直流点火的疑难杂症，大神进

liuhanjiang

樓主可檢查一下你的主電纜的搭鐵線，CG款的車直流點火器，正常情況下不接電池也可以啟動的，如無電池不能啟動時，很大可能性就是主電纜的搭鐵不良而導致點火器沒有迴路。這種現象我遇見很多次。（你可從點火器的綠線處引一條線到發動機殼體上試試能否啟動，祝你成功！）

su2816

Originally posted by mouseking at 2014-6-2 16:09:


发电线圈或线路断路，如没有就是整流器出问题。

检修方法：
可接电瓶不接整流器和接线着机后用万用表测量整流器输入插头上发电线圈接头，
如怠速时有12V以上的电压说明发电线圈与线路正常，问题在整流器 ...

换了开关式整流器 依然是接上电瓶能发动 不接电瓶发动不了

fengyi_123

我的GY6踏板。前段时间改了三信的开关整流器，输出线上并了电容，不接电瓶可以正常踩燃，车上电器都能正常使用。最近想试试直流点火的效果，昨天刚到货一个三信的直流点火器装上试了下，只要点火器电源红线接到车的正极线上，不接电瓶依然可以正常踩燃。只是直流点火器和交流点火器转速上有区别，用直流点火器比交流点火器怠速低了300转，最大转速好像也没有原车交流的高，原车的交流可以上万转，直流只试了一下好像九千多，我装的是数字转速表，精确到10转，很好比较，只是还没路试，等路试看看骑行效果到底怎样。

深圳gy6福喜

直流点火器高速不如交流点火器，慢IO公里/每个小时

追风千里

深圳gy6福喜 发表于 2018-4-28 16:03
直流点火器高速不如交流点火器，慢IO公里/每个小时

你个应该是点火曲线问题吧