|
|
我是楼主，已经很长时间没有上论坛了，各位摩友别来无恙！
因为没有办法更新，只能在后面回贴了。
截止今天2019年5月10日，我的建设JS110-9E X6弯梁自2011年9月购买至今已经近7年8个月时间。里程2万2千多吧，最近里程表坏了，不准确。
才买车的头几年，还经常跟朋友一起近郊跑跑玩玩，不敢说摩旅，怕被笑，来回行程也有100-200公里不等。再后来，家里有宝宝出生再加上事多，就没在跑远，就城区上下班、办事代步，远的地方就用四轮了。加上上班不远，所以摩托总里程不高。
用车情况大概就是这样了，下面再对7年多时间的建设X6进行下追评，言语可能片面，仅供参考。
用车前面5-6年时间，基本上都是每6个月个更换矿物油SN级，蓄电池加水，链条上油等常规保养，自打2017年2月电瓶寿终正寝更换免维护电瓶后没再保养过。5-6年后，基本上都是每年4月份更换机油和链条上油，链条情况良好，上个月才第一次微紧下链条。
发动机情况良好，换档良好，骑起来声音跟买来时没有明显变化。三个月前发现前轮有慢跑气现象，再加上买车时为出去郊游买的内胎备胎时间也长了，就去自行车摊，把备胎换给后胎，后胎内胎换给前胎，前胎重新补胎做为备胎用。结果，漏气是完全修好了，两轮保气很满意。但装前轮时，修车师傅可能没修过摩托车，半天装不上去，回去后发现码表不动了，又去同样地方整修后，加油发现油耗有所变高，当时并没有在意，后来码表、时速表就发现异常，直到现在完全不动了，第二次加油里程才56公里。现在回想油耗应该没有变高，而是里程表坏了。我每次都有记录加油升数、里程和油耗习惯，除了里程表坏了，这都有这几年的加油里程和油耗记录。
中间，刹车灯换过一个。上个月4月19日星期五下班，刚骑上踩下后刹，就开始有异响，不是那种刺耳尖叫那种，猜想可能后轮蹄块弹簧断了，星期天拆开后轮果不其然，后淘宝买个自己换上解决，而且把我这7年时间但凡下雨、潮湿天气就后毂刹刺耳尖叫也解决了,我用锯子把新买的和旧的刹车蹄块锯了几条斜纹，发现新买的质地较软，旧的很硬品牌是意华。现已经淘宝了前碟杀里程线，也准备换了。
特别说明下，前几年就听摩友提到过，建设X6等弯梁车子上用的各种橡胶软管质量很差，都开裂造成无法启动或是被丢在了路上等情况。后来我的弯梁也发生了，只是因为我的用车情况比较好，单位和家里又有地下车库存放，所以相比其它摩友老化慢了一两年。我因为橡胶软管开裂也遇到无法启动，甚至也被迫推车的情况。
还有一个情况，就是我的车头里程、速度和燃油那个面板有松动，往下掉了一点。
上面，也就我这几年用车情况，想那说那，给后来的买弯梁朋友做个参考吧。
补充一下，现在油耗在2L/100KM。比起刚买车1.8-1.9那会儿要高一点，还有发生过火花塞因为积碳造成两极相连、无法启动的情况，不知道跟我动过混合比是不是有关，但每年尾气检测都很好，冬天关风门启动都很顺利。
|
|
楼主: 我的弯梁
发表于 云南省 2014-12-15 13:18
楼主
收藏
