悦酷后轮打滑心得－－不要穷折腾了

笑脸洋葱头

各位悦酷车友好，今天有空来坛子里说一下后轮打滑的那些事，个人体会，不喜勿喷。
    先说一下第一点：前后闸要配合好，前闸是万万不能单独使用的，它只是为了配合后闸。后闸用十分力，前闸用六七分就行了，用反了就会打滑、侧倒。这个道理在骑自行车时最能体会的到。
    第二点，当车轮压在地上的标志线上时，由于标志线用的油漆比较厚、高出沥青路面，它是凸出来的，所以会打滑；还有一种情况是路面不平或者裂开口子，车轮上去也会打滑。
    这几天接孩子放学，感觉车轮没有打滑，感觉非常好。两个人重量增加了，车轮与地面接触面大了，就好了，想车轮不打滑那只有换个象250以上排量的车轮。Sample TextSample TextSample Text

边走边瞧

我觉得主要是前轮易滑，太子车就这样，自个注意就行了

大别山王

注意刹车的配合。确实。

yunus

学习了。

narwo

唱个反调，妥妥的前七后三~~~
后刹踩重了才容易摔，这车的重心本来就靠后

踏山踏水

前刹为主，后刹为辅。
后刹用力过猛就容易抱死侧滑。
现在感觉正常走地标线不滑。

大漠幽狼

自己试试吧

大漠幽狼

自己试试吧

御剑飘香

见到湿地、白线、沙地、转弯提前减速，不单独前刹，刹车不捻离合器，争取不急刹，采用先后刹再前刹的原则，基本保障不滑车。准备熬到2W公里坚决换防滑胎，而且是前后一起换。强烈建议还没有购买此车的摩友，订车时必须声明要换防滑胎，现在厂家提前声明是可以换胎的。

[ Last edited by 御剑飘香 on 2014-3-30 at 10:34 ]

小海哥558

提前减速！刹车时车身要正！

rainer

Originally posted by 御剑飘香 at 2014-3-30 10:32:
见到湿地、白线、沙地、转弯提前减速，不单独前刹，刹车不捻离合器，争取不急刹，采用先后刹再前刹的原则，基本保障不滑车。准备熬到2W公里坚决换防滑胎，而且是前后一起换。强烈建议还没有购买此车的摩友，订车时 ...

这个防滑胎的牌子型号价位和性能，您能给简单介绍一下吗？代表想问的先谢谢您

御剑飘香

Originally posted by rainer at 2014-3-30 12:21:

这个防滑胎的牌子型号价位和性能，您能给简单介绍一下吗？代表想问的先谢谢您

据使用过的摩友介绍：建大130-90-16的是最佳吧，这是后胎，好像只需要换后胎。原车胎是120-80-16是建新胎，耐磨而不防滑。换的防滑胎比原车胎宽和高点。

[ Last edited by 御剑飘香 on 2014-3-30 at 14:36 ]

猴子小骑士

不是前七后三么

慢点跑

路过看看

karomas

楼主害人不浅，前七后3才对！大力刹车时，车辆重心前移，前叉被压缩，后轮压地力减少，如果大力后刹会因后轮与地面摩托力不够而引起后轮抱死而打滑

蛮人歌

摩托刹车都是提前判断的，高速急煞什么车都百搭！！~

粤D悦酷

已经购买建大轮胎130-90-16了！

☆顺骑自然☆

骑摩托和自行车是两回事，主刹在前占七分力，后刹占三分！Gz轴距长，后剎不能太用力，否则后轮会因此而摆动摔车的！楼主搞错了。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

☆顺骑自然☆

骑摩托和自行车是两回事，主刹在前占七分力，后刹占三分！Gz轴距长，后剎不能太用力，否则后轮会因此而摆动摔车的！楼主搞错了。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

☆顺骑自然☆

而且要前后一起刹！(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)