油箱没有开吧？无论怎么用，油箱里始终有油，指针它就归不了零

打开备用油箱，油真正全部用完后，指针应该能归零

春风得意

你的油表是正常的，自己掌握好到了红区下端加油就可以。

苏建平

Originally posted by Colander at 2014-6-22 20:31:

备用油箱没有开吧？无论怎么用，油箱里始终有油，指针它就归不了零

打开备用油箱，油真正全部用完后，指针应该能归零

弯梁哪来的备用邮箱

+0551+

会不会是油表不准？

限量版小子

到红线就加油

莎士比亚

正常现象，油量表也相当于一块电压范围显示表,不通电时指针自然下落到底，零电位,通电后会显示大约8一12v的可调电压，这可调电压由油浮子的电位器提供，所以通电后至少有8v电压作用在指针上，产生偏转那是必须的。

一晚情深

大家可能不经历过不知道，其实楼主问的也是有道理的。不知道楼主的车一直以来是否都是这样？我的现在和楼主说的一样，以前通电时是可以下到E字的，不通电则会下到底的“限位钉”。自从拆了仪表盘改装电子表，油表也拆了，再装的时候油表不走，第二次才搞好。但是油足够少时指针却不下来，到不了E字了，只到红线下一点，反正我记住：到红线还可以跑80公里，也没挨推过车，也就不理它了。楼主的问题和我的一样，换个懂车的，肯动脑子的应该可以调得好。

莎士比亚

可调的,如果调到底，加满油就不一定会到顶了，因为指针行程是有限的。

303898443

俺的赛驰是随着油量的减少，油表指针逐渐下降到低，楼主的情况是有问题的。

江寒

正常的，相信我(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

tcsir

Originally posted by 一晚情深 at 2014-6-23 06:30:
大家可能不经历过不知道，其实楼主问的也是有道理的。不知道楼主的车一直以来是否都是这样？我的现在和楼主说的一样，以前通电时是可以下到E字的，不通电则会下到底的“限位钉”。自从拆了仪表盘改装电子表，油表 ...

我这是买的二手的，骑了三个月，才发现这个问题。因为我还有辆新本的踏板，油表指针非常准确，用多少掉下来多少，过了红线骑行，油表指针也是正常的逐渐往下掉，没有过了红线就不动的情况。

这车是本田威武100-41A，我感觉还是问题，车子昨天加满了油，实际上是到下面图的位置中，油表指针就不动了，就是在下面最大一块白色的中间，就停止不动。

追梦男孩

这种情况看来，油表一定是有问题的，问题不大，可以解决，调校一下就可以。
不过也长经验了，下次加油就知道了改到什么位置就没有油了。
看你在不在意这个精度，对你骑这部车子的感觉了。