曲轴箱老飞机油到空滤的解决方法。

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Originally posted by hlf5535 at 2014-4-12 21:09:
正常情况下不应该如此之多的，一是迷宫设计不够好，二是可能漏气

曲轴箱迷宫设计不好！这事得找厂家！猎豹170呀！是我像起了暴徒哥！

liyirong2003

经销商说厂家已无能为力了，只叫我不要极速开这么快就没问题了。我通常也是80以下开的，只是偶尔极速发泄一下，或看见别人超车想比一下极速罢。常开极速很少，太快了，不是一环这么好路不会开这么快，我上下班都要跑十多公里的佛山一环高速。

liyirong2003

这车原车排量为135，后改170，动力强劲，只是加速噪音大点，前后正新真空胎，前后碟刹操控性能卓越，氮气减震，发动机为天钇四代机内置平衡轴，多项技术改进，但动力没有三代猛，三代机更成熟些，多个车友三代机好像飞机油现象很少。

liyirong2003

加大活塞，缸套，和突轮轴，曲轴不用换，都是原厂改装件，不是山寨货。

liyirong2003

改装后提速更猛，极速提高不明显，后来换了排气和改大两齿小飞极速才达120表显，忽悠可达125左右。原装大小飞配比是14－41，现改16小飞，其实15小飞看来更合理，也符合均匀磨损理论（单数奇数各齿磨损更均匀），只觉得15动力也有些浪费，所以换了16齿，这样震动小些也省油些。最遗憾就是高速飞机油无法解决。

liyirong2003

化油器为德利PZ26的，主量孔95，后来换100的，提速更好些，油耗也大了些。现在油耗情况是13升油能跑590－595公里，备用油能跑175公里左右，经两次精确测试。93号油，备用油用尽情况下加满油。换算百公里2.2－2.3升，当前油价1.6－1.7毛一公里。没换主量孔前是2.0升左右百公里。

liyirong2003

人无完人，车无完车，缺点相比优点，6千出头能买到这样性能的车，加上几百块的改装费用，性价比实在是无敌了。略向前倾的骑行战斗姿势，高速风阻托起身体，长途非常的舒适，动力强劲，超车快捷，急刹稳妥，不怪厂家小毛病，本人已相当心满意足。

孟良崮上床单飘

不改是没事的。我的135还没改，看见你这样子，我都不敢改了。暂时还没发现有飞机油的现象。你试试怕改回原厂135套件.看会不会这样子。

风中0088

看到这个车想起来铃木暴徒。他不在这个论坛可惜。

东方神鹰

把发错的照片多发几张呀

liyirong2003

暴徒哥已看破红尘，削发为僧，回家种田了。论坛险恶，高人难活命。

liyirong2003

暴徒哥已看破红尘，削发为僧，回家种田了。论坛险恶，高人难活命。

上树爬墙5

看来，杂牌还是不能买啊！！连个曲轴出气孔都做不好，别的东西就更别指望好到哪去了！

老牛国王

空滤出机油，我也有过，最后还是环磨损了，间隙大了。换了缸和环就好了。

liyirong2003

应该不是缸和环的问题，6000转以下开机油不见损失的，可能是高速气压高把机油喷飞出曲轴箱外，原装机问题不严重，扩缸后问题严重了些。

耕田是俺滴

解决方法只有换三件套，环缸配合间隙过大高压气体串入曲轴箱，有迷宫结构也白搭

郁江南人

Originally posted by liyirong2003 at 2014-4-12 20:37:
排气是双回压，出气口28毫米，比原装排气高速段提速快，极速快5－10公里/小时。有一个孔是装饰的。

给不了你好建议。我只是来纠正 ，排气管是单回压的。而且内部消声材料在上一任主人的时候已经散开吹空。现在用起来会好大噪音吧。

shick

Originally posted by liyirong2003 at 2014-4-12 20:07:
我的车多次极速后，发现空滤出油，打开一看，一肚机油，以后又几次发现都有机油，基本情况是100时速以下问题不大，100以上（6000转以上）开始飞机油。后来厂家给了个油气过滤器，装上也没用，一样出机油。想了多种 ...

楼主你那个GPS的软件是什么软件呢？？？我想用用看

万臣

跑100就行呗，跑那么快干嘛呢。

湖北背影

有这样飞溅的。应该是有问题吧