从新进藏，只为大北线!（直播）

晕倒

新藏线上赫赫有名的“死人沟”，这里海拔5150米，气候条件非常恶劣，从新疆进藏，从库地达坂开始，海拔升的快，升的也高，到了“死人沟”已迅速升到海拔5000公尺的高度，许多人由于强烈的高原反应在此长眠。

　　据说，1957年解放军由新疆进入西藏的一支先头部队全部人马都没有出来，葬于此沟。

每年的五月初开山通行之际，在此总会遇到不知什么时候抛锚在此的汽车，拉开车门，看到驾驶室里的司机和同行者坐在那里，面色如初，等到叫无应声，一拉搡，人便颓然以僵死的姿式跌出车外。如果说这些“据说”带有虚拟与夸张的成份，但驻新藏线武警部队8年救助遇险游客3200多人次的“实地报道”，足以让你不寒而栗，毛骨悚然。

骑车去吹风

蓝天，白云，雪山，向往的地方！！

晕倒

Originally posted by 网丁 at 2014-5-7 23:35:
茫茫雪源，有导航信号吗？

有信号。不过我没用，只要不离开大路，就一条道走到黑吧。

独闯中华

Originally posted by 晕倒 at 2014-5-7 17:48:

机打的。

手写的不知道能不能用。

谢谢！

路上安全第一，不要跑夜路。

用摩托飞翔

晕倒正在直播中。

永久運行

Originally posted by 晕倒 at 2014-5-7 23:33:
看到这个湖，就快到死人沟了。

这些美丽的风景已把我的灵魂净化了

晕倒

我远远的拍了在水里的房子的照片。检查站的当兵的要查看我的相机。我说你看吧，我没有拍你们。

在等候通关的时候，他们对我的摩托很好奇，有一个还骑上去跑了几公里。

这里有一个新兵，他查看了我的证件，惊讶的。原来他是宝鸡陈仓区的。
在这里遇到老乡了。我问他需要给家里带什么东西不？他说这里什么都没有，无聊极了。。。

行路者

顶老乡，保重

晕倒

因为路修好了。大多数司机都不会在死人沟睡觉了。这里的饭店旅馆已接近荒废。。。

满目青山

每天关注，晕倒到大北线的恐怖地带-死人沟了！雄起，晕倒！

独闯中华

Originally posted by 晕倒 at 2014-5-7 23:48:
因为路修好了。大多数司机都不会在死人沟睡觉了。这里的饭店旅馆已接近荒废。。。

看来以后来了不会住在死人沟了。

2008年的那家小旅店也不知道搬到哪里去了。

人生如梦！

晕倒

继续奔跑。。


远处巨大的湖泊是龙木措。

湖面海拔5002米，面积97平方公里。

晕倒

Originally posted by 独闯中华 at 2014-5-7 23:54:



看来以后来了不会住在死人沟了。

2008年的那家小旅店也不知道搬到哪里去了。

人生如梦！

交通的变化，给沿途的公路经济带来很大的影响。
内地很多国道边的旅馆饭馆，因为有了高速公路，也多已经荒废。
尤其那条著名的107国道最明显。

小小小车

下楼去锁摩托

不倒

Originally posted by mjm6783681 at 2014-5-7 19:20:
看了晕倒的帖子，我由衷的佩服，现在我想问个问题，晕倒骑的是化油器的车，只要有一点油就可以跑，，要是个电喷车，那不要命了，好像电喷车的油是不能烧干的，没油了强行跑路，油泵烧了哭都没用了，希望有高人能和 ...

甲鱼一次性连续骑行290多公里时加油，一切正常！

晕倒

这才是界山达坂。6700米的路碑已经没有了。这里并不是新疆和西藏分界处。

这里属于西藏。

路碑上有人留言，说界山达坂小意思。但他说的康西瓦达坂，我看更不值得一提。

最陡的还是麻扎达坂。

[ Last edited by 晕倒 on 2014-5-8 at 00:03 ]

晕倒

进藏第一村--松西


我记得以前这里有个检查站的。

不倒

Originally posted by 晕倒 at 2014-5-7 21:54:

第一箱油我跑了480公里。
第二天大红柳滩到多玛乡只有360多公里。因为听说这里的油不好，还12元一升。
我想就用我备用油桶里的这10升油，怎么着也能跑到多玛。没想到备用油箱里的油告急。红土达坂下来之后，有 ...

又耍了个荒野大忌，我们的理念可是逢油必加满哎！#47#

晕倒

红土达坂就因土是红色的。实在称不上达坂

晕倒

下了红土达坂。在这里没有油了。

有一个路牌，上面写着到多玛只有10公里。其实严重的与事实不符。相差几十公里呢。。。

下次我要再到那里，一定要在那个路牌上涂鸦。