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告别大别山，沿S318一路下山，近霍山，修桥，只好绕道二桥。雨已经停了，穿城而过，沿国道105直奔六安。
下午6:00离六安还有10几公里，住金隆宾馆，每晚100。一天行程368公里。
吃晚饭，见一茶庄，问有什么特色茶叶，答曰，六安瓜片。以前只听说过，没喝过，那就来一斤，分三份儿，给发小，舰长各一份，礼物不在多少，只是一份心意。自己留一份。带回来一喝都反映不错，发小要再邮寄。这是后话了。
两天前跟淮南的朋友约好，买配件换上，如买不到，装饰一下，休整半天，第二天继续出发。同伴也同意我的安排，说要去寿县，看一下保存完好的古城墙，自己玩一下午，第二天到淮南集合，一起出发。
5。14日6:30出发，穿六安城，经好心人指点，沿健康路一路东行，见一转盘，北拐，第二个红绿灯右拐就是去寿县的路了。谢过，果然不久上了S203,直通寿县。在一叫木厂的小镇无意间吃到了六安特色小吃——沙汤。生鸡蛋打在碗里，搅散，用滚开的牛骨汤浇开，撒上香菜末，很是好吃。第一张照片就是沙汤。
吃早饭时，同伴又一次“随机应变”，改变已经订好的计划。说要自己往家赶，不去寿县了。决定了一个人往家跑？嗯，决定了。我也不好说什么，那好吧，一路注意安全。
接近中午我们在寿县的岔路口分手。结束了结伴9天的旅程。对此，不想再说什么，也不想再提起。套用一句话——摩旅有风险，结伴需谨慎！算作为这9天画上一个句号。
在淮南没有找到配件，这也没有出乎我的意料。跟朋友久没见面，叙叙旧，聊聊天，喝了九天来的第一瓶啤酒。给爱车换换机油，紧紧链条，洗洗车。用画报的封面给我残缺的“猪头”修饰一下。休整一下疲惫的身心。
晚上，一个人精心制作推敲余下来600多公里的路书。根据我的车，我的体力，一天完成600多百公里的路途，不现实，况且还有轮渡，下午6点就停航了。既然一天到不了家，那就没必要拼命赶路。计划一天半的时间赶到家就很好了。
路书出炉——“出淮南沿国道206过上窑，下一大坡，右拐S310考城方向，行至西泉左拐S207,至蚌埠接国道206，过方家沟右拐上S306直达五河，沿国道104到睢宁，右拐上S324直达宿迁。北拐，上S249至新沂，上国道205，继续北上，过郯城至临沂东，右拐上S342，至坪上左转S341,至涛雒镇，左转上国道204过日照，过大场，往董家港方向，沿滨海大道，行至江山南路一路北行，至江山北路上轮渡……”后面的就不用做了，闭着眼也可以来家了。
5.15日一早出发，出了淮南，见路边一大湖，在阳光的反衬下很是好看，驻足，拍照。顺便看看我车的“猪头”经过一番修饰，是否好看些了#13#
S310在修路，一路尘土飞扬，坑坑洼洼，难走极了。觉得是不是自己的路选择错了。坚定的走下去，到了西泉拐上S207柳暗花明又一村了，极好的大道，一路到蚌埠。过了蚌埠吃早饭，蛋汤和六安的沙汤有什么区别？看不出来。最后一张照片是蛋汤。 |
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楼主: 悠悠然老文
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发表于 北京市 2014-5-30 08:34
