自制不锈钢后货架（新加靠背适合跑长途）

wangjinsheng

Originally posted by ◆黑铒环◆ at 2014-4-11 09:28:
这可真是手艺活！

多才多艺的牛兄弟。

daguang

实用为上

寂寞俩轮

楼主的靠背真地道，能不能帮我搞一个，我的车是钻豹125.

wangwook

哥们儿又DIY了，这回是巡航范儿了！下次我预测您可能该改车把或脚踏了。

wangjinsheng

Originally posted by wangwook at 2014-4-26 21:17:
哥们儿又DIY了，这回是巡航范儿了！下次我预测您可能该改车把或脚踏了。

#27#这个建议不赖。

菩萨顶牛

靠背跑壶口用上了，我准备自己也做一个#13#

鲁超

手艺人！

wangjinsheng

谢谢楼上二位的夸奖。

高山有好水

这个设计很好，用是是几号钢筋兄弟?我想做个后货架！

wangjinsheng

Originally posted by 高山有好水 at 2014-6-11 09:16:
这个设计很好，用是是几号钢筋兄弟?我想做个后货架！

整体采用10号不锈钢材料。

高山有好水

谢谢兄弟了！

梅山老怪

说点相反的意见，对事不对人哈。。
en125原厂后货架相当结实，只要把上面几颗螺丝拧紧，装个爱得乐尾箱，尾箱颠掉了它都不会坏，这个2010年我跑新疆已经实验过了，尾箱远远超重还。
我用实心不锈钢给我去西藏的那辆gn350做过货架，失败了，在珠峰大本营颠断了，后来在狮全河，日土，新疆和田，青海德令哈，西宁，内蒙卓资都不停地补焊过货架，最后凑合回到的北京，这玩意结不结实首先看结构，其次才是材料。

[ Last edited by 梅山老怪 on 2014-6-11 at 14:39 ]

wangjinsheng

Originally posted by 梅山老怪 at 2014-6-11 14:36:
说点相反的意见，对事不对人哈。。
en125原厂后货架相当结实，只要把上面几颗螺丝拧紧，装个爱得乐尾箱，尾箱颠掉了它都不会坏，这个2010年我跑新疆已经实验过了，尾箱远远超重还。
我用实心不锈钢给我去西藏的 ...

接受你的建议，实践是检验真理的唯一标准。

wangjinsheng

半年维护。

信天翁669

都是牛人，我也琢磨一个去

OW@beijing

这个东西制作起来，需要什么工具？

菩萨顶牛

[quote]Originally posted by 梅山老怪 at 2014-6-11 14:36:
说点相反的意见，对事不对人哈。。
en125原厂后货架相当结实，只要把上面几颗螺丝拧紧，装个爱得乐尾箱，尾箱颠掉了它都不会坏我用实心不锈钢给我去西藏的 ...这玩意结不结实首先看结构，其次才是材料。

意见很有道理，结构尽量按原车设计，材料选择尽量一致，但是焊接应力确实不好解决，只能等待时间消除一些应力了，长时间颠簸开不开焊真只能经过长途检验了。

[ Last edited by 菩萨顶牛 on 2014-11-16 at 21:36 ]

小杨924

赞赞赞！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

菩萨顶牛

Originally posted by OW@beijing at 2014-11-16 21:05:
这个东西制作起来，需要什么工具？

焊机，角向砂轮，电钻，台钳，砂纸就够了

酒驾标兵

Originally posted by wangjinsheng at 2014-4-8 13:02:
安装不锈钢后货架的一些照片。

[ Last edited by wangjinsheng on 2014-4-8 at 13:04 ]

不错，就是那焊口有点糙。抛一下吧......