从新进藏，只为大北线!（直播）

尕老汉

你的长途跋涉艰苦付出给摩托迷带来了视觉和精神上的奢侈享受！谢谢您！辛苦了！#70#

狂飙极速

Originally posted by 晕倒 at 2014-5-18 22:32:
8592公里
跑路19天。平均每天452公里。

'‘晕倒'’兄周末好，凯旋归来，祝贺您，
我目前座驾也是豪爵骊爽150-8这款车，可以说说这款车一路的性能表现吗
油耗，加速，减震，车架，操控性，高原适应能力等方面

晕倒

Originally posted by bkfds at 2014-5-18 19:18:

希望晕倒能做个完美的总结，不在让摩友们无限期待！让结局不在遗憾。。。

在路上的故事很多。
你截图的这张，我回忆起来了。那是2010年8月7日甘肃省甘南藏族自治州的舟曲县发生特大泥石流，我正好摩旅至此，参与了救援和实时报道。

摩托332

祝贺楼主平安回家。回到原点又是下次的起点。

行路者

为什么老有人说突然呢，该结束的时候就结束好了，况且相机也没了，时间也不短了，大北线也跑完了，最后从哪回西宁，区别也不大了。
可能大家觉得如此精彩的大片，还没有咀嚼够吧，那就踏着晕倒的脚印，接着出发吧！

晕倒

Originally posted by 狂飙极速 at 2014-5-18 22:51:

'‘晕倒'’兄周末好，凯旋归来，祝贺您，
我目前座驾也是豪爵骊爽150-8这款车，可以说说这款车一路的性能表现吗
油耗，加速，减震，车架，操控性，高原适应能力等方面

呵呵，你先说说你的感受吧。

20天陪着我一路任劳任怨顺利的完成从新进藏，越野大北线，日行千里。没有发脾气把我扔在路上。在相依为伴的摩旅路上，我感觉他就是我生死相依的好兄弟。

歌行摩旅

谢谢你了~
我也是在居住地呆久了想出去，跑几天又想家了。

骑摩托的爱鱼

很精彩！感谢晕倒的分享，辛苦了！好人一生平安！

歌行摩旅

Quote:
Originally posted by 晕倒 at 2014-5-13 09:20:

我昨天要是骑的宝马1200.车倒了一个人只能望车兴叹了。

你好，陕西老乡，听你视频里的讲话声感觉不错。西安话讲蛮有哈数的个人。问好！

我在荒野小路倒车，天剑125（目前骑了17000公里），都很难扶起来（不带行李单车120多公斤），你这车有多重？北线一路感觉车子力道怎么样？我有没有必要换车？

听说在高原电喷的110弯梁摩托比125化油器摩托跑得有力道，是这样吗？想听听你的看法。
你骑天剑藏新路的经历，我看过，那次挺惨的，但是错过雨季是不是和目前的车在高原和坡道两方面差不多？

主要的几款150排量的车比125天剑力量差别大吗？

用自补液防扎胎管用吗？

[ Last edited by 歌行摩旅 on 2014-5-13 at 21:53 ]



~~~~~~~~~~~~~~~~~
等你回家歇够了在聊这些。

狂飙极速

Originally posted by 晕倒 at 2014-5-18 23:04:



呵呵，你先说说你的感受吧。

20天陪着我一路任劳任怨顺利的完成从新进藏，越野大北线，日行千里。没有发脾气把我扔在路上。在相依为伴的摩旅路上，我感觉他就是我生死相依的好兄弟。

呵呵，那我说说我的骑行感受
震动，静音控制的很棒，和雅马哈有的一拼
极速不高，100刚过，感觉后劲不足
减振器有点硬，高速超过95左右车体不太稳定哦
整车的操控性很棒，前端加速很犀利哦，感觉有大排机车的加速的油门直线型

高速时候震动很小，油耗很小哦。市区骑行的宝马良驹哦

晕倒

Originally posted by 小李子119 at 2014-5-16 23:02:
晕倒出现了就好了，大家都放心了，这样结束确实有点突然啊，。。。。没看够呢

一段旅程虽已结束。只要生命不止，我的车轮就不会停息。
也许过一段时间，我们又会上路的，能在路上偶遇也有可能。

生命在于折腾，生生不息。

晕倒

Originally posted by 狂飙极速 at 2014-5-18 23:19:

呵呵，那我说说我的骑行感受
震动，静音控制的很棒，和雅马哈有的一拼
极速不高，100刚过，感觉后劲不足
减振器有点硬，高速超过95左右车体不太稳定哦
整车的操控性很棒，前端加速很犀利哦，感觉有大排机车 ...

是的。人无完人，车无完车，
你说的几点不足，正是我也想说的。
省油是省油，对于我们喜欢摩旅的来说，尤其是进藏来说，油箱要是能再大一点就好了。在边疆地区，加个油很麻烦。

3D投影

有点极品飞车追逐赛，这么快晕倒到了，喜儿跟着来了http://motorcycle.sh.cn/t_17836290_1.htm

狂飙极速

Originally posted by 晕倒 at 2014-5-18 23:26:


是的。人无完人，车无完车，
你说的几点不足，正是我也想说的。
省油是省油，对于我们喜欢摩旅的来说，尤其是进藏来说，油箱要是能再大一点就好了。在边疆地区，加个油很麻烦。

很感谢老哥深夜精心，耐心的回复
10年去过西安，我在嘉峪关，希望老哥有机会来小城做客，我们把酒论车
我正在浏览您的帖子，已经倒退看到129页面了

zusaoyun

生命在于折腾，生生不息。

葵花宝典01

三个晚上终于看完了，跑大北线不容易，一个人独行更是不易！

是无等等

一口气看完。佩服之至！祝贺晕倒成功穿越大北线并平安归来。确实时间太紧了，我想如果时间不是问题的话，我宁愿让时光在车轮下流趟，让思想在征途中升华，让生命在奋斗中永恒。

bkfds

Originally posted by 晕倒 at 2014-5-18 22:53:

在路上的故事很多。
你截图的这张，我回忆起来了。那是2010年8月7日甘肃省甘南藏族自治州的舟曲县发生特大泥石流，我正好摩旅至此，参与了救援和实时报道。

这摩旅到舟曲县救援和实时报道的故事沁人心脾！有感动，有残酷，有悲怆，有无奈，有心酸，有奋斗，有真情，有温暖，震撼！神一样的人！让我们摩友由衷的佩服！#68#

退一步

生命在于折腾，生生不息。

祝贺   此行圆满   天天关注你路途安全

奔向雪域

在青海、西藏、新疆跑，我感觉还是250好，150动力特别是爬坡的动力，高速的稳定性，都差强人意，不知晕倒怎么看？