打造心目中的EN-双凸轮4气门、6档、6片离合、197排量

f4

楼主大作！顶(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

小强小强

枫这小子，真是要逆天了。哎，，牛人看到不少，这么牛的还是第一次，强顶。。。。

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第一次看到这种改装方法，值得借鉴

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牛车，有点功力。

啊∮龍

真是牛人啊！！！

开心－枫

又有一点干涉地方，原来的时规链不够长，新买的时规链到了这边快递一直没电话过来，着急呀，链条不到，压条定位要停下来。#9#

[ Last edited by 开心－枫 on 2014-3-18 at 20:49 ]

开心－枫

Originally posted by 二十过弯 at 2014-3-17 22:01:
下午刀群有人讲说搞台刀和EN3合体，，原来是枫哥的杰作！

边个是技术指导啊？？？

自己边想边搞的，有时候在群里说说。刀群之前加过几次，都被拒绝了，郁闷！！！

开心－枫

Originally posted by 二十过弯 at 2014-3-17 22:03:
拆开的那台刀，条曲轴精神吗？？？

曲轴精神，要留着给99刀做配件

开心－枫

Originally posted by M465H at 2014-3-17 23:14:
再顶，等搞出来en的车主们又该手痒了，到时候弄个70mm活塞，230四气门，爽啊(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

排量不是越大越好的，也要看看进气排气气量够不够，如果不够影响发动机性能，油耗上去，功率上不去。

开心－枫

Originally posted by 小老鼠陈清利 at 2014-3-18 00:03:
我建议楼主你去开一个摩托车厂产量生产更加招福摩友

#10#没这个能力呀

开心－枫

Originally posted by 有车一簇 at 2014-3-18 00:25:
技术活！普通人没办法搞得到的，为什么不直接用刀的曲轴箱

用刀直接改197排量，曲轴箱口不用加工，曲轴或磁电机要加工，发电线圈发电机也不理想，装上EN要焊接做吊耳。

开心－枫

Originally posted by 开快车 at 2014-3-18 12:25:
枫  你这么 屌家里人知道不？？

#10#你屌，大家都知道的。

想远行的人

搞个垫板以后开箱是不是很麻烦？

开心－枫

Originally posted by 有车一簇 at 2014-3-18 18:09:

#48#那现在改的算是屠龙刀吗/

不是屠龙刀，是EN#61#

开心－枫

Originally posted by 想远行的人 at 2014-3-18 21:02:
搞个垫板以后开箱是不是很麻烦？

垫板是要搞的，EN中缸高度70.5  ，刀中缸高度64.5，所以要做垫板，开箱不麻烦。

[ Last edited by 开心－枫 on 2014-3-18 at 21:07 ]

开心－枫

Originally posted by 小强小强 at 2014-3-18 19:37:
枫这小子，真是要逆天了。哎，，牛人看到不少，这么牛的还是第一次，强顶。。。。

小强才是小子，牛B你第一！！！

wan2832

这个技术必须得顶！

zhp

#68#   佩服   学习中

小强大强

潜水很久终于忍不住了，大神期待后续更新。

开心－枫

缸头有些脏，来个水煮缸头